本实用新型专利技术公开了一种灌注桩声测管堵塞破碎装置，包括声测线以及与声测线相连通的探头，探头的底部设置有破碎装置，破碎装置包括通过同一转动轴转动连接在探头底部的若干破碎齿轮以及能够驱动若干破碎齿轮旋转的驱动装置，若干破碎齿轮旋转时能够将声测管内的堵塞物破碎。使用时，将声测线与探头放入声测管内，探头底部的破碎装置能够将声测管内的堵塞物破碎。具体地，当声测管内出现堵塞物时，驱动装置驱动若干破碎齿轮旋转，旋转的破碎齿轮能够将该堵塞物破碎，进一步使得声测线和探头能够顺利进入声测管的底部以进行超声检测，本实用新型专利技术的破碎装置使用可靠性较高。用新型的破碎装置使用可靠性较高。用新型的破碎装置使用可靠性较高。
【技术实现步骤摘要】
一种灌注桩声测管堵塞破碎装置
[0001]本技术涉及公路施工
，特别地，涉及一种灌注桩声测管堵塞破碎装置。
技术介绍
[0002]在公路桩基础施工的过程中，施工方常常使用声测管去检测各种类型的桩、墩、桩壁的竖向或侧向承载力。声测管是现不可少的声波检测管，利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏，声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。具体地，施工方将声测线和探头置入声测管内，随后向声测管内灌入所需的水以开始超声的检测。然而，在实际施工的过程中，声测管内常常会出现堵塞的情况，进一步造成声测线与探头无法顺利进入声测管的底部，桩基的检测难以进行。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种灌注桩声测管堵塞破碎装置。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0005]一种灌注桩声测管堵塞破碎装置，包括声测线以及与所述声测线相连通的探头，所述探头的底部设置有破碎装置，所述破碎装置包括通过同一转动轴转动连接在所述探头底部的若干破碎齿轮以及能够驱动若干所述破碎齿轮旋转的驱动装置，若干所述破碎齿轮旋转时能够将声测管内的堵塞物破碎。
[0006]通过上述技术方案，使用时，将声测线与探头放入声测管内，探头底部的破碎装置能够将声测管内的堵塞物破碎。具体地，当声测管内出现堵塞物时，驱动装置驱动若干破碎齿轮旋转，旋转的破碎齿轮能够将该堵塞物破碎，进一步使得声测线和探头能够顺利进入声测管的底部以进行超声检测。桩基的检测能够正常进行，破碎装置的使用可靠性高。
[0007]优选的，所述探头的底面上开设有安装腔，若干所述破碎齿轮转动连接在所述安装腔的开口处，所述安装腔内还转动连接有破碎扇叶，所述驱动装置能够驱动所述破碎扇叶旋转，若干所述破碎齿轮破碎后的堵塞物碎片进入所述安装腔内，所述破碎扇叶旋转对堵塞物碎片进行二次破碎。
[0008]通过上述技术方案，若干破碎齿轮将堵塞物破碎成碎石状，堵塞物碎片会被破碎齿轮甩入安装腔内，旋转的破碎扇叶会对该堵塞物碎片进行二次破碎，如此使得堵塞物碎片被破碎的更细碎，细碎的堵塞物碎片易于从探头中排出，由此不易出现破碎齿轮被卡死的情况，破碎装置的使用可靠性进一步提高。
[0009]优选的，所述驱动装置包括电机以及转动连接在所述安装腔内的传动组件，所述电机通过所述传动组件驱动所述破碎扇叶与若干所述破碎齿轮同时旋转。
[0010]通过上述技术方案，电机通过传动组件同时驱动破碎扇叶与破碎齿轮旋转，由此实现了驱动装置通过单一驱动源驱动破碎扇叶与破碎齿轮同时旋转的使用性能，进一步使
得破碎装置的制造成本得到降低。
[0011]优选的，所述传动组件包括转动连接在所述安装腔内的传动杆、同轴设置在所述传动杆上的直齿轮一以及同轴设置在所述传动杆上的锥齿轮一，所述电机的输出轴与所述破碎扇叶的转动轴固定连接，且所述电机的输出轴与所述破碎扇叶的转动轴同轴，所述传动杆平行于所述电机的输出轴，所述破碎扇叶的转动轴上同轴设置有与所述直齿轮一相互啮合的直齿轮二，若干所述破碎齿轮的转动轴上同轴设置有与所述锥齿轮一相互啮合的锥齿轮二。
[0012]通过上述技术方案，电机驱动破碎扇叶的转动轴旋转，由于直齿轮一与直齿轮二为啮合关系，如此传动杆会随着破碎扇叶的转动轴一起旋转，而锥齿轮一与锥齿轮二也为啮合关系，如此使得破碎齿轮的转动轴、传动杆以及破碎扇叶的转动轴三者会同时旋转，即实现了电机通过传动组件驱动破碎扇叶与若干破碎齿轮同时旋转的使用功能。传动组件的结构简单、易于装配，破碎装置的制造成本进一步降低。
[0013]优选的，所述传动杆上同轴设置有若干辅助扇叶，若干所述辅助扇叶旋转时能够破碎进入所述安装腔内的堵塞物碎片。
[0014]通过上述技术方案，辅助扇叶也能够将进入安装腔内的堵塞物碎片进一步破碎，如此使得堵塞物碎片更易被破碎至细末状，破碎装置更不易出现卡死的情况，破碎装置的使用可靠性再次提高。
