一种抗冲击型门式钢架结构制造技术

本发明专利技术属于钢架结构技术领域，具体的说是一种抗冲击型门式钢架结构，包括钢立柱、吊车导轨梁和牛腿梁；相邻所述钢立柱之间设有加强板；所述钢立柱内侧表面开设缺口，相邻两个钢立柱之间的相互靠近的两个缺口内安装加强板，加强板的横截面呈T形状，加强板的两端各嵌入在缺口内，并通过螺栓紧固在钢立柱上；本发明专利技术中钢立柱、吊车导轨梁和牛腿梁均使用“H”型钢，通过在相邻两个钢立柱之间设置加强板，加强板将钢立柱之间固接一起，提高钢立柱的抗冲击性，同时钢立柱上的加强板上下设置，在升吊物料时，与钢立柱上端触碰时，也可以有效抵抗物料的冲击，保证钢架结构稳定性。保证钢架结构稳定性。保证钢架结构稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种抗冲击型门式钢架结构


[0001]本专利技术属于钢架结构
，具体的说是一种抗冲击型门式钢架结构。

技术介绍

[0002]门式钢架轻型房屋钢结构具有受力简单、传力路径明确、构件制作快捷、便于工厂化加工、施工周期短等特点，因此广泛应用于工业、商业及文化娱乐公共设施等工业与民用建筑中；门式钢架轻型房屋钢结构起源于美国，后期逐渐在全时间发展起来，经历了近百年的发展，已成为设计、制作与施工标准相对完善的一种结构体系。
[0003]公开号为CN113685068A提供的一种可抵御地震波冲击的框架上门式钢架厂房。包括分别设置在所述左、右侧壁结构底部的带有底部滑槽的底部加强纵桁，用来支撑所述左侧壁结构的左消能支撑底座，用来支撑所述右侧壁结构的右消能支撑底座；所述左、右消能支撑底座均包括顶部带有大开口的基座箱体，设置在所述基座箱体内的支撑单元，若干扭杆消能单元，以及围绕所述支撑单元设置的若干左液压消能单元、若干右液压消能单元、若干前液压缓冲单元、若干后液压缓冲单元。
[0004]上述门式钢架厂房在实际投入使用时，厂房内会穿梭叉车和运转货车等车辆，而车辆在转运、装车或者卸料时，物料或者车辆可能会碰撞到厂房的钢立柱上，该厂房钢立柱之间相对对立固定在地面上，其牢固性较低，会被撞击歪斜，严重时出现厂房塌陷事故。
[0005]为此，本专利技术提供一种抗冲击型门式钢架结构。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种抗冲击型门式钢架结构，包括钢立柱、吊车导轨梁和牛腿梁；所述钢立柱并排两列，钢立柱上通过紧固螺栓固接牛腿梁，同一列的牛腿梁量架设吊车导轨梁；相邻所述钢立柱之间设有加强板；所述钢立柱内侧表面开设缺口，相邻两个钢立柱之间的相互靠近的两个缺口内安装加强板，加强板的横截面呈T形状，加强板的两端各嵌入在缺口内，并通过螺栓紧固在钢立柱上；门式钢架厂房在实际投入使用时，厂房内会穿梭叉车和运转货车等车辆，而车辆在转运、装车或者卸料时，物料或者车辆可能会碰撞到厂房的钢立柱上，该厂房钢立柱之间相对对立固定在地面上，其牢固性较低，会被撞击歪斜，严重时出现厂房塌陷事故，本专利技术中钢立柱、吊车导轨梁和牛腿梁均使用“H”型钢，通过在相邻两个钢立柱之间设置加强板，加强板将钢立柱之间固接一起，提高钢立柱的抗冲击性，同时钢立柱上的加强板上下设置，在升吊物料时，与钢立柱上端触碰时，也可以有效抵抗物料的冲击，保证钢架结构稳定性；目前有些钢架机构为了提高稳定，通过在相邻两个钢立柱之间设置“X”形状的支撑杆，该支撑杆也可以起到提高稳定性的效果，但是因该支撑杆形状的限制，使得支撑杆在安装较为繁琐，需要考虑到四个固定点，而本专利技术中侧需要考虑到两固定点即可，且本专利技术更适应于对厂房强度需求度不高的情况，比如冷库，冷库内各种诸多活动在于冷库内部，在冷库的外围设置该钢结构，
