本实用新型专利技术提供了一种汽车机油包装桶生产用夹取装置，属于包装桶技术领域，用于解决现有的夹取装置夹持汽车机油包装桶不稳定，容易晃动的技术问题。包括C形钢，C形钢上设有动力机构，动力机构上固定有两个夹板，夹板上开设有若干圆孔，圆孔中滑动设置有圆杆，圆杆的两端分别固定有挡肩和吸盘，圆杆上开设有连通孔，连通孔的两端分布贯穿圆杆的侧壁和吸盘底部；本汽车机油包装桶生产用夹取装置在夹紧机油包装桶的同时，通过吸盘对机油包装桶表面进行负压吸附，提高夹持稳定性；吸盘与机油包装桶的分离更加流畅，防止吸盘被拉扯损坏，增加吸盘的使用寿命；机油包装桶两侧都能与吸盘脱离，增加装置使用流畅度，防止卡死。防止卡死。防止卡死。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车机油包装桶生产用夹取装置
[0001]本技术属于包装桶
，涉及一种夹取装置，特别是一种汽车机油包装桶生产用夹取装置。
技术介绍
[0002]机油，即发动机润滑油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
[0003]机油包装桶在生产时一般通过吹塑成型，吹塑成型后需要使用夹取装置将包装桶半成品夹出并进行后续加工，由于包装桶上下端需要进行加工所以夹持装置只能夹持包装桶的侧面，现有的夹持装置仅通过机械夹爪夹取，夹持不够稳定，包装桶容易晃动。
[0004]基于此，我们设计了一种夹持更加稳定的汽车机油包装桶生产用夹取装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车机油包装桶生产用夹取装置，该装置要解决的技术问题是：如何使夹取装置更加稳定的夹持汽车机油包装桶。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种汽车机油包装桶生产用夹取装置，包括C形钢，所述C形钢上设有动力机构，动力机构上固定有两个对称分布的夹板，夹板上开设有若干圆孔，圆孔中滑动设置有圆杆，圆杆的两端分别固定有挡肩和吸盘，圆杆上开设有连通孔，且连通孔的两端分布贯穿圆杆的侧壁和吸盘底部，C形钢的背面设置有连接法兰。
[0008]所述动力机构包括转动设置在C形钢内部的转动杆，且C形钢的端部固定有用于驱动转动杆转动的电机，转动杆的两端均设置有螺纹，且两端螺纹对称分布，C形钢内侧滑动设置有两个对称分布的滑块，且两个滑块分别与转动杆两端螺纹连接，夹板固定在滑块上。
[0009]采用以上结构，电机带动转动杆转动，在两侧螺纹的作用下，通过两个滑块带动两个夹板同时向内或者向外移动，实现夹取效果。
[0010]所述C形钢上固定有两个对称分布的C形杆，且C形杆两端分布位于吸盘的上端和下端。
[0011]采用以上结构，在放下机油包装桶的过程中，两侧吸盘向外分离，当一侧吸盘脱离时，另一侧的吸盘就会带动机油包装桶移动，并在机油包装桶被同侧C形杆阻挡时进行脱离，在机油包装桶两侧吸盘不能同时脱离时，保证机油包装桶能够顺利放下。
[0012]所述C形杆中间开设有两个小孔，且C形钢背面开设有若干等间距分布的定位孔，且小孔与对应位置的定位孔对齐，且小孔与定位孔之间设置有手拧螺栓。
[0013]采用以上结构，通过对手拧螺栓进行操作，能够将C形杆固定在不同位置，操作人
员能够根据生产的机油包装桶的信号，调节C形杆的位置，防止C形杆阻碍正常夹取。
[0014]所述圆杆的侧壁上开设有环形槽，且环形槽位于连通孔开口端的外侧，环形槽中固定有密封圈。
[0015]采用以上结构，当连通孔与圆孔内壁对齐时，密封圈与圆孔内壁相抵，能够防止连通孔漏气，提高吸盘的吸附稳定性。
[0016]与现有技术相比，本汽车机油包装桶生产用夹取装置具有以下优点：
[0017]1、通过动力机构、夹板和吸盘，在夹紧机油包装桶的同时，通过吸盘对机油包装桶表面进行负压吸附，提高夹持稳定性。
[0018]2、通过连通孔，使得吸盘与机油包装桶的分离更加流畅，防止吸盘被拉扯损坏，增加吸盘的使用寿命。
[0019]3、通过C形杆，保证机油包装桶两侧都能与吸盘脱离，增加装置使用流畅度，防止卡死。
附图说明
[0020]图1是本技术的立体结构示意图；
