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一种联合收割机发动机散热器自动清理装置制造方法及图纸

技术编号:35073780 阅读:22 留言:0更新日期:2022-09-28 11:37
本实用新型专利技术公开了一种联合收割机发动机散热器自动清理装置,包括壳体和网罩,网罩固定安装在壳体的表面,壳体内部滑动连接有安装板,安装板的表面固定连接有固定框,固定框上连接有用于对收割机内部进行除尘的吹气机构,吹气机构包括旋转接头、螺纹套筒以及吹气管,旋转接头包括两个相互转动连接的两个部分组成,旋转接头和固定框的表面通过轴承转动连接,螺纹套筒螺纹连接在旋转接头的端部,吹气管固定连接在螺纹套筒的外壁上,螺纹套筒和旋转接头连通,吹气管和螺纹套筒连通,出气孔均匀的开设在吹气管的表面,通过设置的旋转接头、吹气管、气泵以及储气罐等,能够更加全面的对收割机内部的不同部位进行吹气。清理杂质效果更好。果更好。果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种联合收割机发动机散热器自动清理装置


[0001]本技术涉及收割机散热器清理
,具体是一种联合收割机发动机散热器自动清理装置。

技术介绍

[0002]在联合收割机进行工作时,由于发动机的持续工作,因此会产生大量热量,如果不及时进行降温就会造成发动机损坏,现有技术通常采用发动机散热器进行散热,发动机散热器由散热风扇组成,通过散热风扇的持续转动对发动机进行散热。
[0003]但是散热风扇会将收割机外部的灰尘以及碎屑等杂物吸入水箱散热器内部,导致散热器堵塞,造成发动机高温损坏,因此需要一种清理装置对吸入的杂碎屑等进行清理,现有的发动机散热器自动清理装置在使用时,大多采用风机将杂物吹走,但是除杂效果不够理想。

技术实现思路

[0004]针对现有发动机散热器自动清理装置在应用中存在的技术问题,本技术提供一种联合收割机发动机散热器自动清理装置。
[0005]一种联合收割机发动机散热器自动清理装置,包括壳体和网罩,所述网罩固定安装在壳体的表面,所述壳体内部滑动连接有安装板,所述安装板的表面固定连接有固定框,所述固定框上连接有用于对发动机散热器进行除尘的吹气机构,所述吹气机构包括旋转接头、螺纹套筒、吹气管和出气孔,所述旋转接头包括两个相互转动连接的两个部分组成,所述旋转接头和固定框的表面通过轴承转动连接,所述螺纹套筒螺纹连接在旋转接头的端部,所述吹气管固定连接在螺纹套筒的外壁上,所述螺纹套筒和旋转接头连通,所述吹气管和螺纹套筒连通,所述出气孔均匀的开设在吹气管的表面。
[0006]进一步的,所述固定框的表面固定连接有支撑架,所述吹气管通过转动轴和支撑架转动连接,所述旋转接头上设置有多个进气孔,所述发动机散热器固定连接有气泵和储气罐,所述储气罐和气泵之间通过气管连通,所述储气罐的内部连通有通气管,所述通气管穿过支撑架与吹气管连通。
[0007]进一步的,所述安装板的底部固定连接有第一限位轨,所述壳体的底部固定连接有第二限位轨,所述第二限位轨的内部转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的外壁上螺纹连接有两个滑块,两个所述滑块设置在双向丝杆不同的螺纹走向上,所述壳体的底部固定安装有电机,所述电机的输出端和双向丝杆固定连接,所述滑块的表面转动连接有升降组件,所述升降组件远离滑块的一端和安装板连接。
[0008]进一步的,所述升降组件是由两根相互转动连接有转动杆组成,所述第一限位轨的内部滑动连接有卡块,所述转动杆远离滑块的一端和卡块转动连接。
[0009]进一步的,所述安装板的表面固定连有储气罐,所述储气罐为气泵提供高压气体,所述壳体的内壁上开设有条形槽,所述安装板滑动连接在条形槽内。
[0010]本技术的有益效果:
[0011]1、旋转接头一方面能够旋转,另一方面旋转接头内部开设有进气通道,进气通道和外界的供气装置连通,通过进气通道能够对吹气管进行通气,吹气管通过上面的出气孔对发动机散热器吸入的杂质进行吹气,将杂质吹走,同时在旋转接头的带动下,螺纹套筒和吹气管跟随旋转接头同步转动,对发动机散热器的不同部位进行吹气,相较于传统的通过风机进行吹气,能够更加全面的对发动机散热器的不同部位进行吹气。清理杂质效果更好;
[0012]2、在对发动机散热器进行清理时,由于杂物分布在不同的位置,因此需要改变吹气管的位置对碎屑和杂物进行清理,首先启动电机带动双向丝杆转动,双向丝杆带动两个滑块反方向移动,滑块带动转动杆转动,转动杆的另一端在第一限位轨的限位下,两根转动杆相互转动,从而带动安装板进行升降,吹气管在安装板的带动下,进行升降,进而完成对吹气管位置的调节,实现对不同位置进行清理,提高了清理效果。
附图说明
[0013]图1为本实用外部整体示意图;
[0014]图2为本技术壳体内部结构示意图;
[0015]图3为本技术旋转接头和吹气管的配合图;
[0016]图4为本技术壳体内部结构示意图。
[0017]1、壳体;2、网罩;3、旋转接头;4、螺纹套筒;5、吹气管;6、出气孔;7、安装板;8、第一限位轨;9、升降组件;10、第二限位轨;11、电机;12、固定框;13、支撑架;14、气泵;15、储气罐;16、条形槽;17、通气管; 18、滑块。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0019]实施例1
[0020]一种联合收割机发动机散热器自动清理装置,如图1

