电瓶车架体制造技术

技术编号:35060088 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-28 11:12
本实用新型专利技术提供了电瓶车架体,包括主框架、套环、连接座、加强杆、内横杆、侧框架、后支撑杆,主框架的一端固定连接有两个侧框架,两个侧框架的后端固定设置有后座车架,两个侧框架的中部固定设置内横杆,内横杆的一侧固定连接有两个加强杆,后支撑杆的一端与后座车架的底端一侧固定连接;本实用新型专利技术在主框架和侧框架支撑的基础上,还设置有通过内横杆支撑的加强杆,通过加强杆加强主框架和侧框架的连接强度,同时通过加强杆设置收纳架,可用来收纳物品,通过内横杆结构在后端设置与后座车架支撑的后支撑杆,通过后支撑杆对后座车架进行支撑,从而有效增强后车架的整体强度,不需要用高强度的主框架即可保证支撑强度,从而有效降低成本。低成本。低成本。

【技术实现步骤摘要】
电瓶车架体


[0001]本技术属于电瓶车架体
,涉及电瓶车架体。

技术介绍

[0002]电瓶车又称为“电动车”,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆,近年来,得到了非常广泛的普及,发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势,也是符合绿色环保革命的需求,因为电动车辆环保、低能耗,它是绿色环保、净化空气污染的最好交通产物,如何给广大人民群众提供一个良好的生态环境,使其身心健康、拥有美好的居住环境,电动车产业的发展正是适应了这种趋势,更是一种社会可持续发展的工具。
[0003]为了满足不同类型人群的使用需求,电瓶车根据需要,也逐渐向着小型化、多元化发展,小型电瓶车为其中的一组,现有的小型电瓶车架体整体结构为一个主框架和侧框架组成,其整体支撑结构虽然简洁,但是其支撑强度不够,需要达到想要的支撑强度,就需要高强度的主框架进行支撑,而高强度主框架使用成本较高,因此,需要通过几组辅助框架进行加固即可,及有效减少成本,同时也保证了其支撑强度,需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供电瓶车架体,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:电瓶车架体,包括主框架、套环、连接座、加强杆、内横杆、侧框架、后支撑杆、后座车架、靠背架和收纳架,所述主框架的一端固定连接有两个侧框架,两个所述侧框架的后端固定设置有后座车架,两个所述侧框架的中部固定设置内横杆,所述内横杆的一侧固定连接有两个加强杆,且所述加强杆的一端与主框架的前端固定连接,所述内横杆的中部一侧固定连接有后支撑杆,所述后支撑杆的一端与后座车架的底端一侧固定连接。
[0006]在上述的电瓶车架体中,所述主框架的前端固定套接有套环,所述套环的一侧设置有连接座,且套环通过所述连接座与加强杆的一端固定连接,套环通过螺栓固定安装在主框架的顶部,套环的一侧设置的连接座与套环一体成型设置,加强杆的一端与连接座上开设的螺纹孔进行螺纹固定安装。
[0007]在上述的电瓶车架体中,两个所述加强杆的底部设置有收纳架,且所述收纳架呈三角结构设置,收纳架为铝合金材质构成,可用来收纳物品,同时铝合金材质较轻,不会加强车架负担。
[0008]在上述的电瓶车架体中,所述加强杆的底部一侧固定连接有下部支撑杆,且下部支撑杆的底端固定在主框架和侧框架的连接处,下部支撑杆加强主框架与加强杆的支撑强度,通过下部支撑杆进一步增强支撑强度。
[0009]在上述的电瓶车架体中,所述侧框架的一端固定连接有坐垫支座,所述坐垫支座的底部设置有后座车架,所述后座车架的内部设置有后座内支架,所述后座内支架的顶端
两侧均设置有螺纹安装柱,后座车架用来安装后座垫,通过内部的螺纹安装柱进行螺纹固定连接。
[0010]在上述的电瓶车架体中,所述后座车架的顶部一侧通过螺纹安装柱固定安装有靠背安装板,所述靠背安装板的顶部固定安装有靠背架,靠背架用来固定靠背组件,对乘坐人的后背部进行支撑。
[0011]与现有技术相比,本技术电瓶车架体的优点为:在主框架和侧框架支撑的基础上,还设置有通过内横杆支撑的加强杆,通过加强杆加强主框架和侧框架的连接强度,同时通过加强杆设置收纳架,可用来收纳物品,通过内横杆结构在后端设置与后座车架支撑的后支撑杆,通过后支撑杆对后座车架进行支撑,从而有效增强后车架的整体强度,不需要用高强度的主框架即可保证支撑强度,从而有效降低成本。
