一种新型垃圾爪液压缸销轴制造技术

技术编号:35063645 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-28 11:19
本申请涉及一种新型垃圾爪液压缸销轴,包括轴头和轴颈,所述轴头的轴径尺寸大于轴颈的轴径,所述轴头与轴颈呈一体连接,所述轴头内部开设有注油孔,所述注油孔延伸至轴颈部分,所述轴颈内部开设有导油孔,所述导油孔与注油孔相连通,所述导油孔贯穿轴颈周向侧壁,所述轴颈靠近轴头的一端套接有第一挡油环,所述轴颈远离销轴头的一端连接有锁母轴,所述锁母轴靠近轴颈的一端套接有第二挡油环。本申请设计合理,具有减少润滑脂流失现象,从而延长销轴的使用寿命的特点。的使用寿命的特点。的使用寿命的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型垃圾爪液压缸销轴


[0001]本申请涉及销轴
,尤其涉及一种新型垃圾爪液压缸销轴。

技术介绍

[0002]销轴是一种主要用于两零件铰接处的紧固件,不仅可以达到静态固定连接效果,还能与被连接的零件做相对运动。
[0003]现有的垃圾爪一般是在液压缸的作用下,实现抓取垃圾的动作,其中垃圾爪和液压缸之间铰接有销轴,为了减小销轴与销轴配合工作体之间的摩擦力,延长销轴的使用寿命,一般在销轴外围涂抹润滑脂,以减小销轴的磨损。垃圾爪常工作于垃圾场中,垃圾场一般为充斥灰尘及具有腐蚀性的恶劣环境,而在这种环境下的销轴通常得不到有效润滑,并且涂抹于销轴外围的润滑脂容易流失,从而失去对销轴的保护作用。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种新型垃圾爪液压缸销轴,减少润滑脂流失的现象,从而延长销轴的使用寿命。
[0005]一种新型垃圾爪液压缸销轴,包括轴头和轴颈,所述轴头的轴径尺寸大于轴颈的轴径,所述轴头与轴颈呈一体连接,所述轴头内部开设有注油孔,所述注油孔延伸至轴颈部分,所述轴颈内部开设有导油孔,所述导油孔与注油孔相连通,所述导油孔贯穿轴颈周向侧壁,所述轴颈靠近轴头的一端套接有第一挡油环,所述轴颈远离销轴头的一端连接有锁母轴,所述锁母轴靠近轴颈的一端套接有第二挡油环。
[0006]通过采用上述技术方案,在轴颈的两端分别套接第一挡油环和第二挡油环,当使用销轴时,向注油孔内注入润滑脂,润滑脂通过注油孔流向轴颈侧壁,轴承安装于轴颈部分,润滑脂从轴承内孔注入至关节轴承内部,第一挡油环与第二挡油环对轴承内部的润滑脂起到了密封保护作用,减小了润滑脂受到外界环境污染的现象,同时第一挡油环和第二挡油环对润滑脂起到了阻挡的作用,减少了润滑脂流失现象的发生。
[0007]进一步的,所述轴颈远离轴头一端边缘设置有倒角,所述第二挡油环开设有供轴颈倒角部分嵌入的环槽。
[0008]通过采用上述技术方案,第二挡油环与轴颈的接触更加紧密,增强了第二挡油环与轴颈之间的密闭性。
[0009]进一步的,所述第一挡油环的周向内壁与轴颈周向侧壁相贴合,所述第一挡油环与轴头端面相贴合;所述第二挡油环的周向内壁与锁母轴周向侧壁相贴合,所述第二挡油环与轴颈端面相贴合。
[0010]通过采用上述技术方案,增强了第一挡油环与轴颈之间的密封性,同时也增强了第二挡油环与锁母轴之间的密封性。
[0011]进一步的,所述注油孔沿轴头的中心轴线设置,所述导油孔与注油孔呈T字型,所述导油孔设置有两组。
[0012]通过采用上述技术方案,提高了润滑效率,大大减少了因堵塞造成润滑脂无法有效注入轴承的情况。
[0013]进一步的,所述轴颈侧壁开设有多组出油槽,多组所述出油槽分别与对应的导油孔相连通。
[0014]通过采用上述技术方案,出油槽的设置增大了轴承内孔与导油孔之间的接触面,使得润滑脂快速进入轴承内部。
[0015]进一步的,所述轴头远离轴颈的一端开设有注油槽,所述注油槽与注油孔相连通。
[0016]通过采用上述技术方案,注油槽的设置方便了操作人员将润滑脂注入至注油孔内。
[0017]本申请的一种新型垃圾爪液压缸销轴具备以下有益效果:
[0018]1、轴承安装于轴颈位置,通过在轴颈的两端分别设置第一挡油环和第二挡油环,第一挡油环和第二挡油环对轴承内部的润滑脂起到了一定的密封保护作用,也减缓了润滑脂的自身流失速率;
[0019]2、注油孔与导油孔呈T字型,增强了润滑脂在轴颈内部的通过性,减少了因堵塞而导致润滑脂无法正常流入至轴承内孔的现象发生。
附图说明
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。
[0021]图1是本申请中一种新型垃圾爪液压缸销轴的正视结构示意图;
[0022]图2是一种新型垃圾爪液压缸销轴的剖视结构示意图;
[0023]图3是一种新型垃圾爪液压缸销轴的分离结构示意图。
[0024]图中:1、轴头;11、注油孔;12、注油槽;2、轴颈;21、导油孔;22、出油槽;3、锁母轴;4、第一挡油环;5、第二挡油环;51、环槽。
具体实施方式
[0025]下面结合本申请的说明书附图1

