一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置，包括清洗池，所述清洗池内设有开口朝上设置的清洗腔及若干朝向所述清洗腔设置的超声波发生器，所述清洗腔内设有用于放置钢管的钢管支撑架，所述钢管支撑架包括竖直设置的侧板，所述侧板沿所述清洗池长边方向设置，所述侧板底部横向设有可与所述清洗腔底部配合的横支撑板，所述横支撑板上侧由下至上依次设有若干钢管放置层，所述钢管放置层一侧与所述侧板固定连接，所述清洗池外侧靠近所述侧板的一侧设有若干竖直朝上设置的升降缸，所述侧板顶部设有向所述升降缸侧弯折设置的上折弯板，所述升降缸缸臂与所述上折弯板抵触配合，本实用新型专利技术能够提高清洗质量，提高清洗效率，钢管取放更方便。钢管取放更方便。钢管取放更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置


[0001]本技术涉及钢管生产的
，特别是发动机高压油轨用表面去污装置的


技术介绍

[0002]不锈钢管在制造完成后，由于其内外壁表面会带有轧制油或者其他污染物；所以需要对钢管进行清洗，而现有的钢管批量清洗，是把钢管放进钢管清洗池中浸泡，待一定时间后再提起钢管烘干；这种钢管清洗池效率低下，且清洗的效果不好，影响产品的质量，且现有清洗过程中卸料不方便，需要人工卸料。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置，能够提高清洗质量，提高清洗效率，钢管取放更方便。
[0004]为实现上述目的，本技术提出了一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置，包括清洗池，所述清洗池内设有开口朝上设置的清洗腔及若干朝向所述清洗腔设置的超声波发生器，所述清洗腔内设有用于放置钢管的钢管支撑架，所述钢管支撑架包括竖直设置的侧板，所述侧板沿所述清洗池长边方向设置，所述侧板底部横向设有可与所述清洗腔底部配合的横支撑板，所述横支撑板上侧由下至上依次设有若干钢管放置层，所述钢管放置层一侧与所述侧板固定连接，所述清洗池外侧靠近所述侧板的一侧设有若干竖直朝上设置的升降缸，所述侧板顶部设有向所述升降缸侧弯折设置的上折弯板，所述升降缸缸臂与所述上折弯板抵触配合，所述升降缸缸臂与所述上折弯板之间通过顶块抵触配合，所述清洗腔内部角落位置竖直朝上设有若干可与所述横支撑板配合的立柱，所述立柱贯穿所述横支撑板设置且所述横支撑板与所述立柱可滑动连接。
[0005]作为优选，所述的钢管放置层由若干横向设置的钢管定位固定板组合而成，且相邻所述钢管定位固定板之间设有间隙，所述钢管定位固定板上侧设有若干可与钢管配合的钢管定位卡槽。
[0006]作为优选，还包括可与所述钢管支撑架配合的卸料装置。
[0007]作为优选，所述的卸料装置包括设于所述清洗池两端的第一卸料机架、第二卸料机架，所述第一卸料机架、第二卸料机架之间设有与所述侧板同向设置横轴，所述横轴上侧设有若干朝向所述清洗池侧设置的钢管卸料拨杆，所述钢管卸料拨杆与所述间隙相对应，所述横轴两端分别设有固定板，所述横轴与所述固定板可旋转连接，任一所述固定板上设有可与驱动所述横轴旋转的旋转电机，所述第一卸料机架、第二卸料机架上设有可与驱动所述固定板沿所述清洗池短边方向往复横移的滑动机构。
[0008]作为优选，所述的滑动机构包括横向设于所述第一卸料机架、第二卸料机架上侧的滑轨，所述滑轨沿所述清洗池短边方向设置，所述固定板与所述滑轨的滑块固定连接，所述第一卸料机架、第二卸料机架上侧设有可以驱动所述固定板沿所述滑轨往复横移的驱动
缸。
[0009]本技术一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置的有益效果：本技术通过将清洗腔内设置超声波发生器，可通过超声波对钢管进行清洗，有效去除钢管表面污渍，通过设置钢管支撑架，将侧板上设置多层钢管放置层，每层钢管放置层都能用于放置钢管，一次可以放置多层钢管，可同时对大量钢管进行清洗，通过将清洗池侧边设置升降缸，可以驱动钢管支撑架升降，从而便于将钢管支撑架浸入清洗腔进行清洗或将钢管支撑架升起取出钢管，便于取放钢管。通过设置卸料装置，可与钢管支撑架配合，实现自动卸料，卸料更方便。
[0010]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