[0015]优选的，所述探头内还开设有吸尘腔，所述吸尘腔连通于所述安装腔，所述吸尘腔通过外部抽吸设备产生负压以将经过破碎扇叶二次破碎的堵塞物碎片吸入所述吸尘腔。
[0016]通过上述技术方案，堵塞物碎片被吸入吸尘腔内，如此使得堵塞物碎片不易落回声测管内对桩基的正常检测造成影响。
[0017]优选的，所述安装腔内位于所述破碎扇叶的上方设置有过滤网，所述过滤网用以阻挡直径过大的堵塞物碎片。
[0018]通过上述技术方案，过滤网对直径过大的堵塞物碎片进行阻挡，如此不易出现安装腔与吸尘腔的连通处被堵住的情况，吸尘腔的正常运作不易受到影响。
[0019]优选的，所述探头的外壁上周向设置有刮板，所述刮板远离所述探头的端部与声测管的内壁相抵触。
[0020]通过上述技术方案，刮板能够将附着在声测管内壁上的杂质刮下，如此使得声测管的超声检测更精准。
[0021]优选的，所述刮板包括若干围绕设置在所述探头外壁上的刮料单元，每一所述刮料单元均转动连接于所述探头，所述刮料单元背离所述探头转动时与声测管的内壁相抵触，所述探头的外壁上还周向设置有凸缘，所述凸缘位于所述刮料单元的下方，所述刮料单元与声测管内壁抵触的同时也与所述凸缘相抵触。
[0022]通过上述技术方案，在探头的下放过程中，刮料单元会与附着在声测管内壁上的堵塞物相抵触，此时刮料单元会围绕自身转动点向探头一侧转动，即刮料单元会略过上述堵塞物，由此不易出现探头无法下放的情况。而将探头拉出时，此时工作人员可对探头施力拉力，刮料单元在凸缘的抵触下能够维持稳定的向上刮除堵塞物的使用状态，被刮除的堵塞物会落在刮板内被带出至外界。
[0023]优选的，所述刮料单元与所述探头之间设置有弹簧，所述弹簧用以将所述刮料单
元推离所述探头并与声测管的内壁相抵触。
[0024]通过上述技术方案，弹簧能够提供将刮料单元推离探头的初始力，如此使得刮料单元在探头下放的过程中能够与声测管的内壁相抵触，刮料单元可对探头起有一定的限位作用，探头在下方的过程中不易出现随意旋转的情况。
附图说明
[0025]图1为实施例的结构示意图；
[0026]图2为实施例的结构剖视示意图。
[0027]附图标记：1、声测线；2、探头；3、破碎装置；4、破碎齿轮；5、驱动装置；6、安装腔；7、破碎扇叶；8、电机；9、传动组件；10、传动杆；11、直齿轮一；12、锥齿轮一；13、直齿轮二；14、锥齿轮二；15、辅助扇叶；16、吸尘腔；17、过滤网；18、刮板；19、刮料单元；20、凸缘；21、弹簧。
具体实施方式
[0028]下面将结合实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]如图1所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种灌注桩声测管堵塞破碎装置，包括声测线(1)以及与所述声测线(1)相连通的探头(2)，其特征是：所述探头(2)的底部设置有破碎装置(3)，所述破碎装置(3)包括通过同一转动轴转动连接在所述探头(2)底部的若干破碎齿轮(4)以及能够驱动若干所述破碎齿轮(4)旋转的驱动装置(5)，若干所述破碎齿轮(4)旋转时能够将声测管内的堵塞物破碎。2.根据权利要求1所述的一种灌注桩声测管堵塞破碎装置，其特征是：所述探头(2)的底面上开设有安装腔(6)，若干所述破碎齿轮(4)转动连接在所述安装腔(6)的开口处，所述安装腔(6)内还转动连接有破碎扇叶(7)，所述驱动装置(5)能够驱动所述破碎扇叶(7)旋转，若干所述破碎齿轮(4)破碎后的堵塞物碎片进入所述安装腔(6)内，所述破碎扇叶(7)旋转对堵塞物碎片进行二次破碎。3.根据权利要求2所述的一种灌注桩声测管堵塞破碎装置，其特征是：所述驱动装置(5)包括电机(8)以及转动连接在所述安装腔(6)内的传动组件(9)，所述电机(8)通过所述传动组件(9)驱动所述破碎扇叶(7)与若干所述破碎齿轮(4)同时旋转。4.根据权利要求3所述的一种灌注桩声测管堵塞破碎装置，其特征是：所述传动组件(9)包括转动连接在所述安装腔(6)内的传动杆(10)、同轴设置在所述传动杆(10)上的直齿轮一(11)以及同轴设置在所述传动杆(10)上的锥齿轮一(12)，所述电机(8)的输出轴与所述破碎扇叶(7)的转动轴固定连接，且所述电机(8)的输出轴与所述破碎扇叶(7)的转动轴同轴，所述传动杆(10)平行于所述电机(8)的输出轴，所述破碎扇叶(7)的转动轴上同轴设置有与所述直齿轮一(11)相互啮合的直齿轮二(13)，若干所述破碎齿轮(4)的转动轴上同轴设置有与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡冰，庆鑫，邱蔺，尹红英，廖玉涛，
申请(专利权)人：四川德会高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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