3,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请,但是本申请还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似推广,因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0026]本申请实施例公开了一种新型垃圾爪液压缸销轴。参照图1和图2,一种新型垃圾爪液压缸销轴,包括轴头1、轴颈2和锁母轴3,轴头1、轴颈2和锁母轴3的中心轴线相一致,轴头1和锁母轴3分别位于轴颈2长度方向的两端,且轴头1、轴颈2和锁母轴3呈一体设置,轴头1内部开设有注油孔11,注油孔11延伸至轴颈2部分,轴颈2内部开设有导油孔21,导油孔21贯穿轴颈2周向侧壁设置,注油孔11与导油孔21相连通。轴头1的轴径尺寸大于轴颈2的轴径尺寸,锁母轴3的轴径尺寸小于轴颈2的轴径尺寸,轴颈2靠近轴头1的一端套接有第一挡油环4,锁母轴3靠近轴颈2的一端套接有第二挡油环5,当安装于轴颈2周向侧壁的轴承工作时,工作人员将润滑脂从注油孔11注入,润滑脂经过导油孔21流至轴承内部,第一挡油环4和第二挡油环5对润滑脂起到了阻挡的作用,从而减缓了润滑脂的流失速度,减小了销轴与轴承之间的磨损。
[0027]参照图1和图2,第一挡油环4周向内壁与轴颈2周向侧壁相贴合,且第一挡油环4与轴头1端面呈贴合的状态;第二挡油环5周向内壁与锁母轴3周向侧壁相贴合,且第二挡油环5与轴颈2端面呈贴合的状态。轴颈2靠近锁母轴3的一端边缘设置有倒角,方便了销轴的装配使用,第二挡油环5环壁开设有供轴颈2倒角部分嵌入的环槽51,从而加强了第二挡油环5与轴颈2之间的密封性,对润滑脂的阻挡达到了更好的效果。
[0028]参照图2和图3,注油孔11与轴头1的中心轴线相一致,导油孔21设置有两组,且两组导油孔21与注油孔11均呈T字型,从而提高了润滑脂在轴颈2内部的流通性,使得润滑脂正常通过导流孔流向轴颈2侧壁,减少了润滑脂在轴颈2内部堵塞现象的发生。
[0029]参照图2和图3,轴颈2周向侧壁开设有多组出油槽22,出油槽22与导流孔一一对应设置,出油槽22的设置增大了导流孔的出孔孔径,轴承的内孔能够快速对准出油槽22,使得润滑脂能够顺利通过轴承内孔流入至轴承内部;轴头1一端开设有注油槽12,注油槽12与注油孔11对应设置,注油槽12的设置增大了注油孔11的入口孔径,方便了工作人员将润滑脂注入至注油孔11内部。
[0030]本申请一种新型垃圾爪液压缸销轴的实施原理:第一挡油环4和第二挡油环5分别位于轴颈2的两端,在使用销轴时,润滑脂通过注油孔11进入销轴内部的导油孔21,注油孔11与导油孔21呈T字型,方便了润滑脂的流通,导流孔内的润滑脂在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型垃圾爪液压缸销轴,包括轴头(1)和轴颈(2),所述轴头(1)的轴径尺寸大于轴颈(2)的轴径,所述轴头(1)与轴颈(2)呈一体连接,其特征在于:所述轴头(1)内部开设有注油孔(11),所述注油孔(11)延伸至轴颈(2)部分,所述轴颈(2)内部开设有导油孔(21),所述导油孔(21)与注油孔(11)相连通,所述导油孔(21)贯穿轴颈(2)周向侧壁;所述轴颈(2)靠近轴头(1)的一端套接有第一挡油环(4),所述轴颈(2)远离销轴头(1)的一端连接有锁母轴(3),所述锁母轴(3)靠近轴颈(2)的一端套接有第二挡油环(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型垃圾爪液压缸销轴,其特征在于:所述轴颈(2)远离轴头(1)一端边缘设置有倒角,所述第二挡油环(5)开设有供轴颈(2)倒角部分嵌入的环槽(51)。3.根据权利要求1所述的一种新型垃圾爪...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐壮吕文学董明军薛守军
申请(专利权)人:中节能秦皇岛环保能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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