一种板簧销组入装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及板簧装配技术领域，具体涉及一种板簧销组入装置，包括板簧支架和组入装置，所述板簧支架具有相对且间隔设置的前端面和后端面，所述前端面和后端面上设置有销轴孔，且两个所述销轴孔同轴；所述组入装置包括相对且间隔设置的定位部和活动部，所述定位部具有与所述后端面的销轴孔相适配的滑块，所述滑块的滑动方向平行于所述销轴孔的轴线；所述活动部包括直线往复装置和连接直线往复装置活动端的推块，且所述推块与滑块同轴，所述推块的移动方向朝向所述前端面的销轴孔。本发明专利技术可精准的将板簧销组入板簧支架的的销轴孔中，并且不损伤板簧支架。不损伤板簧支架。不损伤板簧支架。

【技术实现步骤摘要】
一种板簧销组入装置


[0001]本专利技术涉及板簧装配
，尤其涉及一种板簧销组入装置。

技术介绍

[0002]板簧在商用车上的使用非常普遍。板簧的固定安装是由板簧销插入板簧支架的销轴孔中完成的，在汽车厂装配作业中，目前所采用的方法，是一名工人用手扶着板簧销，另一名工人用锤子敲打板簧销，将板簧销打击进入板簧支架的销轴孔中。使用这种方法，首先手扶板簧销的工人有被砸到的安全隐患，另外由于工人无法保证扶正板簧销，且锤子敲击力较大，板簧支架会受到来自板簧销的冲击力，损坏板簧支架的结构，给整车带来安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种板簧销组入装置，可精准的将板簧销组入板簧支架的销轴孔中，并且不损伤板簧支架。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种板簧销组入装置，包括板簧支架和组入装置，所述板簧支架具有相对且间隔设置的前端面和后端面，所述前端面和后端面上设置有销轴孔，且两个所述销轴孔同轴；
[0005]所述组入装置包括相对且间隔设置的定位部和活动部，所述定位部具有与所述后端面的销轴孔相适配的滑块，所述滑块的滑动方向平行于所述销轴孔的轴线；
[0006]所述活动部包括直线往复装置和连接直线往复装置活动端的推块，且所述推块与滑块同轴，所述推块的移动方向朝向所述前端面的销轴孔。
[0007]本专利技术的有益效果在于：在组入板簧销时，将组入装置的定位部上的滑块插入板簧支架的后端面上的销轴孔中，使推块、销轴孔和滑块位于同一轴线上，然后装配人员可将板簧销放置在板簧支架的前端面和推块之间，接着便可由直线往复装置驱动推块朝向前端面的销轴孔方向移动，从而将板簧销组入进板簧支架的前端面和后端面的两个销轴孔中；并同时，在板簧销组入进板簧支架的后端面上的销轴孔时，滑块会在板簧销的推动下逐渐退出后端面上的销轴孔，使得板簧销在完全组入板簧支架后，组入装置会自行的与板簧支架分离，以便于装配人员取下组入装置。
附图说明
[0008]图1为本专利技术在具体实施方式中的一种板簧销组入装置的结构示意图；
[0009]图2为本专利技术在具体实施方式中的一种板簧销组入装置的定位部结构示意图；
[0010]图3为本专利技术在具体实施方式中的一种板簧销组入装置的活动部结构示意图；
[0011]标号说明：
[0012]1、板簧支架；11、前端面；12、后端面；
[0013]2、组入装置；21、定位部；211、滑块；2111、第一翻边；
[0014]212、定位板；2121、安装孔；
[0015]22、活动部；221、直线往复装置；222、推块；2221、顶轴；2222、轴套；
[0016]223、安装板；2231、通孔；2232、沉槽；
[0017]3、第一限位臂；
[0018]4、封堵盘；41、凸台；
[0019]5、第一弹簧；
[0020]6、套筒；61、第二限位臂；
[0021]7、凸环；8、第二翻边；9、第二弹簧；10、板簧销。
具体实施方式
[0022]为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0023]请参照图1至图3所示，本专利技术一种板簧销组入装置，包括板簧支架1和组入装置2，所述板簧支架1具有相对且间隔设置的前端面11和后端面12，所述前端面11和后端面12上设置有销轴孔，且两个所述销轴孔同轴；
[0024]所述组入装置2包括相对且间隔设置的定位部21和活动部22，所述定位部21具有与所述后端面12的销轴孔相适配的滑块211，所述滑块211的滑动方向平行于所述销轴孔的轴线；