4所示,包括壳体1 和网罩2,网罩2固定安装在壳体1的表面,壳体1内部滑动连接有安装板7,安装板7的表面固定连接有固定框12,固定框12上连接有用于对发动机散热器进行除尘的吹气机构,吹气机构包括旋转接头3、螺纹套筒4、吹气管5和出气孔6,旋转接头3包括两个相互转动连接的两个部分组成,旋转接头3和固定框12的表面通过轴承转动连接,螺纹套筒4螺纹连接在旋转接头3的端部,吹气管5固定连接在螺纹套筒4的外壁上,螺纹套筒4和旋转接头3连通,吹气管5和螺纹套筒4连通,出气孔6均匀的开设在吹气管5的表面;
[0021]旋转接头3一方面能够旋转,另一方面旋转接头3内部开设有进气通道,进气通道和外界的供气装置连通,通过进气通道能够对吹气管5进行通气,吹气管5通过上面的出气孔6对发动机散热器吸入的杂质进行吹气,将杂质吹走,同时在旋转接头3的带动下,螺纹套筒4和吹气管5跟随旋转接头3 同步转动,对发动机散热器的不同部位进行吹气,相较于传
统的通过风机进行吹气,能够更加全面的对发动机散热器的不同部位进行吹气。清理杂质效果更好。
[0022]所述固定框12的表面固定连接有支撑架13,所述吹气管5通过转动轴和支撑架13转动连接,所述旋转接头3上设置有多个进气孔,所述发动机散热器外部固定连接有气泵14和储气罐15,所述储气罐15和气泵14之间通过气管连通,所述储气罐15的内部连通有通气管17,所述通气管17穿过支撑架 13与吹气管5连通;
[0023]在进行吹气时,通过气泵14将高压气体经过储气罐15,储气罐15再将气体经过通气管17提供给吹气管5,吹气管5上开设的出气孔6对发动机散热器吸入的杂质进行清理。
[0024]安装板7的底部固定连接有第一限位轨8,壳体1的底部固定连接有第二限位轨10,第二限位轨10的内部转动连接有双向丝杆,双向丝杆的外壁上螺纹连接有两个滑块18,两个滑块18设置在双向丝杆不同的螺纹走向上,壳体 1的底部固定安装有电机11,电机11的输出端和双向丝杆固定连接,滑块18 的表面转动连接有升降组件9,升降组件9远离滑块18的一端和安装板7连接;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种联合收割机发动机散热器自动清理装置,包括壳体(1)和网罩(2),其特征在于,所述网罩(2)固定安装在壳体(1)的表面,所述壳体(1)内部滑动连接有安装板(7),所述安装板(7)的表面固定连接有固定框(12),所述固定框(12)上连接有用于对发动机散热器进行除尘的吹气机构,所述吹气机构包括旋转接头(3)、螺纹套筒(4)、吹气管(5)和出气孔(6),所述旋转接头(3)包括两个相互转动连接的两个部分组成,所述旋转接头(3)和固定框(12)的表面通过轴承转动连接,所述螺纹套筒(4)螺纹连接在旋转接头(3)的端部,所述吹气管(5)固定连接在螺纹套筒(4)的外壁上,所述螺纹套筒(4)和旋转接头(3)连通,所述吹气管(5)和螺纹套筒(4)连通,所述出气孔(6)均匀的开设在吹气管(5)的表面。2.根据权利要求1所述的一种联合收割机发动机散热器自动清理装置,其特征在于,所述固定框(12)的表面固定连接有支撑架(13),所述吹气管(5)通过转动轴和支撑架(13)转动连接,所述旋转接头(3)上设置有多个进气孔,所述发动机散热器固定连接有气泵(14)和储气罐(15),所述储气罐(15)和气泵(14)之间通过气管连通,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刁杰伟
申请(专利权)人:刁杰伟
类型:新型
国别省市:

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