一种带有配套传动件的外球面球轴承制造技术

本实用新型专利技术公开一种带有配套传动件的外球面球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、转轴联动套、轴头联动座，轴承外圈套装在轴承内圈外侧，轴承内圈与轴承外圈之间安装有保持架，保持架上安装有若干球状滚子，轴承外圈的左右两侧都安装有轴承密封件，转轴联动套插装在轴承内圈上，转轴联动套与轴承内圈传动连接，轴头联动座能安装在转轴轴头上，轴头联动座能配合安装到转轴联动套内，本实用新型专利技术通过转轴联动套和轴头联动座的配合来实现轴承与转轴的传动连接，上述连接结构具有安装操作方便的优点，连接过程不会损伤转轴，本实用新型专利技术扩展了传动载荷范围，具备了传动较大载荷的功能，本实用新型专利技术结构异于常规品种，具备核心竞争力。具备核心竞争力。具备核心竞争力。

【技术实现步骤摘要】
一种带有配套传动件的外球面球轴承


[0001]本技术涉及轴承传动产品
，尤其是涉及一种带有配套传动件的外球面球轴承。

技术介绍

[0002]轴承是现代机械设备中一种重要零部件，主要作为核心传动件来使用，外球面球轴承是一种常见轴承品种，其主要应用在轴承座产品上，作为转轴传动件来使用，现有的外球面球轴承基本都采用紧定螺钉来与转轴固定，以进行传动，紧定螺钉都先期安装在外球面球轴承的轴承内圈上，紧定螺钉的数量一般都在两个以上，在轴承上装配紧定螺钉是一件十分费时费力的工作，容易出现遗漏情况，紧定螺钉在实际使用中，也存在较大的局限性，首先，紧定螺钉连接是一种接触连接，只能在不大的载荷情况下进行传动(载荷大的话，无法固定住转轴，会出现打滑情况)，其次，紧定螺钉在长期使用后，容易出现松散回转的情况，这样转轴在使用过程中也会出现打滑情况，再次，紧定螺钉的拧紧安装也是一个技术性较高的工作，拧的太松，容易出现打滑情况，拧的太紧，又会破坏转轴的轴头，因此，改进与转轴的连接结构，是外球面球轴承的主要发展研究方向。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种带有配套传动件的外球面球轴承。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种带有配套传动件的外球面球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、转轴联动套、轴头联动座，所述轴承外圈套装在轴承内圈外侧，所述轴承内圈与轴承外圈之间安装有保持架，所述保持架上安装有若干球状滚子，所述轴承外圈的左右两侧都安装有轴承密封件，所述转轴联动套插装在轴承内圈上，所述转轴联动套与轴承内圈传动连接，所述轴头联动座能安装在转轴轴头上，所述轴头联动座能配合安装到转轴联动套内。
[0006]所述轴承密封件包括骨架、橡胶外套，所述橡胶外套覆盖连接在骨架外侧，所述骨架的外径端设有弯钩头，所述橡胶外套在弯钩头位置形成安装卡头，所述轴承外圈的内壁上设有密封卡槽，所述安装卡头能装入到密封卡槽内，所述橡胶外套的内径端分叉形成有两圈密封唇。
[0007]两圈所述密封唇呈“V”形设置，所述密封唇与轴承内圈的外壁相抵触。
[0008]所述转轴联动套上设有轴头安装孔和花键孔，所述轴头安装孔和花键孔相连通，所述转轴联动套的轴头安装孔端外壁向外凸出形成一圈联动凸缘，所述联动凸缘上设有若干个联动柱插装孔，所述轴承内圈的右侧壁上连接有个若干个联动柱，所述联动柱的安装位置和设置数量与联动柱插装孔相匹配。
[0009]所述联动柱的长度尺寸小于联动柱插装孔的深度尺寸。
[0010]所述轴头联动座包括旋拧盘，所述旋拧盘的一端连接有花键轴，另一端连接有安
装螺柱，所述轴头联动座通过安装螺柱螺纹连接在转轴的轴头上，所述花键轴尺寸与转轴联动套上的花键孔尺寸相匹配，所述轴头联动座通过花键轴连接在转轴联动套上。
[0011]所述旋拧盘上设有两条平行的直角边。
[0012]本技术的有益效果是：本技术通过转轴联动套和轴头联动座的配合来实现轴承与转轴的传动连接，上述连接结构具有安装操作方便的优点，连接过程不会损伤转轴，本技术扩展了传动载荷范围，具备了传动较大载荷的功能，本技术结构异于常规品种，具备核心竞争力。
附图说明
[0013]图1为本技术的主结构视图；
[0014]图2为本技术的转轴联动套的正视图；
[0015]图3为本技术的轴头联动座安装在转轴轴头上的结构示意图；
[0016]图4为图1中A处的放大图；
[0017]图5为本技术的轴头联动座的正视图。
[0018]图中：轴承内圈1、联动柱11、轴承外圈2、密封卡槽21、保持架3、球状滚子4、轴承密封件5、骨架51、弯钩头511、橡胶外套52、安装卡头521、密封唇522、转轴联动套6、轴头安装孔61、花键孔62、联动凸缘63、联动柱插装孔631、轴头联动座7、旋拧盘71、直角边711、花键轴72、安装螺柱73。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述，本技术中的“左”、“右”等描述均是以图1为参照方向：
