一种机油滤芯的废油过滤回收装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种机油滤芯的废油过滤回收装置及其方法，包括机体，所述机体的底部开设有排油口，所述排油口的底部设置有二次过滤组件，所述机体的顶部安装有顶盖，所述顶盖的表面安装有进油管。通过初次过滤机构和二次过滤机构的设置，能够在机体和过滤箱的内部总共对废油进行三次过滤，能够有效的将油与杂质进行分离，并且通过安装组件的设置，能够将过滤箱整体进行拆卸，同时通过端盖与排油口之间的螺纹连接，能够对第三过滤网进行拆卸，从而便于对第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网进行清洁，以便于后续的过滤工作，从而提高了整体的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种机油滤芯的废油过滤回收装置及其方法


[0001]本专利技术属于废油回收
，具体涉及一种机油滤芯的废油过滤回收装置及其方法。

技术介绍

[0002]为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑，同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多，若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，所以在设备内部会使用机油滤芯对机油进行过滤，机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油；
[0003]机油滤芯过滤后的废油会使用过滤装置进行过滤回收利用，但是由于这些废油中掺杂有许多杂质，只是进行简单的过滤无法有效的将油与杂质进行分离，而且难以对滤油用的滤网进行清理，降低了过滤装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种机油滤芯的废油过滤回收装置及其方法，以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中过滤效果不佳，难以对滤网进行清理的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种机油滤芯的废油过滤回收装置，包括机体，所述机体的底部开设有排油口，所述排油口的底部设置有二次过滤组件，所述机体的顶部安装有顶盖，所述顶盖的表面安装有进油管，所述进油管的一端贯穿于顶盖的表面并延伸至机体的内部，所述机体的内部设置有初次过滤组件；
[0006]所述初次过滤组件包括电机、过滤箱、第一过滤网、壳体、顶板、容纳槽、通孔、第三过滤网、过滤壳，所述过滤箱的表面嵌装有第一过滤网，所述过滤箱内腔的顶部焊接有壳体，所述壳体的底部开设有通孔，所述壳体的底部焊接有过滤壳，所述过滤壳的表面嵌装有第三过滤网，且所述过滤壳的顶部焊接有顶板，所述顶板与过滤箱之间形成容纳槽，所述进油管的底端卡合于容纳槽的内部，所述电机与顶板之间设置有连接组件，所述过滤箱与顶盖之间设置有安装组件。
[0007]优选的，所述连接组件包括驱动轴、卡块和凹槽，所述顶板的顶部开设有凹槽，所述电机的输出端装配有驱动轴，所述驱动轴的表面一体成型有卡块，所述驱动轴和卡块均卡合于凹槽的内部。
[0008]优选的，所述二次过滤组件包括端盖、卡槽、排油孔、第二过滤网、垫圈和安装板，所述端盖可拆卸式安装于排油口的底部，所述端盖的表面开设有排油孔，所述端盖的内壁开设有卡槽，所述安装板卡合于卡槽的内部，所述安装板的表面嵌装有第二过滤网，所述安装板与排油口之间安装有垫圈。
[0009]优选的，所述排油口设置为外螺纹结构，所述端盖设置为内螺纹结构，所述端盖螺纹连接于排油口的外壁。
[0010]优选的，所述安装组件包括连接板、固定板、滚轮和滑槽，所述连接板设置有两组，两组所述连接板可拆卸式安装于顶盖的底部，两组所述连接板的表面开设有滑槽，所述过滤箱的外壁焊接有两组固定板，两组所述固定板之间转动连接有滚轮，所述滚轮卡合于滑槽的内部。
[0011]优选的，所述连接板的表面一体成型有第二连接脚和第一连接脚，两组所述连接板通过第二连接脚以螺钉固接的方式安装在顶盖的底部，两组所述连接板之间通过第一连接脚以螺钉固接的方式连接。
[0012]优选的，所述顶盖的内壁开设有内螺纹，所述机体的表面开设有外螺纹，所述顶盖螺纹连接于机体的顶部。
[0013]本专利技术还提供一种机油滤芯的废油过滤回收方法，包括以下步骤：
[0014]S1、将废油通过进油管通入机体的内部，同时启动电机，电机通过驱动轴、卡块和凹槽带动顶板转动，顶板转动时会通过过滤壳和壳体带动过滤箱整体进行转动；
[0015]S2、废油首先会进入壳体与过滤壳之间，然后废油会通过第三过滤网过滤后进入过滤壳内部，然后通过通孔进入过滤箱内部，随着过滤箱的转动，过滤箱会产生离心力将废油通过第一过滤网甩出过滤箱内部；
[0016]S3、废油被甩出过滤箱内部后会在重力的作用下堆积在机体的底部，同时最底部的废油会通过排油口和排油孔向外界排出，并且此时会通过第二过滤网对废油进行过滤；
