车辆远程控制的方法、装置及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆远程控制的方法、装置及车辆。该方法包括：当接收到车辆中的执行设备发送的操作成功信息时，检测能否成功向发起控制求的移动终端发送操作成功信息；当不能成功向移动终端发送操作成功信息时，生成恢复操作请求；将恢复操作请求发送给执行设备，执行设备根据恢复操作请求执行对应的操作，恢复车辆为操作前状态，从而可以恢复车辆控制前的状态，解决由于移动网络不稳定等因素造成的移动终端不能正常接收控制结果的问题。终端不能正常接收控制结果的问题。终端不能正常接收控制结果的问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆远程控制的方法、装置及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，尤其涉及一种车辆远程控制的方法、装置及车辆。

技术介绍

[0002]目前，乘用车和商用车上普遍都配备了远程控制功能，因此对于确保车辆远程控制的安全性变得越来越重要。远程控制功能指的是基于移动端发起控制请求，云端服务器接收此控制请求，并下发给车端的车载终端T
‑
box，由T
‑
box将控制请求转发给其他电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)来实现控制操作，控制结果由T
‑
box通过云端服务器传递给移动端，并由移动端显示控制结果。
[0003]然而专利技术人发现，目前远程控制功能的大多数安全机制策略在于端到端的网络身份识别，而由于移动网络不稳定等因素造成车辆控制成功后，移动终端不能正常接收控制结果而造成的危险情况，则没有对应的处理措施，导致安全事故时有发生。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种车辆远程控制的方法、装置及车辆，以解决现有技术中由于移动网络不稳定等因素造成的移动终端不能正常接收控制结果的问题。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆远程控制的方法，包括：
[0006]当接收到车辆中的执行设备发送的操作成功信息时，检测能否成功向发起控制请求的移动终端发送所述操作成功信息；
[0007]当不能成功向所述移动终端发送所述操作成功信息时，生成恢复操作请求；
[0008]将所述恢复操作请求发送给所述执行设备，所述执行设备根据所述恢复操作请求执行对应的操作，恢复所述车辆为操作前状态。
[0009]在一种可能的实现方式中，在当接收到车辆中的执行设备发送的操作成功信息时，检测能否成功向所述移动终端发送所述操作成功信息之前，还包括：
[0010]接收所述移动终端发送的控制请求，并将所述控制请求转发给所述执行设备，所述执行设备执行所述控制请求对应的操作。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述接收所述移动终端发送的控制请求，并将所述控制请求转发给所述执行设备，包括：
[0012]接收所述移动终端通过服务器、移动网基站发送的所述控制请求；
[0013]根据所述控制请求的内容，将所述控制请求通过车载网关转发给对应的执行设备。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述当不能成功向所述移动终端发送所述操作成功信息时，生成恢复操作请求，包括：
[0015]若当前移动网的网络信号强度低于预设信号强度，或者连续预设次数通过所述移动网基站连接服务器失败，或者自身程序失效时，确定不能成功向所述移动终端发送所述操作成功信息，生成恢复操作请求。
[0016]在一种可能的实现方式中，在所述检测能否成功向所述移动终端发送所述操作成功信息之后，还包括：
[0017]若所述当前移动网的网络信号强度高于预设信号强度且自身程序有效时，将所述操作成功信息通过所述服务器、移动网基站转发给所述移动终端。
[0018]在一种可能的实现方式中，在将所述恢复操作请求发送给所述执行设备之后，还包括：
[0019]当接收到所述执行设备发送的操作成功信息时，结束流程；
[0020]当接收到所述执行设备发送的操作失败信息时，重新将所述恢复操作请求转发给所述执行设备，或者重新检测能否成功向所述移动终端发送所述操作成功信息，直到接收到所述执行设备发送的操作成功信息，或者成功向所述移动终端发送所述操作成功信息，结束流程。
[0021]第二方面，本专利技术实施例提供了一种车辆远程控制的装置，包括：
[0022]检测模块，用于当接收到车辆中的执行设备发送的操作成功信息时，检测能否成功向发起控制请求的移动终端发送所述操作成功信息；
[0023]生成模块，用于当不能成功向所述移动终端发送所述操作成功信息时，生成恢复操作请求；