[0025]所述活动部22包括直线往复装置221和连接直线往复装置221活动端的推块222，且所述推块222与滑块211同轴，所述推块222的移动方向朝向所述前端面11的销轴孔。
[0026]从上述描述可知，本专利技术的有益效果在于：在组入板簧销10时，将组入装置2的定位部21上的滑块211插入板簧支架1的后端面12上的销轴孔中，使推块222、销轴孔和滑块211位于同一轴线上，然后装配人员可将板簧销10放置在板簧支架1的前端面11和推块222之间，接着便可由直线往复装置221驱动推块222朝向前端面11的销轴孔方向移动，从而将板簧销10组入进板簧支架1的前端面11和后端面12的两个销轴孔中；并同时，在板簧销10组入进板簧支架1的后端面12上的销轴孔时，滑块211会在板簧销10的推动下逐渐退出后端面12上的销轴孔，使得板簧销10在完全组入板簧支架1后，组入装置2会自行的与板簧支架1分离，以便于装配人员取下组入装置。
[0027]请参照图2所示，进一步地，所述定位部21还包括定位板212，所述定位板212上设置有与所述销轴孔同轴的安装孔2121，所述安装孔2121朝向后端面12的一端内设置有第一限位臂3，所述滑块211滑动设置在安装孔2121内，所述滑块211尾端设置有与第一限位臂3相抵接的第一翻边2111，所述安装孔2121远离后端面12的一端螺纹连接有封堵盘4。
[0028]由上述描述可知，滑块211在安装孔2121内滑动时，由第一限位臂3与第一翻边2111相抵接能够避免滑块211从定位板212朝向后端面12的一端滑出，由封堵盘4能够避免滑块211从定位板212远离后端面12的一端滑出。
[0029]请参照图2所示，进一步地，所述滑块211和封堵盘4之间设置有第一弹簧5。
[0030]由上述描述可知，在板簧销10推挤滑块211朝向封堵盘4方向移动，以使滑块211退出后端面12上的销轴孔，并压缩第一弹簧5，待完成板簧销10组入后，组入装置2从板簧支架1上取下，滑块211在第一弹簧5的弹力作用下复位，以便于另一轮的板簧销10组入作业。
[0031]请参照图2所示，进一步地，所述封堵盘4具有一延伸方向远离后端面12的凸台41。
[0032]由上述描述可知，在需要更换滑块211或者第一弹簧5时，人员使用扳手夹住凸台41，从而快速的将封堵盘4从定位板212上拆卸下来。
[0033]请参照图3所示，进一步地，所述推块222包括顶轴2221和轴套2222，所述顶轴2221远离前端面11的一端连接直线往复装置221的活动端，所述轴套2222滑动设置在顶轴2221朝向前端面11的一端。
[0034]由上述描述可知，在组入板簧销10的过程中，由轴套2222套住板簧销10的端部，以方便顶轴2221与板簧销10的快速定位，并且起到稳定板簧销10的作用，从而保障板簧销10组入时的稳定性。
[0035]请参照图3所示，进一步地，上述一种板簧销组入装置还包括套筒6，所述顶轴2221的轴身上凸起有凸环7，所述凸环7的侧壁上设置有外螺纹，所述套筒6一端的内壁上设置有与外螺纹相适配的内螺纹，所述套筒6的另一端向内延伸有第二限位臂61，所述轴套2222尾端设置有与第二限位臂61相抵接的第二翻边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板簧销组入装置，其特征在于：包括板簧支架和组入装置，所述板簧支架具有相对且间隔设置的前端面和后端面，所述前端面和后端面上设置有销轴孔，且两个所述销轴孔同轴；所述组入装置包括相对且间隔设置的定位部和活动部，所述定位部具有与所述后端面的销轴孔相适配的滑块，所述滑块的滑动方向平行于所述销轴孔的轴线；所述活动部包括直线往复装置和连接直线往复装置活动端的推块，且所述推块与滑块同轴，所述推块的移动方向朝向所述前端面的销轴孔。2.根据权利要求1所述板簧销组入装置，其特征在于：所述定位部还包括定位板，所述定位板上设置有与所述销轴孔同轴的安装孔，所述安装孔朝向后端面的一端内设置有第一限位臂，所述滑块滑动设置在安装孔内，所述滑块尾端设置有与第一限位臂相抵接的第一翻边，所述安装孔远离后端面的一端螺纹连接有封堵盘。3.根据权利要求2所述板簧销组入装置，其特征在于：所述滑块和封堵盘之间设置有第一弹簧。4.根据权利要求2所述板簧销组入装置，其特征在于：所述封堵盘具有一延伸方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶厚斌，郑开淼，周作栋，李少华，李悦，王金平，
申请(专利权)人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：