[0017]S4、废油过滤完成后停止电机，然后打开顶盖，并通过第一连接脚和第二连接脚将连接板拆下，此时过滤箱即可在重力的作用下进行拆卸。
[0018]本专利技术的技术效果和优点：本专利技术提出的一种机油滤芯的废油过滤回收装置及其方法，与现有技术相比，具有以下优点：
[0019]通过初次过滤机构和二次过滤机构的设置，能够在机体和过滤箱的内部总共对废油进行三次过滤，能够有效的将油与杂质进行分离，并且通过安装组件的设置，能够将过滤箱整体进行拆卸，同时通过端盖与排油口之间的螺纹连接，能够对第三过滤网进行拆卸，从而便于对第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网进行清洁，以便于后续的过滤工作，从而提高了整体的实用性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的内部结构示意图；
[0021]图2为本专利技术图1中A区的放大结构示意图；
[0022]图3为本专利技术图1中B区的放大结构示意图；
[0023]图4为本专利技术过滤箱的剖视结构示意图；
[0024]图5为本专利技术连接板的主体结构示意图。
[0025]图中标号：1、排油口；2、机体；3、过滤箱；4、连接板；5、顶盖；6、进油管；7、电机；8、第一过滤网；9、固定板；10、滚轮；11、滑槽；12、排油孔；13、第二过滤网；14、垫圈；15、安装板；16、卡槽；17、端盖；18、壳体；19、顶板；20、驱动轴；21、卡块；22、凹槽；23、容纳槽；24、通孔；25、第三过滤网；26、过滤壳；27、第一连接脚；28、第二连接脚。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]本专利技术提供了如图1
‑
5所示的一种机油滤芯的废油过滤回收装置，包括机体2；
[0028]机体2的底部开设有排油口1，排油口1的底部设置有二次过滤组件，机体2的顶部安装有顶盖5，顶盖5的表面安装有进油管6，进油管6的一端贯穿于顶盖5的表面并延伸至机体2的内部，机体2的内部设置有初次过滤组件；
[0029]初次过滤组件包括电机7、过滤箱3、第一过滤网8、壳体18、顶板19、容纳槽23、通孔24、第三过滤网25、过滤壳26，过滤箱3的表面嵌装有第一过滤网8，过滤箱3内腔的顶部焊接有壳体18，壳体18的底部开设有通孔24，壳体18的底部焊接有过滤壳26，过滤壳26的表面嵌装有第三过滤网25，且过滤壳26的顶部焊接有顶板19，顶板19与过滤箱3之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油滤芯的废油过滤回收装置，包括机体(2)，其特征在于：所述机体(2)的底部开设有排油口(1)，所述排油口(1)的底部设置有二次过滤组件，所述机体(2)的顶部安装有顶盖(5)，所述顶盖(5)的表面安装有进油管(6)，所述进油管(6)的一端贯穿于顶盖(5)的表面并延伸至机体(2)的内部，所述机体(2)的内部设置有初次过滤组件；所述初次过滤组件包括电机(7)、过滤箱(3)、第一过滤网(8)、壳体(18)、顶板(19)、容纳槽(23)、通孔(24)、第三过滤网(25)、过滤壳(26)，所述过滤箱(3)的表面嵌装有第一过滤网(8)，所述过滤箱(3)内腔的顶部焊接有壳体(18)，所述壳体(18)的底部开设有通孔(24)，所述壳体(18)的底部焊接有过滤壳(26)，所述过滤壳(26)的表面嵌装有第三过滤网(25)，且所述过滤壳(26)的顶部焊接有顶板(19)，所述顶板(19)与过滤箱(3)之间形成容纳槽(23)，所述进油管(6)的底端卡合于容纳槽(23)的内部，所述电机(7)与顶板(19)之间设置有连接组件，所述过滤箱(3)与顶盖(5)之间设置有安装组件。2.根据权利要求1所述的一种机油滤芯的废油过滤回收装置，其特征在于：所述连接组件包括驱动轴(20)、卡块(21)和凹槽(22)，所述顶板(19)的顶部开设有凹槽(22)，所述电机(7)的输出端装配有驱动轴(20)，所述驱动轴(20)的表面一体成型有卡块(21)，所述驱动轴(20)和卡块(21)均卡合于凹槽(22)的内部。3.根据权利要求1所述的一种机油滤芯的废油过滤回收装置，其特征在于：所述二次过滤组件包括端盖(17)、卡槽(16)、排油孔(12)、第二过滤网(13)、垫圈(14)和安装板(15)，所述端盖(17)可拆卸式安装于排油口(1)的底部，所述端盖(17)的表面开设有排油孔(12)，所述端盖(17)的内壁开设有卡槽(16)，所述安装板(15)卡合于卡槽(16)的内部，所述安装板(15)的表面嵌装有第二过滤网(13)，所述安装板(15)与排油口(1)之间安装有垫圈(14)。4.根据权利要求3所述的一种机油滤芯的废油过滤回收装置，其特征在于：所述排油口(1)设置为外螺纹结构，所述端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金龙，黄应良，杨金虎，杨操，李娟，
申请(专利权)人：浙江海宇润滑油有限公司，
类型：发明
国别省市：