本申请公开了一种城市及道路照明工程用维护装置，包括稳定结构，所述稳定结构包括稳定壳体，所述稳定壳体底部固接滑动轮组，所述稳定壳体内腔底部固接有限位柱，所述限位柱表面滑动连接滑动板，所述滑动板与螺纹柱表面螺纹连接，所述螺纹柱一端与驱动组件连接，所述滑动板底部固接滑动柱，所述滑动柱底端固接防滑稳定板。本申请通过螺纹柱等结构可以便于调节防滑稳定板的位置，利用防滑稳定板增加维护装置与地面的摩擦力，使维护装置在使用时更为稳定，增加工作人员对城市及道路照明灯具进行维护时的安全性。维护时的安全性。维护时的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种城市及道路照明工程用维护装置
[0001]本申请涉及城市及道路照明工程领域，尤其是一种城市及道路照明工程用维护装置。
技术介绍
[0002]城市道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，照明工程是指采用天然光或人工照明系统以满足特定光环境中照明要求的设计、技术及工程的学科，照明的要求主要有被照表面的光照度、亮度、显色性及光环境的视觉效果等，照明的光环境包括室内空间和道路、广场、景区、公园、建筑物等室外空间。
[0003]目前城市道路的照明灯具高度较高，在维护时需要爬高，但是现有的维护装置支撑不够稳定，在使用时容易发生移动，影响工作人员的安全，不便于对照明灯具进行维护。因此，针对上述问题提出一种城市及道路照明工程用维护装置。
技术实现思路
[0004]在本实施例中提供了一种城市及道路照明工程用维护装置用于解决现有技术中的维护装置支撑不够稳定，在使用时容易发生移动，影响工作人员的安全问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种城市及道路照明工程用维护装置，包括稳定结构，所述稳定结构包括稳定壳体，所述稳定壳体底部固接滑动轮组，所述稳定壳体内腔底部固接有限位柱，所述限位柱表面滑动连接滑动板，所述滑动板与螺纹柱表面螺纹连接，所述螺纹柱一端与驱动组件连接，所述滑动板底部固接滑动柱，所述滑动柱底端固接防滑稳定板。
[0006]进一步地，所述驱动组件包括安装壳体，所述安装壳体固接于稳定壳体顶部，所述安装壳体内腔顶部固接驱动电机，所述驱动电机的输出端固接第一链轮，所述第一链轮侧面啮合连接传动链条，所述传动链条啮合连接于第二链轮侧面，所述第二链轮顶部固接转动柱，所述转动柱转动连接于安装壳体内腔顶部，所述第一链轮和第二链轮底部均固接有螺纹柱。
[0007]进一步地，包括抬升结构，所述抬升结构包括加强板，所述加强板固接于稳定壳体顶部，所述加强板一侧固接扶梯柱，所述加强板固接于固定板侧面，所述加强板一侧固接支撑板，所述支撑板顶部固接升降气缸，所述升降气缸顶部固接有用于城市及道路照明工程的抬升板，所述抬升板顶部固接安全围挡。
[0008]进一步地，包括辅助结构，所述辅助结构包括中心板，所述中心板固接于固定板顶部，所述中心板侧面固接扶手柱，所述中心板一侧固接第一侧板，所述第一侧板一侧转动连接收放轴，所述收放轴固接于收放电机的输出端，所述收放电机固接于第二侧板一侧，所述第二侧板固接于中心板一侧，所述收放轴表面固接有收放绳，所述收放绳底端固接放置盒。
[0009]进一步地，所述稳定壳体底部四角处均固接有滑动轮组，所述稳定壳体内腔底部
固接有四个呈矩形结构分布的限位柱，所述滑动板开设有四个呈矩形结构分布的限位孔，所述限位柱顶端贯穿限位孔并固接于稳定壳体内腔顶部。
[0010]进一步地，所述滑动板底部固接有四个呈矩形结构分布的滑动柱，所述稳定壳体底面开设有四个呈矩形结构分布的滑动孔，所述滑动柱底端贯穿滑动孔并延伸至稳定壳体下方。
[0011]进一步地，所述稳定壳体顶面开设有两个对称分布的转动孔，所述螺纹柱底端贯穿转动孔并转动连接于稳定壳体内腔底部。
[0012]进一步地，所述固定板两侧均固接有两个对称分布的加强板，所述加强板一侧固接有若干个均匀分布的扶梯柱。
[0013]进一步地，所述固定板开设有预设口，所述升降气缸顶端贯穿预设口并延伸至固定板上方。
[0014]进一步地，所述固定板顶部固接有两个对称分布的中心板，所述中心板两侧均固接有扶手柱。