在钢结构外再铺设彩钢板，起到避光和降低外界恶劣环境损坏的作用，避免冷库本体直接暴露在环境中，加快损坏。
[0008]优选的，每个所述加强板中间断开设置，断开面开设滑孔，滑孔内设有延长杆，延长杆滑动连接在滑孔内，且延长杆的端部均固接有防脱块；在加强板上设置延长杆，使得后期在对钢结构厂房扩充改造时，或者是搭建计划与实际需求有变化时，通过延长延长杆伸出滑孔量，改变相邻两个钢立柱之间的间距，且不需要另生产新的加强板，加强板与延长杆之间的配合，使得该钢结构灵活搭建，满足与厂家需求；在搭建之后，可将延长杆焊接在滑孔的孔外边缘位置，保证相邻两个钢立柱之间的稳定性，同时加强杆主要承受与轴向垂直的碰撞力，延长杆在滑孔内是否滑动，对于承受与轴向垂直的碰撞力影响可以忽略不计；后期在调整加强板有效长度时，只需用打磨机将焊接点切割去除，延长杆又可以在滑孔内滑动。
[0009]优选的，所述加强板上设有缓冲机构；所述缓冲机构包括竖板和直角块；所述竖板的背面连接直角块的一端面，直角块的另一端扣合在加强板的拐角位置，直角块的另一端面固接有插销，插销贯穿加强板拐角位置开设的通孔；通过设置缓冲机构，用于缓冲外界部分碰撞破坏力，降低对钢结构的破坏；加强板内开设多个通孔，可直接将直角块插设在加强板上，然后通过竖板对钢结构进行保护，竖板采用PVC板，具有弹性，在保护自身的情况下，也可以保护缓冲保护钢结构，即使竖板被撞击损坏时，直接将直角块取下，更换新的竖板即可，方便更换；以及竖板可作为固定点，将彩钢板固定在竖板上，彩钢板也就不用通过焊接方式固定在钢立柱上，方便彩钢板的安装固定。
[0010]优选的，所述直角块的一端面开设弹簧槽；所述竖板上与直角块一端面相对的位置也开设弹簧槽，相对的两个弹簧槽内设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端各固接在弹簧槽内；竖板通过缓冲弹簧连接在直角块上，竖板可上下摆动偏转，增大竖板上下摆动幅度，使得竖板受到外界挤压力时，可延长缓冲路径，更好的保护自身。
[0011]优选的，并排所述钢立柱上端设有顶梁，顶梁的两端各分隔成两个插板，每个叉杆的首端固接有限位板，每个叉杆末端开设叉口，插板对称嵌入在钢立柱上端槽内，限位板顶在钢立柱上端面，叉口嵌入在钢立柱上与牛腿梁之间的上方紧固螺栓上；顶梁的两端设置插板，适应于“H”形状的钢立柱，即，凹凸形式的配合，插板插入深度可保证顶梁与钢立柱之间的稳定性，插板插入在钢立柱上端的槽内，同时通过限位板限位固定住，该方式不需要多个螺栓配合固定，方便安装和拆卸。
[0012]优选的，上方所述紧固螺栓上对称设有挤压板，紧固螺栓螺纹贯穿两个挤压板的下端，相邻两个挤压板上螺纹方向相反设置，挤压板内设有凸部；所述插板的两侧对称开设凹槽，凹槽配合与挤压板，凹槽内表面开设凹部，凹部配合于凸部；叉杆上的叉口插设在上方所述紧固螺栓上，在牛腿梁未先固定子钢立柱上时，转动紧固螺栓，然后两个挤压板向凹槽方向移动，并挤压在凹槽内，同时凸部嵌入在凹部内，将顶梁的两端进一步紧固在钢立柱的的槽内，提高钢立柱与顶梁之间的连接稳定性。
