电池包箱体、电池包和车辆制造技术

本申请公开了一种电池包箱体、电池包和车辆，电池包箱体包括：箱本体，所述箱本体内限定有收容空间，所述箱本体的内壁面具有第一区域和第二区域；第一绝缘层，所述第一绝缘层设置于所述第一区域；第二绝缘层，所述第二绝缘层设置于所述第二区域；其中，所述第一绝缘层不同于所述第二绝缘层。本申请的电池包箱体在箱本体的内壁面限定有第一区域和第二区域，并通过在第一区域设置第一绝缘层，在第二区域设置第二绝缘层，提高绝缘效果。提高绝缘效果。提高绝缘效果。

【技术实现步骤摘要】
电池包箱体、电池包和车辆


[0001]本申请属于电池
，具体地，本申请涉及一种电池包箱体以及应用该电池包箱体的电池包，以及应用该电池包的车辆。

技术介绍

[0002]在相关技术中，在将电池装入电池包箱体中时，通常是在电池的外表面包裹有绝缘膜，在使用过程中，如果绝缘膜的包装作业不规范，或者未发现绝缘膜出现破损而继续使用，会易于导致绝缘失效。

技术实现思路

[0003]本申请的一个目的是提供一种电池包箱体，能够解决现有技术中的电池包易于出现绝缘失效的技术问题。
[0004]根据本申请的第一方面，提供了一种箱本体，所述箱本体内限定有收容空间，所述箱本体的内壁面具有第一区域和第二区域；第一绝缘层，所述第一绝缘层设置于所述第一区域；第二绝缘层，所述第二绝缘层设置于所述第二区域；其中，所述第一绝缘层不同于所述第二绝缘层。
[0005]根据本申请的实施例，所述第二绝缘层的一部分搭接于所述第一绝缘层上。
[0006]根据本申请的实施例，所述第一绝缘层为电泳涂层。
[0007]根据本申请的实施例，所述第二绝缘层与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包箱体，其特征在于，包括：箱本体，所述箱本体内限定有收容空间，所述箱本体的内壁面具有第一区域和第二区域；第一绝缘层，所述第一绝缘层设置于所述第一区域；第二绝缘层，所述第二绝缘层设置于所述第二区域；其中，所述第一绝缘层不同于所述第二绝缘层。2.根据权利要求1所述的电池包箱体，其特征在于，所述第二绝缘层的一部分搭接于所述第一绝缘层上。3.根据权利要求1所述的电池包箱体，其特征在于，所述第一绝缘层为电泳涂层。4.根据权利要求1所述的电池包箱体，其特征在于，所述第二绝缘层与所述箱本体的内壁面粘接。5.根据权利要求1所述的电池包箱体，其特征在于，所述第二绝缘层包括层叠设置的耐高温绝缘层和柔性绝缘层。6.根据权利要求5所述的电池包箱体，其特征在于，所述柔性绝缘层为PET层、PVC层、PP层、PS层、PC层、PE层或气凝胶层，所述耐高温绝缘层为云母片层、环氧材料层或纤维材料层。7.根据权利要求5所述的电池包箱体，其特征在于，所述第一绝缘层的厚度为0.1mm
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【专利技术属性】
技术研发人员：李建奇，鲁鹏，彭青波，万龙，胡荣辉，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：