一种滑板车把杆的伸缩调节结构制造技术

本实用新型专利技术属于滑板车技术领域，特指一种滑板车把杆的伸缩调节结构，包括杆体，杆体包括安装管和车把杆，车把杆可轴向活动设置于安装管上，安装管和车把杆之间通过高度调节机构连接，高度调节机构包括固定于安装管上的调节件，调节件上铰接有调节扳手，车把杆上竖向成型有多级调节齿，调节扳手上成型有与调节齿相适配的卡接部，安装管和调节件上均相对应开设有调节孔，卡接部通过调节孔与调节齿卡接，本实用新型专利技术将卡接部直接设置于调节扳手上，使用时只需操作调节扳手即可实现与调节齿的快捷卡接和脱离，高度调整十分可靠方便；调节齿和卡接部之间无其他部件隔挡或借助其他部件固定，结构更加简单，降低了故障率，锁止更加安全，拆装更加方便。拆装更加方便。拆装更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车把杆的伸缩调节结构


[0001]本技术属于滑板车
，特指一种滑板车把杆的伸缩调节结构。

技术介绍

[0002]随着社会进步科技的发展，代步工具已经越来越轻便小型化，滑板车便是在这一大环境下发展出来的产物，由于滑板车小巧轻便的结构，为了更好的适应使用人群的身高，通常需要设置可伸缩的车把杆。
[0003]但现有的车把杆的高度调节机构使用不便，大多采用弹珠卡接等传统锁止固定方式，调节时的力道不容易掌握，导致调节的高度不好把控，需要多次调节才能找到想要调节的位置，且容易在大力的按压下突然缩短，存在被夹伤的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种结构简单，高度调节可控，锁止安全快捷的滑板车把杆的伸缩调节结构。
[0005]本技术的目的是这样实现的：
[0006]一种滑板车把杆的伸缩调节结构，包括杆体，杆体包括安装管和车把杆，车把杆可轴向活动设置于所述安装管上，所述安装管和车把杆之间通过高度调节机构连接，所述高度调节机构包括固定于安装管上的调节件，调节件上铰接有调节扳手，所述车把杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车把杆的伸缩调节结构，包括杆体(1)，杆体(1)包括安装管(2)和车把杆(3)，车把杆(3)可轴向活动设置于所述安装管(2)上，其特征在于：所述安装管(2)和车把杆(3)之间通过高度调节机构连接，所述高度调节机构包括固定于安装管(2)上的调节件(4)，调节件(4)上铰接有调节扳手(5)，所述车把杆(3)上竖向成型有多级调节齿(6)，所述调节扳手(5)上成型有与所述调节齿(6)相适配的卡接部(7)，所述安装管(2)和调节件(4)上均相对应开设有调节孔(8)，所述卡接部(7)通过所述调节孔(8)与所述调节齿(6)卡接。2.根据权利要求1所述的一种滑板车把杆的伸缩调节结构，其特征在于：所述卡接部(7)竖向成型有多级卡接齿(9)，卡接齿(9)与调节齿(6)形状相适配。3.根据权利要求2所述的一种滑板车把杆的伸缩调节结构，其特征在于：所述调节件(4)设置于所述安装管(2)的上端部，调节件(4)的中部开设有上下贯通的安装孔(10)，调节件(4)的上端成型有凸沿(11)，调节件(4)通过所述安装孔(10)套设于所述安装管(2)上并通过所述凸沿(11)与安装管(2)的上端部抵接。4.根据权利要求3所述的一种滑板车把杆的伸缩调节结...

【专利技术属性】
技术研发人员：应灵枝，
申请(专利权)人：永康市锦霖工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：