[0013]优选的，所述吊车导轨梁长度方向一侧螺栓固接在牛腿梁的前端水平面，吊车导轨梁长度方向另一侧设有定位销，定位销贯穿牛腿梁的后端水平面；牛腿梁通过紧固螺栓上紧在钢立柱上之后，将吊车导轨梁横架在同一列的多个牛腿梁上，同时定位销嵌入在贯穿牛腿梁的后端水平面，此时吊车导轨梁预先固定住，同时方便牛腿梁上螺栓孔与吊车导
轨梁上螺栓孔的对其，方便螺栓的插入上紧固定。
[0014]优选的，并排所述钢立柱下端固接有横板，横板上开设多个固定孔，固定孔贯穿钢管，钢管的一端固接在横板上表面，钢管的另一端向下延伸，并固接有球体，球体呈镂空状，球体预埋地下；并排钢立柱下端固接有横板，进一步提高钢结构的稳定性，后期搭建完成，通过往钢管内注入混凝土浆料，浆料在球体内散开，填封地下预埋球体的凹坑，将横板固定在地面上，再次提高钢结构在地面上的稳定性。
[0015]优选的，所述钢管上端外圈通过螺母限位在横板的上表面；所述球体表面设有倾斜向上的限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗冲击型门式钢架结构，包括钢立柱(1)、吊车导轨梁(2)和牛腿梁(3)；所述钢立柱(1)并排两列，钢立柱(1)上通过紧固螺栓(17)固接牛腿梁(3)，同一列的牛腿梁(3)量架设吊车导轨梁(2)；其特征在于：相邻所述钢立柱(1)之间设有加强板(4)；所述钢立柱(1)内侧表面开设缺口(5)，相邻两个钢立柱(1)之间的相互靠近的两个缺口(5)内安装加强板(4)，加强板(4)的横截面呈T形状，加强板(4)的两端各嵌入在缺口(5)内，并通过螺栓紧固在钢立柱(1)上。2.根据权利要求1所述的一种抗冲击型门式钢架结构，其特征在于：每个所述加强板(4)中间断开设置，断开面开设滑孔，滑孔内设有延长杆(6)，延长杆(6)滑动连接在滑孔内，且延长杆(6)的端部均固接有防脱块(7)。3.根据权利要求2所述的一种抗冲击型门式钢架结构，其特征在于：所述加强板(4)上设有缓冲机构；所述缓冲机构包括竖板(8)和直角块(9)；所述竖板(8)的背面连接直角块(9)的一端面，直角块(9)的另一端扣合在加强板(4)的拐角位置，直角块(9)的另一端面固接有插销(91)，插销(91)贯穿加强板(4)拐角位置开设的通孔(10)。4.根据权利要求3所述的一种抗冲击型门式钢架结构，其特征在于：所述直角块(9)的一端面开设弹簧槽(11)；所述竖板(8)上与直角块(9)一端面相对的位置也开设弹簧槽(11)，相对的两个弹簧槽(11)内设有缓冲弹簧(12)，缓冲弹簧(12)的两端各固接在弹簧槽(11)内。5.根据权利要求1所述的一种抗冲击型门式钢架结构，其特征在于：并排所述钢立柱(1)上端设有顶梁(13)，顶梁(13)的两端各分隔成两个插板(14)，每个叉杆的首端固接有限位板(15)，每个叉杆末端开设叉口(16)，插板...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢长炯，何琦威，高著海，陆刚，夏林，曹开彬，郭超，宋文聪，施文，许明星，邵明宇，李亚兰，杜小东，付东，张福军，于广，刘晓婷，贾立超，曹容珩，
申请(专利权)人：北京市市政六建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：