[0011]图1是本技术一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置的俯视结构示意图。
[0012]图2是本技术一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置的主视剖面结构示意图。
具体实施方式
[0013]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0014]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
[0015]实施例一：
[0016]参阅图1、图2，本技术一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置，包括清洗池1，所述清洗池1内设有开口朝上设置的清洗腔11及若干朝向所述清洗腔11设置的超声波发生器12，所述清洗腔11内设有用于放置钢管的钢管支撑架2，所述钢管支撑架2包括竖直设置的侧板21，所述侧板21沿所述清洗池1长边方向设置，所述侧板21底部横向设有可与所述清洗腔11底部配合的横支撑板22，所述横支撑板22上侧由下至上依次设有若干钢管放置层23，所述钢管放置层23一侧与所述侧板21固定连接，所述清洗池1外侧靠近所述侧板21的一侧设有若干竖直朝上设置的升降缸3，所述侧板21顶部设有向所述升降缸3侧弯折设置的上折弯板24，所述升降缸3缸臂与所述上折弯板24抵触配合，所述升降缸3缸臂与所述上折弯板24之间通过顶块25抵触配合，所述清洗腔11内部角落位置竖直朝上设有若干可与所述横
支撑板22配合的立柱4，所述立柱4贯穿所述横支撑板22设置且所述横支撑板22与所述立柱4可滑动连接。本实施例中通过将清洗腔11内设置超声波发生器12，可通过超声波对钢管进行清洗，有效去除钢管表面污渍，通过设置钢管支撑架2，将侧板21上设置多层钢管放置层23，每层钢管放置层23都能用于放置钢管，一次可以放置多层钢管，可同时对大量钢管进行清洗，通过将清洗池1侧边设置升降缸3，可以驱动钢管支撑架2升降，从而便于将钢管支撑架2浸入清洗腔11进行清洗或将钢管支撑架2升起取出钢管，便于取放钢管。
[0017]参阅图1、图2，钢管放置层23由若干横向设置的钢管定位固定板231组合而成，且相邻所述钢管定位固定板231之间设有间隙26，所述钢管定位固定板231上侧设有若干可与钢管配合的钢管定位卡槽2311。钢管可直接放置到钢管定位卡槽2311进行定位固定，钢管放置更方便稳固。
[0018]参阅图1、图2，还包括可与所述钢管支撑架2配合的卸料装置5。
[0019]参阅图1、图2，所述卸料装置5包括设于所述清洗池1两端的第一卸料机架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置，包括清洗池（1），所述清洗池（1）内设有开口朝上设置的清洗腔（11）及若干朝向所述清洗腔（11）设置的超声波发生器（12），其特征在于：所述清洗腔（11）内设有用于放置钢管的钢管支撑架（2），所述钢管支撑架（2）包括竖直设置的侧板（21），所述侧板（21）沿所述清洗池（1）长边方向设置，所述侧板（21）底部横向设有可与所述清洗腔（11）底部配合的横支撑板（22），所述横支撑板（22）上侧由下至上依次设有若干钢管放置层（23），所述钢管放置层（23）一侧与所述侧板（21）固定连接，所述清洗池（1）外侧靠近所述侧板（21）的一侧设有若干竖直朝上设置的升降缸（3），所述侧板（21）顶部设有向所述升降缸（3）侧弯折设置的上折弯板（24），所述升降缸（3）缸臂与所述上折弯板（24）抵触配合，所述升降缸（3）缸臂与所述上折弯板（24）之间通过顶块（25）抵触配合，所述清洗腔（11）内部角落位置竖直朝上设有若干可与所述横支撑板（22）配合的立柱（4），所述立柱（4）贯穿所述横支撑板（22）设置且所述横支撑板（22）与所述立柱（4）可滑动连接。2.如权利要求1所述的一种发动机高压油轨用钢管表面去污装置，其特征在于：所述钢管放置层（23）由若干横向设置的钢管定位固定板（231）组合而成，且相邻所述钢管定位固定板（231）之间设有间隙（26），所述钢管定位固定板（231）上侧设有若干可与钢管配合的钢管定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱亚中，苏海英，杨松江，姚德坤，肖敏洁，胡海波，沈平，冯凯杰，侯志伟，宋志勤，
申请(专利权)人：威莱克半导体材料浙江有限责任公司，
类型：新型
国别省市：