本发明专利技术涉及氢能源发电车技术领域，且公开了一种氢能源发电车，解决了现有氢能源发电车的氢堆固定设置在车体内不便于安装、拆卸与维修的问题，其包括发电车车厢本体，所述发电车车厢本体内腔的两侧均转动安装有四个转动轴，转动轴的一端均安装有齿轮，电车车厢本体内腔一侧的四个转动轴之间均安装有链条，两个链条的表面均等距离安装有伸缩组件，两个链条同一位置的两个伸缩组件之间均安装有托载板，伸缩组件的一端均安装有卡紧固定组件；本氢能源发电车中的氢堆能够有效的进行安装、拆卸与维修，从而方便了人们对氢能源发电车的使用，同时氢堆的安装与拆卸操作简单便捷，稳定可靠，安全性高，能够满足人们对氢能源发电车的使用需求。需求。需求。
【技术实现步骤摘要】
一种氢能源发电车
[0001]本专利技术属于氢能源发电车
，具体为一种氢能源发电车。
技术介绍
[0002]氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出；当今世界开发新能源迫在眉睫，原因是所用的能源如石油、天然气、煤和石油气均属不可再生资源，地球上存量有限，而人类生存又时刻离不开能源，所以必须寻找新的能源；随着化石燃料耗量的日益增加，其储量日益减少，终有一天这些资源、能源将要枯竭，这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的储量丰富的新的含能体能源；氢正是这样一种在常规能源危机的出现和开发新的二次能源的同时，人们期待的新的二次能源；氢作为一种理想的新能源，它具有重量轻、导热性好、能回收利用、燃烧性能好、无毒等，同时氢能够有效的减少温室效应，保护环境。
[0003]目前随着燃料电池等各种利用氢气的移动设备的发展，对氢气的需求越来越大；而现有的氢能源发电车采用氢堆的方式发电，而氢堆反应箱多为固定设置在车体内，从而导致安装与拆卸非常的不便，以及不便于进行维修；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。
技术实现思路
[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种氢能源发电车，有效的解决了上述
技术介绍
中现有氢能源发电车的氢堆固定设置在车体内不便于安装、拆卸与维修的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种氢能源发电车，包括发电车车厢本体，所述发电车车厢本体内腔的两侧均转动安装有四个转动轴，转动轴的一端均安装有齿轮，电车车厢本体内腔一侧的四个转动轴之间均安装有链条，两个链条的表面均等距离安装有伸缩组件，两个链条同一位置的两个伸缩组件之间均安装有托载板，伸缩组件的一端均安装有卡紧固定组件，托载板的顶部安装有氢能储存罐，卡紧固定组件活动卡接在氢能储存罐的两端，发电车车厢本体底部的一端开设有缺口，缺口的内部设有承载板，发电车车厢本体内腔两侧的一端均安装有升降调节组件，两个升降调节组件的底部与承载板顶部的两端连接。
[0006]优选的，所述伸缩组件包括固定块，固定块等距离固定安装在两个链条的表面，固定块的中部开设有伸缩腔体，伸缩腔体的内部活动插接有移动杆，移动杆位于伸缩腔体内部的表面安装有方块，且移动杆位于伸缩腔体内部的表面套接有弹簧，弹簧位于方块的一侧。
[0007]优选的，所述移动杆的一端安装有滚轮，且移动杆的一端部安装有卡块，卡块的一侧安装有滚珠。
[0008]优选的，所述卡块一侧设有固定框，固定框的一侧开设有T形滑动圈槽，移动杆的一端以及滚轮、卡块和滚珠均位于T形滑动圈槽内部，固定框的中部开设有脱离口，脱离口
的一端安装有三角斜板，三角斜板的顶部与T形滑动圈槽的内部平齐。
[0009]优选的，所述固定块的一端均转动卡接有连接圈，连接圈的表面均固定安装有连接杆，托载板顶部两端的中部均与连接杆的底部固定连接。
[0010]优选的，所述卡紧固定组件包括弧形板，弧形板固定安装在移动杆的另一端，且弧形板的两端之间固定安装有U形卡板，弧形板和U形卡板的内侧均安装有卡紧防护橡胶条，弧形板抵触在氢能储存罐的表面，U形卡板抵触在氢能储存罐的端部。
[0011]优选的，所述发电车车厢本体内腔的两侧均设有移动框，移动框一侧的四角处均安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端与发电车车厢本体的内壁连接，两个移动框相对的一侧均等距离安装有第一固定抵触块，两个移动框相背一侧的两端均安装有两个连接销，两个连接销之间安装有U形连接框，U形连接框的一侧等距离安装有第二固定抵触块。
[0012]优选的，所述第一固定抵触块和第二固定抵触块均为等腰梯形结构。
[0013]优选的，两个所述升降调节组件均包括调节电机，两个调节电机均安装在发电车车厢本体内腔顶部的一端，发电车车厢本体内腔两侧一端的下部均固定安装有套块，两个调节电机的输出端均安装有螺纹杆，两个套块的中部均活动插接有内螺纹管，螺纹杆与内螺纹管螺纹连接，且内螺纹管的底部与承载板的顶部固定连接。
[0014]优选的，所述承载板顶部的中部开设有第一弧形槽，托载板顶部的中部开设有第二弧形槽，氢能储存罐位于第二弧形槽的内部。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016](1)、在工作中，通过设置有发电车车厢本体、转动轴、齿轮、链条、伸缩组件、托载板、卡紧固定组件、氢能储存罐、缺口、承载板和升降调节组件，使本氢能源发电车中的氢堆能够有效的进行安装、拆卸与维修，从而方便了人们对氢能源发电车的使用，同时氢堆的安装与拆卸操作简单便捷，稳定可靠，安全性高，能够满足人们对氢能源发电车的使用需求；