[0021]图2是本技术去除C形钢和C形杆的结构示意图；
[0022]图3是本技术中吸盘的部分剖视结构示意图。
[0023]图中：1、C形钢；2、动力机构；201、转动杆；202、电机；203、滑块；3、夹板；4、圆杆；5、挡肩；6、吸盘；7、连通孔；8、连接法兰；9、C形杆；901、定位孔；902、手拧螺栓；10、环形槽；11、密封圈。
具体实施方式
[0024]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0025]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0026]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0027]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0028]请参阅图1
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3，本实施例提供了一种汽车机油包装桶生产用夹取装置，包括C形钢1，C形钢1上设有动力机构2，动力机构2上固定有两个对称分布的夹板3，夹板3上开设有若干圆孔，圆孔中滑动设置有圆杆4，圆杆4的两端分别固定有挡肩5和吸盘6，圆杆4上开设有连通孔7，且连通孔7的两端分布贯穿圆杆4的侧壁和吸盘6底部，C形钢1的背面设置有连接法兰8。
[0029]动力机构2包括转动设置在C形钢1内部的转动杆201，且C形钢1的端部固定有用于驱动转动杆201转动的电机202，转动杆201的两端均设置有螺纹，且两端螺纹对称分布，C形钢1内侧滑动设置有两个对称分布的滑块203，且两个滑块203分别与转动杆201两端螺纹连接，夹板3固定在滑块203上；电机202带动转动杆201转动，在两侧螺纹的作用下，通过两个滑块203带动两个夹板3同时向内或者向外移动，实现夹取效果。
[0030]C形钢1上固定有两个对称分布的C形杆9，且C形杆9两端分布位于吸盘6的上端和下端；在放下机油包装桶的过程中，两侧吸盘6向外分离，当一侧吸盘6脱离时，另一侧的吸盘6就会带动机油包装桶移动，并在机油包装桶被同侧C形杆9阻挡时进行脱离，在机油包装桶两侧吸盘6不能同时脱离时，保证机油包装桶能够顺利放下。
[0031]C形杆9中间开设有两个小孔，且C形钢1背面开设有若干等间距分布的定位孔901，且小孔与对应位置的定位孔901对齐，且小孔与定位孔901之间设置有手拧螺栓902；通过对手拧螺栓902进行操作，能够将C形杆9固定在不同位置，操作人员能够根据生产的机油包装桶的信号，调节C形杆9的位置，防止C形杆9阻碍正常夹取。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车机油包装桶生产用夹取装置，包括C形钢(1)，其特征在于，所述C形钢(1)上设有动力机构(2)，动力机构(2)上固定有两个对称分布的夹板(3)，夹板(3)上开设有若干圆孔，圆孔中滑动设置有圆杆(4)，圆杆(4)的两端分别固定有挡肩(5)和吸盘(6)，圆杆(4)上开设有连通孔(7)，且连通孔(7)的两端分布贯穿圆杆(4)的侧壁和吸盘(6)底部，C形钢(1)的背面设置有连接法兰(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车机油包装桶生产用夹取装置，其特征在于，所述动力机构(2)包括转动设置在C形钢(1)内部的转动杆(201)，且C形钢(1)的端部固定有用于驱动转动杆(201)转动的电机(202)，转动杆(201)的两端均设置有螺纹，且两端螺纹对称分布，C形钢(1)内侧滑动设置有两个对称分布的滑块(203)，且两个滑块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁以龙，
申请(专利权)人：安徽建仓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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