[0015]通过本申请上述实施例，解决了维护装置支撑不够稳定，在使用时容易发生移动，影响工作人员的安全问题，使维护装置在使用时更为稳定，使工作人员对照明灯具进行维护时更为安全，便于维护装置的使用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为本申请一种实施例的整体立体示意图；
[0018]图2为本申请一种实施例的整体内部示意图；
[0019]图3为本申请一种实施例的整体侧视示意图；
[0020]图4为本申请一种实施例的辅助结构侧视示意图；
[0021]图5为本申请一种实施例的图3中A处局部放大示意图。
[0022]图中：1、稳定壳体；2、滑动轮组；3、限位柱；4、滑动板；5、螺纹柱；6、滑动柱；7、防滑稳定板；8、安装壳体；9、驱动电机；10、第一链轮；11、传动链条；12、第二链轮；13、转动柱；14、加强板；15、扶梯柱；16、固定板；17、支撑板；18、升降气缸；19、抬升板；20、安全围挡；21、中心板；22、扶手柱；23、第一侧板；24、收放轴；25、收放电机；26、第二侧板；27、收放绳；28、放置盒。
具体实施方式
[0023]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0024]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0025]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0026]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0027]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市及道路照明工程用维护装置，其特征在于：包括稳定结构，所述稳定结构包括稳定壳体(1)，所述稳定壳体(1)底部固接滑动轮组(2)，所述稳定壳体(1)内腔底部固接有限位柱(3)，所述限位柱(3)表面滑动连接滑动板(4)，所述滑动板(4)与螺纹柱(5)表面螺纹连接，所述螺纹柱(5)一端与驱动组件连接，所述滑动板(4)底部固接滑动柱(6)，所述滑动柱(6)底端固接防滑稳定板(7)。2.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明工程用维护装置，其特征在于：所述驱动组件包括安装壳体(8)，所述安装壳体(8)固接于稳定壳体(1)顶部，所述安装壳体(8)内腔顶部固接驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端固接第一链轮(10)，所述第一链轮(10)侧面啮合连接传动链条(11)，所述传动链条(11)啮合连接于第二链轮(12)侧面，所述第二链轮(12)顶部固接转动柱(13)，所述转动柱(13)转动连接于安装壳体(8)内腔顶部，所述第一链轮(10)和第二链轮(12)底部均固接有螺纹柱(5)。3.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明工程用维护装置，其特征在于：包括抬升结构，所述抬升结构包括加强板(14)，所述加强板(14)固接于稳定壳体(1)顶部，所述加强板(14)一侧固接扶梯柱(15)，所述加强板(14)固接于固定板(16)侧面，所述加强板(14)一侧固接支撑板(17)，所述支撑板(17)顶部固接升降气缸(18)，所述升降气缸(18)顶部固接有用于城市及道路照明工程的抬升板(19)，所述抬升板(19)顶部固接安全围挡(20)。4.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明工程用维护装置，其特征在于：包括辅助结构，所述辅助结构包括中心板(21)，所述中心板(21)固接于固定板(16)顶部，所述中心板(21)侧面固接扶手柱(22)，所述中心板(21)一侧固接第一侧板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，
申请(专利权)人：中山众忻城市服务发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。