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一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌制造技术

技术编号:35058140 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-28 11:08
本实用新型专利技术公开了一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,属于交通标识牌技术领域,其包括展示板,所述展示板的上表面开设有活动槽,所述活动槽内壁的下表面分别与三个电动推杆的底端固定连接,三个电动推杆的顶端与同一个支架的下表面固定连接,所述支架内壁的分别与两个转轴的外表面相互卡接,两个转轴相对面的一端分别与固定板的左侧面两侧面固定连接,位于左侧的转轴通过支架与电机的右端传动连接。该适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,通过设置支架和灯管,方便了该交通标识牌在雾霾天气时可提供光源,使得该交通标识牌的识别度提高,也方便了驾驶员在远处可观察到识别牌的位置,进而提高了该交通识别牌的适用性。进而提高了该交通识别牌的适用性。进而提高了该交通识别牌的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌


[0001]本技术属于交通标识牌
,具体为一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌。

技术介绍

[0002]道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守,现有的交通标识牌通常为一些展示板,而在雾霾天气时,因其识别度较低,使得驾驶员难以在远处观察到识别牌的位置,进而使交通识别牌的适用性降低。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,解决了现有的交通标识牌通常为一些展示板,而在雾霾天气时,因其识别度较低,使得驾驶员难以在远处观察到识别牌的位置,进而使交通识别牌适用性降低的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,包括展示板,所述展示板的上表面开设有活动槽,所述活动槽内壁的下表面分别与三个电动推杆的底端固定连接,三个电动推杆的顶端与同一个支架的下表面固定连接,所述支架内壁的分别与两个转轴的外表面相互卡接,两个转轴相对面的一端分别与固定板的左侧面两侧面固定连接,位于左侧的转轴通过支架与电机的右端传动连接,所述固定板的正面固定连接有若干个灯管,所述固定板的外表面与活动槽的内壁相互卡接。
[0007]作为本技术的进一步方案:所述展示板的上表面固定连接有两个立柱,所述展示板的上表面通过立柱与防护罩的下表面固定连接,通过设置防护罩。
[0008]作为本技术的进一步方案:所述展示板的正面固定连接有若干个反光贴纸。
[0009]作为本技术的进一步方案:所述展示板的右侧面分别与两个夹板的左侧面固定连接,两个夹板的正面分别与两个夹环的背面相互搭接,两个夹环的内壁均螺纹连接有两个螺栓,所述夹环的背面通过螺栓与夹板的正面螺纹连接。
[0010]作为本技术的进一步方案:所述夹环的背面与导板的正面固定连接,所述夹板的正面开设有导槽,所述导板的外表面与导槽的内壁相互卡接。
[0011]作为本技术的进一步方案:所述展示板的右侧面固定连接有连接板,所述展示板的右侧面通过连接板与套筒的外表面固定连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0014]1、该适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,通过设置电动推杆、固定板、支架和灯管,当需要使用时,操作人员启动电动推杆对支架向上推动,使得支架内部的固定板在活动槽内向上一端,当固定板完全暴露在外面时,操作人员可启动电机带动转轴转动,使得转轴带动固定板转动,使得固定板上方的灯管朝向正面,并通过灯管提供光源,方便了该交通标识牌在雾霾天气时可提供光源,使得该交通标识牌的识别度提高,也方便了驾驶员在远处可观察到识别牌的位置,进而提高了该交通识别牌的适用性。
[0015]2、该适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,通过设置夹板、夹环和导板,操作人员将夹板套在外接安装轴上方,同时套筒也将套在外接安装轴上方,接着操作人员将夹环上方导板与夹板上方的导槽对接,使得夹环搭接于夹板的上方,随后操作人员通过螺栓将夹环与夹板固定,方便了对该交通标识牌进行快速安装,使得操作人员的工作效率得以提高,同时,有效的避免了因夹环脱离夹板后丢失,进而保障了操作人员的工作效率。
[0016]3、该适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,通过设置防护罩、展示板和反光贴纸,在使用过程中,展示板上方的防护罩将对固定板以及下方的结构进行保护,同时,操作人员也可将反光贴纸粘贴于展示板上方,当反光贴纸受到外接光源照射时,可将光源进行反射,并可为驾驶人员进行识别,方便了对该交通标识牌内部的灯管以及其他组件进行防护,防止了灯管以及其他组件因受到雨水或其他自然灾害而受到损坏,从而提高了该交通标识牌的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术立体的结构示意图;
[0018]图2为本技术展示板立体的剖面结构示意图;
[0019]图3为本技术支架立体的结构示意图;
[0020]图4为本技术夹环爆炸的结构示意图;
[0021]图中:1展示板、2活动槽、3电动推杆、4支架、5转轴、6电机、7固定板、8灯管、9防护罩、10反光贴纸、11夹板、12夹环、13螺栓、14导板、15导槽、16套筒。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023]如图1

