一种数控车床用夹具制造技术

技术编号:35054160 阅读:20 留言:0更新日期:2022-09-28 10:58
本实用新型专利技术涉及数控车床夹具技术领域,具体为一种数控车床用夹具,包括定位板,所述定位板固定安装在车床上,所述定位板上开设有若干个定位孔,所述定位板的顶部安装有夹具板,所述夹具板上插接有螺丝,所述螺丝与其中一个定位孔螺纹连接,所述夹具板通过螺丝和定位孔与定位板固定连接。本实用新型专利技术的优点在于:夹具板可以部署在定位板的任一定位孔处,从而安装在定位板的不同位置上,对称设置两个,从而适配不同尺寸的工件,适配夹持的工件尺寸范围大,适配性和通用性强,具体夹持时,使用扳手转动内六角螺栓,内六角螺丝与斜板螺纹连接,从而转环转动带动夹头斜向下移动,工件两边的夹头均如此操作,从而夹紧工件的两侧,从而实现夹持的目的。夹持的目的。夹持的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用夹具


[0001]本技术涉及数控车床夹具
,特别是一种数控车床用夹具。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。在数控车床上,一般设置有夹持住待加工工件的夹具,现有的夹具所能适配的工件尺寸有限,不便适配多种尺寸的工件夹持。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种数控车床用夹具。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种数控车床用夹具,包括定位板,所述定位板固定安装在车床上,所述定位板上开设有若干个定位孔,所述定位板的顶部安装有夹具板;
[0006]所述夹具板上插接有螺丝,所述螺丝与其中一个定位孔螺纹连接,所述夹具板通过螺丝和定位孔与定位板固定连接;
[0007]所述夹具板的一侧固定连接有斜板,所述斜板的一侧固定连接有导轨,所述斜板的一侧活动连接有夹头;
[0008]所述夹头上开设有导孔,所述导孔与导轨活动连接,所述夹头上活动连接有内六角螺栓,所述内六角螺栓与斜板活动连接,所述内六角螺栓的外表面固定连接有转环,所述转环位于夹头内部并与夹头活动连接,所述夹头的一侧固定连接有若干个防滑齿。
[0009]可选的,所述定位孔呈线性排列,所述夹具板与斜板为一体结构。
[0010]可选的,所述夹具板在定位板上设置有两个并对称设置,两个所述夹具板距离定位板中心的距离相等。
[0011]可选的,所述斜板的宽度大于夹头的宽度,所述斜板位于夹头的内侧。
[0012]可选的,所述夹头的底部距离定位板的顶部0.5厘米,所述导孔内侧的形状与导轨的形状相适配,夹头顺着导轨移动,从而夹持住工件,具体夹持时,使用扳手转动内六角螺栓,内六角螺丝与斜板螺纹连接,从而转环转动带动夹头斜向下移动,工件两边的夹头均如此操作,从而夹紧工件的两侧,从而实现夹持的目,具体夹持时,使用扳手转动内六角螺栓,内六角螺丝与斜板螺纹连接,从而转环转动带动夹头斜向下移动,工件两边的夹头均如此操作,从而夹紧工件的两侧,从而实现夹持的目的。
[0013]可选的,所述导孔位于内六角螺丝的两侧,所述转环的直径大于内六角螺栓的直径。
[0014]可选的,若干个所述防滑齿横向设置并竖向排列,防滑齿起到增大摩擦力的作用。
[0015]本技术具有以下优点:
[0016]1、该数控车床用夹具,夹具整体由夹具板、斜板和夹头组成,夹具板通过螺丝和定位孔固定连接在定位板上,定位板固定安装在车床上,定位板上开设有若干个定位孔,若干定位孔呈线性排列,从而夹具板可以部署在定位板的任一定位孔处,从而安装在定位板的不同位置上,并对称设置两个,从而适配不同尺寸的工件,适配夹持的工件尺寸范围大,适配性和通用性强,具体夹持时,使用扳手转动内六角螺栓,内六角螺丝与斜板螺纹连接,从而转环转动带动夹头斜向下移动,工件两边的夹头均如此操作,从而夹紧工件的两侧,从而实现夹持的目的。
[0017]2、该数控车床用夹具,本夹具结构不是固定的,便于拆卸,夹具板是通过螺丝和定位孔与定位板固定连接的,拧下螺丝,即可拆卸掉夹具整体,从而本夹具便于拆卸,便于对磨损的夹具进行更换维护,对定位板进行清洁等。
附图说明
[0018]图1为本技术第一视角的结构示意图;
[0019]图2为本技术第二视角的结构示意图;
[0020]图3为本技术的正视结构示意图;
[0021]图4为本技术转环处的剖视结构示意图。
[0022]图中:1