[0024]发送模块，用于将所述恢复操作请求发送给所述执行设备，所述执行设备根据所述恢复操作请求执行对应的操作，恢复所述车辆为操作前状态。
[0025]在一种可能的实现方式中，所述生成模块，用于：
[0026]若当前移动网的网络信号强度低于预设信号强度，或者连续预设次数通过所述移动网基站连接服务器失败，或者自身程序失效时，确定不能成功向所述移动终端发送所述操作成功信息，生成对应的恢复操作请求。。
[0027]第三方面，本专利技术实施例提供了一种车辆，包括电子设备，所述电子设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述的车辆远程控制的方法的步骤。
[0028]第四方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述的车辆远程控制的方法的步骤。
[0029]本专利技术实施例提供一种车辆远程控制的方法、装置及车辆，通过在接收执行设备发送的操作成功信息后，当不能成功向移动终端发送操作成功信息时，生成恢复操作请求；将恢复操作请求转发给执行设备，执行设备执行恢复操作请求对应的操作，从而可以恢复车辆控制前的状态，解决由于移动网络不稳定等因素造成的移动终端不能正常接收控制结果的问题。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附
图获得其他的附图。
[0031]图1是本专利技术实施例提供的车辆远程控制的方法的应用场景图；
[0032]图2是本专利技术实施例提供的远程控制解锁车门、解锁车窗或解锁后备箱的操作流程图；
[0033]图3是本专利技术实施例提供的远程控制开空调的操作流程图；
[0034]图4是本专利技术实施例提供的车辆远程控制的装置的结构示意图；
[0035]图5是本专利技术另一实施例提供的车辆远程控制的装置的结构示意图；
[0036]图6是本专利技术实施例提供的电子设备的示意图。
具体实施方式
[0037]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本专利技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本专利技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本专利技术的描述。
[0038]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图通过具体实施例来进行说明。
[0039]图1为本专利技术实施例提供的一种车辆远程控制的方法的实现流程图，本实施例的执行主体可以为车辆上设置的单独的控制设备或者与其他控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆远程控制的方法，其特征在于，包括：当接收到车辆中的执行设备发送的操作成功信息时，检测能否成功向发起控制请求的移动终端发送所述操作成功信息；当不能成功向所述移动终端发送所述操作成功信息时，生成恢复操作请求；将所述恢复操作请求发送给所述执行设备，所述执行设备根据所述恢复操作请求执行对应的操作，恢复所述车辆为操作前状态。2.根据权利要求1所述的车辆远程控制的方法，其特征在于，在当接收到车辆中的执行设备发送的操作成功信息时，检测能否成功向所述移动终端发送所述操作成功信息之前，还包括：接收所述移动终端发送的控制请求，并将所述控制请求转发给所述执行设备，所述执行设备执行所述控制请求对应的操作。3.根据权利要求2所述的车辆远程控制的方法，其特征在于，所述接收所述移动终端发送的控制请求，并将所述控制请求转发给所述执行设备，包括：接收所述移动终端通过服务器、移动网基站发送的所述控制请求；根据所述控制请求的内容，将所述控制请求通过车载网关转发给对应的执行设备。4.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的车辆远程控制的方法，其特征在于，所述当不能成功向所述移动终端发送所述操作成功信息时，生成恢复操作请求，包括：若当前移动网的网络信号强度低于预设信号强度，或者连续预设次数通过所述移动网基站连接服务器失败，或者自身程序失效时，确定不能成功向所述移动终端发送所述操作成功信息，生成恢复操作请求。5.根据权利要求4所述的车辆远程控制的方法，其特征在于，在所述检测能否成功向所述移动终端发送所述操作成功信息之后，还包括：若所述当前移动网的网络信号强度高于预设信号强度且自身程序有效时，将所述操作成功信息通过所述服务器、移动网基站转发给所述移动终端。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李征，刘红星，董晗，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：