4所示,本技术提供一种技术方案:一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,包括展示板1,展示板1的上表面开设有活动槽2,活动槽2内壁的下表面分别与三个电动推杆3的底端固定连接,三个电动推杆3的顶端与同一个支架4的下表面固定连接,支架4内壁的分别与两个转轴5的外表面相互卡接,两个转轴5相对面的一端分别与固定板7的左侧面两侧面固定连接,位于左侧的转轴5通过支架4与电机6的右端传动连接,固定板7的正面固定连接有若干个灯管8,固定板7的外表面与活动槽2的内壁相互卡接,方便了该交通标识牌在雾霾天气时可提供光源,使得该交通标识牌的识别度提高,也方便了驾驶员在远处可观察到识别牌的位置,进而提高了该交通识别牌的适用性。
[0024]具体的,如图1、图2和图3所示,展示板1的上表面固定连接有两个立柱,展示板1的上表面通过立柱与防护罩9的下表面固定连接,通过设置防护罩9,方便了对该交通标识牌内部的灯管8以及其他组件进行防护,防止了灯管8以及其他组件因受到雨水或其他自然灾
害而受到损坏,从而提高了该交通标识牌的安全性,展示板1的正面固定连接有若干个反光贴纸10,通过设置反光贴纸10,方便了该交通标识牌在受到光源照射后对光源进行反射,使得驾驶员可对该交通标识牌的位置进行有效识别,展示板1的右侧面分别与两个夹板11的左侧面固定连接,两个夹板11的正面分别与两个夹环12的背面相互搭接,两个夹环12的内壁均螺纹连接有两个螺栓13,夹环12的背面通过螺栓13与夹板11的正面螺纹连接,通过设置夹环12,方便了对该交通标识牌进行快速安装,使得操作人员的工作效率得以提高。
[0025]具体的,如图1、图2和图4所示,夹环12的背面与导板14的正面固定连接,夹板11的正面开设有导槽15,导板14的外表面与导槽15的内壁相互卡接,通过设置导槽15,有效的避免了因夹环12脱离夹板11后丢失,进而保障了操作人员的工作效率,展示板1的右侧面固定连接有连接板,展示板1的右侧面通过连接板与套筒16的外表面固定连接,通过设置套筒16,方便了对展示板1进行快速安装,从而提高了该交通标识牌的稳定性。
[0026]本技术的工本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,包括展示板(1),其特征在于:所述展示板(1)的上表面开设有活动槽(2),所述活动槽(2)内壁的下表面分别与三个电动推杆(3)的底端固定连接,三个电动推杆(3)的顶端与同一个支架(4)的下表面固定连接,所述支架(4)内壁的分别与两个转轴(5)的外表面相互卡接,两个转轴(5)相对面的一端分别与固定板(7)的左侧面两侧面固定连接,位于左侧的转轴(5)通过支架(4)与电机(6)的右端传动连接,所述固定板(7)的正面固定连接有若干个灯管(8),所述固定板(7)的外表面与活动槽(2)的内壁相互卡接。2.根据权利要求1所述的一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,其特征在于:所述展示板(1)的上表面固定连接有两个立柱,所述展示板(1)的上表面通过立柱与防护罩(9)的下表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种适用于雾霾天气的高识别交通标识牌,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:车国鹏
申请(专利权)人:车国鹏
类型:新型
国别省市:

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