[0017]通过启动两个电机，使其通过转动轴以及转动轴上的齿轮对两个链条进行传动转动，两个链条的转动会带动伸缩组件进行转动，伸缩组件的转动会带动托载板进行转动移动；
[0018](2)、在工作中，通过设置有固定块、伸缩腔体、移动杆、方块、弹簧、滚轮、卡块、滚珠、连接圈、连接杆、固定框、T形滑动圈槽、脱离口和三角斜板，从而能够有效的对氢能储存罐进行安装固定；
[0019]当滚珠位于脱离口的内部时，弹簧在伸缩腔体的内部处于未压缩状态；当两个链条进行转动时，其会带动固定块进行移动，固定块的移动会带动移动杆进行移动，移动杆的移动会带动滚珠朝着三角斜板进行移动，当滚珠在三角斜板的底部移动至三角斜板的顶部时，滚珠会通过卡块对移动杆进行挤压，从而使移动杆带动方块在伸缩腔体的内部移动对弹簧进行挤压压缩，最终滚轮、卡块和滚珠会移动至T形滑动圈槽的内部进行限位移动调节；
[0020]当移动杆带动方块在伸缩腔体的内部移动对弹簧进行挤压压缩时，移动杆会带动弧形板和U形卡板朝着氢能储存罐进行移动，最终使弧形板通过卡紧防护橡胶条对氢能储存罐的表面进行抵触卡紧固定，以及使U形卡板通过卡紧防护橡胶条对氢能储存罐的端部进行抵触卡紧固定，从而使氢能储存罐能够稳定且牢固的安装在托载板的顶部以及随着托载板进行移动；
[0021](3)、在工作中，通过设置有移动框、电动伸缩杆、第一固定抵触块、连接销、U形连接框和第二固定抵触块，从而能够有效的对安装的氢能储存罐进行固定；
[0022]当需要对发电车车厢本体内部的托载板和氢能储存罐进行加固时，通过启动八个电动伸缩杆伸展，八个电动伸缩杆的伸展会带动两个移动框相对进行移动，两个移动框的相对移动会使其上的第一固定抵触块和第二固定抵触块朝着氢能储存罐进行移动，最终使第一固定抵触块和第二固定抵触块的两侧与氢能储存罐的表面抵触，从而保障了托载板和氢能储存罐的稳定性和安全性；
[0023](4)、在工作中，通过设置有第二弧形槽、第一弧形槽、调节电机、套块、螺纹杆和内螺纹管，从而能够有效的对氢能储存罐进行装卸；
[0024]当需要装载氢能储存罐时，同步启动两个调节电机，使两个螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动会使内螺纹管在其表面进行下移，内螺纹管的下移会带动承载板从缺口的内部移出至地面；然后将氢能储存罐移动至第一弧形槽的内部，接着方向启动两个调节电机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢能源发电车，包括发电车车厢本体(1)，其特征在于：所述发电车车厢本体(1)内腔的两侧均转动安装有四个转动轴(2)，转动轴(2)的一端均安装有齿轮(3)，电车车厢本体(1)内腔一侧的四个转动轴(2)之间均安装有链条(4)，两个链条(4)的表面均等距离安装有伸缩组件(5)，两个链条(4)同一位置的两个伸缩组件(5)之间均安装有托载板(6)，伸缩组件(5)的一端均安装有卡紧固定组件(7)，托载板(6)的顶部安装有氢能储存罐(8)，卡紧固定组件(7)活动卡接在氢能储存罐(8)的两端，发电车车厢本体(1)底部的一端开设有缺口(9)，缺口(9)的内部设有承载板(10)，发电车车厢本体(1)内腔两侧的一端均安装有升降调节组件(11)，两个升降调节组件(11)的底部与承载板(10)顶部的两端连接。2.根据权利要求1所述的一种氢能源发电车，其特征在于：所述伸缩组件(5)包括固定块(501)，固定块(501)等距离固定安装在两个链条(4)的表面，固定块(501)的中部开设有伸缩腔体(502)，伸缩腔体(502)的内部活动插接有移动杆(503)，移动杆(503)位于伸缩腔体(502)内部的表面安装有方块(504)，且移动杆(503)位于伸缩腔体(502)内部的表面套接有弹簧(505)，弹簧(505)位于方块(504)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种氢能源发电车，其特征在于：所述移动杆(503)的一端安装有滚轮(506)，且移动杆(503)的一端部安装有卡块(507)，卡块(507)的一侧安装有滚珠(508)。4.根据权利要求3所述的一种氢能源发电车，其特征在于：所述卡块(507)一侧设有固定框(12)，固定框(12)的一侧开设有T形滑动圈槽(13)，移动杆(503)的一端以及滚轮(506)、卡块(507)和滚珠(508)均位于T形滑动圈槽(13)内部，固定框(12)的中部开设有脱离口(14)，脱离口(14)的一端安装有三角斜板(15)，三角斜板(15)的顶部与T形滑动圈槽(13)的内部平齐。5.根据权利要求2所述的一种氢能源发电车，其特征在于：所述固定块(501)的一端均转动卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹泽琛，曲志龙，王军勃，张钦，晏涛，梅小伟，姜明山，
申请(专利权)人：青岛索尔汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。