定位板,2

定位孔,3

夹具板,4

螺丝,5

斜板,6

导轨,7

夹头,8

导孔,9

内六角螺栓,10

转环,11

防滑齿。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0024]如图1

4所示,一种数控车床用夹具,它包括定位板1,定位板1固定安装在车床上,定位板1上开设有若干个定位孔2,定位板1的顶部安装有夹具板3;
[0025]夹具板3上插接有螺丝4,螺丝4与其中一个定位孔2螺纹连接,夹具板3通过螺丝4和定位孔2与定位板1固定连接;
[0026]夹具板3的一侧固定连接有斜板5,斜板5的一侧固定连接有导轨6,斜板5的一侧活动连接有夹头7;
[0027]夹头7上开设有导孔8,导孔8与导轨6活动连接,夹头7上活动连接有内六角螺栓9,内六角螺栓9与斜板5活动连接,内六角螺栓9的外表面固定连接有转环10,转环10位于夹头7内部并与夹头7活动连接,夹头7的一侧固定连接有若干个防滑齿11。
[0028]作为本技术的一种优选技术方案:定位孔2呈线性排列,夹具板3与斜板5为一体结构,夹具板3在定位板1上设置有两个并对称设置,两个夹具板3距离定位板1中心的距离相等,斜板5的宽度大于夹头7的宽度,斜板5位于夹头7的内侧,夹头7的底部距离定位板1的顶部0.5厘米,导孔8内侧的形状与导轨6的形状相适配,夹头7顺着导轨6移动,从而夹持
住工件,具体夹持时,使用扳手转动内六角螺栓9,内六角螺丝9与斜板5螺纹连接,从而转环10转动带动夹头7斜向下移动,工件两边的夹头7均如此操作,从而夹紧工件的两侧,从而实现夹持的目,具体夹持时,使用扳手转动内六角螺栓9,内六角螺丝9与斜板5螺纹连接,从而转环10转动带动夹头7斜向下移动,工件两边的夹头7均如此操作,从而夹紧工件的两侧,从而实现夹持的目的;
[0029]导孔8位于内六角螺丝9的两侧,转环10的直径大于内六角螺栓9的直径,若干个防滑齿11横向设置并竖向排列,防滑齿11起到增大摩擦力的作用。
[0030]实施例1:本夹具结构简单,整体由夹具板3、斜板5和夹头7组成,工作可靠,便于维护和使用,使用成本低廉。
[0031]实施例2:本夹具体积小,不占用空间,并可以在定位板1上对称两组或多组,从而多点位夹持工件,夹持效果好。
[0032]本技术的工作过程如下:
[0033]夹具整体由夹具板3、斜板5和夹头7组成,夹具板3通过螺丝4和定位孔2固定连接在定位板1上,定位板1固定安装在车床上,具体夹持时,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用夹具,其特征在于:包括定位板(1),所述定位板(1)固定安装在车床上,所述定位板(1)上开设有若干个定位孔(2),所述定位板(1)的顶部安装有夹具板(3);所述夹具板(3)上插接有螺丝(4),所述螺丝(4)与其中一个定位孔(2)螺纹连接,所述夹具板(3)通过螺丝(4)和定位孔(2)与定位板(1)固定连接;所述夹具板(3)的一侧固定连接有斜板(5),所述斜板(5)的一侧固定连接有导轨(6),所述斜板(5)的一侧活动连接有夹头(7);所述夹头(7)上开设有导孔(8),所述导孔(8)与导轨(6)活动连接,所述夹头(7)上活动连接有内六角螺栓(9),所述内六角螺栓(9)与斜板(5)活动连接,所述内六角螺栓(9)的外表面固定连接有转环(10),所述转环(10)位于夹头(7)内部并与夹头(7)活动连接,所述夹头(7)的一侧固定连接有若干个防滑齿(11)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床...

【专利技术属性】
技术研发人员:李璋义李明张兵
申请(专利权)人:佛山市南海区首创机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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