附图说明
[0012]图1是本技术电瓶车架体的结构示意图。
[0013]图2是本技术电瓶车架体的侧面结构示意图。
[0014]图3是本技术电瓶车架体的正面结构示意图。
[0015]图中,1、主框架;2、套环;3、连接座;4、加强杆;5、内横杆;6、侧框架;7、后支撑杆;8、后座车架;9、靠背架;10、收纳架;11、下部支撑杆;12、坐垫支座;13、螺纹安装柱;14、后座内支架;15、靠背安装板。
具体实施方式
[0016]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0017]电瓶车架体,包括主框架1、套环2、连接座3、加强杆4、内横杆5、侧框架6、后支撑杆7、后座车架8、靠背架9和收纳架10,主框架1的一端固定连接有两个侧框架6,两个侧框架6的后端固定设置有后座车架8,两个侧框架6的中部固定设置内横杆5,内横杆5的一侧固定连接有两个加强杆4,且加强杆4的一端与主框架1的前端固定连接,内横杆5的中部一侧固定连接有后支撑杆7,后支撑杆7的一端与后座车架8的底端一侧固定连接。
[0018]如图1、图2、图3所示,本技术电瓶车架体,主框架1的前端固定套接有套环2,套环2的一侧设置有连接座3,且套环2通过连接座3与加强杆4的一端固定连接。
[0019]如图1、图2、图3所示,本技术电瓶车架体,两个加强杆4的底部设置有收纳架10,且收纳架10呈三角结构设置。
[0020]如图1、图2、图3所示,本技术电瓶车架体,加强杆4的底部一侧固定连接有下部支撑杆11,且下部支撑杆11的底端固定在主框架1和侧框架6的连接处。
[0021]如图1、图2、图3所示,本技术电瓶车架体,侧框架6的一端固定连接有坐垫支座12,坐垫支座12的底部设置有后座车架8,后座车架8的内部设置有后座内支架14,后座内支架14的顶端两侧均设置有螺纹安装柱13。
[0022]如图1、图2、图3所示,本技术电瓶车架体,后座车架8的顶部一侧通过螺纹安装柱13固定安装有靠背安装板15,靠背安装板15的顶部固定安装有靠背架9。
[0023]本技术电瓶车架体,本架体为车架的后架体结构,在主框架1和侧框架6支撑
的基础上,还设置有通过内横杆5支撑的加强杆4,且内横杆5设置在侧框架6内侧,通过加强杆4加强主框架1和侧框架6的连接强度,同时通过加强杆4设置收纳架10,收纳架10可用来收纳物品,通过内横杆5的结构在后端设置与后座车架8支撑的后支撑杆7,通过后支撑杆7对后座车架8进行支撑,从而有效增强后车架的整体强度,本专利技术不需要用高强度的主框架1即可保证支撑强度,从而有效降低成本。
[0024]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电瓶车架体,包括主框架(1)、套环(2)、连接座(3)、加强杆(4)、内横杆(5)、侧框架(6)、后支撑杆(7)、后座车架(8)、靠背架(9)和收纳架(10),其特征在于,所述主框架(1)的一端固定连接有两个侧框架(6),两个所述侧框架(6)的后端固定设置有后座车架(8),两个所述侧框架(6)的中部固定设置内横杆(5),所述内横杆(5)的一侧固定连接有两个加强杆(4),且所述加强杆(4)的一端与主框架(1)的前端固定连接,所述内横杆(5)的中部一侧固定连接有后支撑杆(7),所述后支撑杆(7)的一端与后座车架(8)的底端一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的电瓶车架体,其特征在于,所述主框架(1)的前端固定套接有套环(2),所述套环(2)的一侧设置有连接座(3),且套环(2)通过所述连接座(3)与加强杆(4)的一端固定连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建军周连明陈士龙张志胜张能巧李伟忠吕少辉
申请(专利权)人:江苏元平滋智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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