[0020]如图1～图5所示，一种带有配套传动件的外球面球轴承，包括轴承内圈1、轴承外圈2、转轴联动套6、轴头联动座7，轴承外圈2套装在轴承内圈1外侧，轴承内圈1与轴承外圈2之间安装有保持架3，保持架3上安装有若干球状滚子 4，球状滚子4起到承载和传动的作用，轴承外圈2的左右两侧都安装有轴承密封件5，轴承密封件5起到防尘、防漏的功能，能有效延长轴承的使用寿命，转轴联动套6插装在轴承内圈1上，转轴联动套6与轴承内圈1传动连接，转轴联动套6需要与轴承内圈1同步运动，轴头联动座7能安装在转轴轴头上，轴头联动座7能配合安装到转轴联动套6内，轴头联动座7和转轴联动套6起到轴承本体和转轴之间的传动作用，出厂时，转轴联动套6直接安装在轴承内圈1 上，整体出厂，轴头联动座7分开包装，到现场与转轴对接后再进行安装操作。
[0021]轴承密封件5包括骨架51、橡胶外套52，橡胶外套52覆盖连接在骨架51 外侧，骨架51采用金属材料制作，使得轴承密封件5具有一定的刚度，骨架51 的外径端设有弯钩头511，橡胶外套52在弯钩头511位置形成安装卡头521，轴承外圈2的内壁上设有密封卡槽21，安装卡头521能装入到密封卡槽21内，由于弯钩头511的存在，安装卡头521会比较宽大，有利于提升密封效果，轴承密封件5的卡扣安装也比较稳定，轴承密封件5不易从密封卡槽21内滑出，橡胶外套52的内径端分叉形成有两圈密封唇522，两圈密封唇522起到双重密封作用，增加密封效果。
[0022]两圈密封唇522呈“V”形设置，密封唇522与轴承内圈1的外壁相抵触，轴承内圈1位
置为密封薄弱环节，因此需要双重密封。
[0023]转轴联动套6上设有轴头安装孔61和花键孔62，轴头安装孔61和花键孔 62相连通，转轴的轴头从轴头安装孔61插入，花键孔62起到传动作用，转轴联动套6的轴头安装孔61端外壁向外凸出形成一圈联动凸缘63，联动凸缘63 上设有若干个联动柱插装孔631，轴承内圈1的右侧壁上连接有个若干个联动柱 11，联动柱11的安装位置和设置数量与联动柱插装孔631相匹配，转轴联动套 6与轴承内圈1紧配合，转轴联动套6插装后，联动柱11一一插装到联动柱插装孔631内，这样，转轴联动套6与轴承内圈1就能实现同步转动。
[0024]联动柱11的长度尺寸小于联动柱插装孔631的深度尺寸，这样，联动柱11 不会超出联动凸缘63的侧端面，不会影响到转轴的安装。
[0025]轴头联动座7包括旋拧盘71，旋拧盘71的一端连接有花键轴72，另一端连接有安装螺柱73，轴头联动座7通过安装螺柱73螺纹连接在转轴的轴头上，花键轴72尺寸与转轴联动套6上的花键孔62尺寸相匹配，轴头联动座7通过花键轴72连接在转轴联动套6上，轴头联动座7和转轴连接成一体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有配套传动件的外球面球轴承，包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)、转轴联动套(6)、轴头联动座(7)，其特征在于：所述轴承外圈(2)套装在轴承内圈(1)外侧，所述轴承内圈(1)与轴承外圈(2)之间安装有保持架(3)，所述保持架(3)上安装有若干球状滚子(4)，所述轴承外圈(2)的左右两侧都安装有轴承密封件(5)，所述转轴联动套(6)插装在轴承内圈(1)上，所述转轴联动套(6)与轴承内圈(1)传动连接，所述轴头联动座(7)能安装在转轴轴头上，所述轴头联动座(7)能配合安装到转轴联动套(6)内。2.如权利要求1所述的一种带有配套传动件的外球面球轴承，其特征在于：所述轴承密封件(5)包括骨架(51)、橡胶外套(52)，所述橡胶外套(52)覆盖连接在骨架(51)外侧，所述骨架(51)的外径端设有弯钩头(511)，所述橡胶外套(52)在弯钩头(511)位置形成安装卡头(521)，所述轴承外圈(2)的内壁上设有密封卡槽(21)，所述安装卡头(521)能装入到密封卡槽(21)内，所述橡胶外套(52)的内径端分叉形成有两圈密封唇(522)。3.如权利要求2所述的一种带有配套传动件的外球面球轴承，其特征在于：两圈所述密封唇(522)呈“V”形设置，所述密封唇(522)与轴承内圈(1)的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄鉴新，
申请(专利权)人：绍兴上虞万里汽车轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：