一种集装箱翻转机锁紧反馈装置制造方法及图纸

技术编号:35085671 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-28 11:59
本实用新型专利技术公开了一种集装箱翻转机锁紧反馈装置,其特征在于,包括:触碰件和行程开关;所述行程开关固定安装在翻转机机座上,所述行程开关串联在翻转机原翻转电路中,所述触碰件安装在翻转机连杆上,所述触碰件可随所述连杆转动以压紧所述行程开关使所述行程开关闭合。本装置不改变翻转机的原有结构,主要增加在锁紧位置处才能触发的行程开关,利用行程开关的开闭输出电反馈信号,这样在翻转机抓取集装箱时,可以及时有效的反馈翻料机插销的锁紧情况,便于操作人员判断,翻转机改装后不增加操作工序,不增加操作难度,便于故障恢复,本装置成本低,安装简单,可根据集装箱翻转机的型号尺寸灵活调整配件型号,适用范围广,可靠性高。性高。性高。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱翻转机锁紧反馈装置


[0001]本技术涉及集装箱翻转机
,尤其是涉及一种集装箱翻转机锁紧反馈装置。

技术介绍

[0002]集装箱翻转机是一种可翻转集装箱进行卸货的设备,在翻转前,需要用翻转机上的锁扣紧紧锁住集装箱,避免发生集装箱的掉落事故。但在使用过程中,集装箱的掉落仍时有发生,后经过分析认为有以下原因:(1)锁扣转动不灵活,容易导致箱体未锁住而发生脱落。吊具锁扣经长期使用,转动不灵活,虽然进行锁具动作,但并未到位,集装箱未锁住,若此时继续托举动作,则会发生箱体脱落的情况;(2)在无连锁信号保护的情况下,插锁动作未到位,没有检测信号,没有提醒信号,导致操作人员无法判断;(3)锁扣动作未到位,后续无保护连锁信号,若继续动作,则会产生故障。有鉴于此,有必要设计一种反馈装置以在锁扣锁住集装箱时能够发出反馈信号,解决操作人员无法判断锁扣是否到位的问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提供一种集装箱翻转机锁紧反馈装置。
[0004]本技术的技术方案如下:一种集装箱翻转机锁紧反馈装置,其特征在于,包括:触碰件和行程开关;
[0005]所述行程开关固定安装在翻转机机座上,所述行程开关串联在翻转机原翻转电路中,所述触碰件安装在翻转机连杆上,所述触碰件可随所述连杆转动以压紧所述行程开关使所述行程开关闭合。
[0006]进一步地,所述触碰件包括立杆和螺栓,所述立杆竖向焊接在所述连杆上,所述立柱的顶端螺纹连接有横向的所述螺栓,所述螺栓可压紧所述行程开关。
[0007]进一步地,还包括开关电源、继电器和警示灯,所述开关电源、所述继电器、所述警示灯和所述行程开关串联。
[0008]和现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0009](1)不改变翻转机的原有结构,主要增加在锁紧位置处才能触发的行程开关,利用行程开关的开闭输出电反馈信号,这样在翻转机抓取集装箱时,可以及时有效的反馈翻料机插销的锁紧情况,便于操作人员判断;
[0010](2)翻转机改装后不增加操作工序,不增加操作难度,便于故障恢复;
[0011](3)翻转机改装后安全可靠,运行平稳,消除安全隐患;
[0012](4)本装置成本低,安装简单,可根据集装箱翻转机的型号尺寸灵活调整配件型号,适用范围广,可靠性高。
[0013]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
[0015]图1是本技术的主视图;
[0016]图2是本技术的俯视图;
[0017]图3是本技术的电路连接示意图;
[0018]图4是本技术的工作流程图。
[0019]附图标记:
[0020]1、机座;2、连杆;21、第一杆体;22、第二杆体;3、行程开关;4、触碰件;41、立杆;42、螺栓。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]下面详细描述本技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”、“径向”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域

的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1

图3所示的一种集装箱翻转机锁紧反馈装置,包括:触碰件4和行程开关3。
[0025]行程开关3固定安装在翻转机机座1上,行程开关3串联在翻转机原翻转电路中,触碰件4安装在翻转机连杆2上,触碰件4可随连杆2转动以压紧行程开关3使行程开关3闭合。
[0026]具体而言,参见图1和图2,连杆2属于翻转机上用于锁住集装箱的插销锁扣的一部分,连杆2主要包括第一杆体21和第二杆体22,第一杆体21与机座1转动相连,第一杆体21可水平转动,第二杆体22与第一杆体21转动相连,当第一杆体21水平转动时,第二杆体22与第一杆体21会发生相对转动,以使得第二杆体22能保持横向状态,以上仅是对连杆2结构的简单介绍,因其为翻转机上的现有结构,构造和功能原理已被本领域技术人员所熟知,且本方案不涉及连杆2结构的改进,故不再赘述。
[0027]实际应用中,为了保证连杆2能够转动的更加灵活,连杆2与机座1的转动连接处可改用平面压力轴承,这样转动更灵活更顺畅;然后在连杆2的合适位置确定合适高度焊接触碰件4,在翻转机锁扣尾部安装行程开关3,串联于翻转程序的控制电路中,用于翻转机翻转连锁控制,安装时需要确认好当推动插销连杆2,确保插销处于锁紧状态时,触碰件4能够压紧行程开关3的触头以闭合行程开关3。
[0028]进一步地,参照图1,触碰件4包括立杆41和螺栓42,立杆41竖向焊接在连杆2(即上述中的第二连杆2)上,立柱的顶端螺纹连接有横向的螺栓42,螺栓42可压紧行程开关3。设置的立杆41用于确保螺栓42的高度能够与行程开关3的触头一致,便于触碰;设置的螺栓42与立杆41是螺纹连接,因此可以调节伸出长度,以调整触碰的灵敏度。
[0029]进一步地,如图3所示,还包括开关电源、继电器和警示灯,开关电源、继电器、警示灯和行程开关3串联,在配电箱内安装的开关电源能将配电箱内的220伏交流电转换为控制系统的24伏直流电,便于安全控制,将继电器串联于翻转油泵电路中,同时增加警示灯进行工作状态的警示。
[0030]本装置的工作原理如下:
[003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱翻转机锁紧反馈装置,其特征在于,包括:触碰件和行程开关;所述行程开关固定安装在翻转机机座上,所述行程开关串联在翻转机原翻转电路中,所述触碰件安装在翻转机连杆上,所述触碰件可随所述连杆转动以压紧所述行程开关使所述行程开关闭合。2.根据权利要求1所述的集装箱翻转机锁紧反馈装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:田刚尹红军
申请(专利权)人:江苏徐州港务集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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