动力电池制造技术

本发明专利技术提供了一种动力电池，该动力电池包括：下箱体，包括底板以及围设在底板的外边沿的围板，底板和围板共同围成安装腔；电芯组，设置在安装腔内，电芯组包括多个依次排布的电芯单元，围板包括与底板固定连接的固定板以及与底板可拆卸连接的可拆板，可拆板位于电芯组的一端；固定架，位于下箱体的上方并与围板可拆卸连接，固定架与电芯组的上端限位配合。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的动力电池无法拆解维修的问题。动力电池无法拆解维修的问题。动力电池无法拆解维修的问题。

【技术实现步骤摘要】
动力电池


[0001]本专利技术涉及新能源电池
，具体而言，涉及一种动力电池。

技术介绍

[0002]在能源可持续发展的要求下，随着新能源汽车技术的日益发展，动力电池作为一种绿色能源，能极大地降低汽车尾气的排放量，对环境保护起到非常重要的作用，越来越受到人们的关注。
[0003]在相关技术中，为提高动力电池的能量密度，动力电池常采用CTP(无模组，Cell To Pack)结构，通过取消电芯形成模组的步骤，去除形成模组过程中的连接结构件，从而提高动力电池的能量密度。
[0004]然而，在相关技术中的动力电池采用焊接或者胶接的组装工艺，使得动力电池组装后无法拆解维修，或动力电池在暴力拆解的过程中受损。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种动力电池，以解决相关技术中的动力电池无法拆解维修的问题。
[0006]本专利技术提供了一种动力电池，动力电池包括：下箱体，包括底板以及围设在底板的外边沿的围板，底板和围板共同围成安装腔；电芯组，设置在安装腔内，电芯组包括多个依次排布的电芯单元，围板包括与底板固定连接的固定板以及与底板可拆卸连接的可拆板，可拆板位于电芯组的一端；固定架，位于下箱体的上方并与围板可拆卸连接，固定架与电芯组的上端限位配合。
[0007]进一步地，下箱体还包括分隔板，分隔板的下端与底板的上表面连接，分隔板的延伸方向与电芯组的延伸方向相同，分隔板将安装腔分隔为至少两个安装子腔，每个安装子腔均设置有一个电芯组。
[0008]进一步地，动力电池包括多个固定架，固定架的延伸方向与电芯组的延伸方向相垂直，相邻两个电芯单元之间设置有一个固定架，固定架的一侧的下表面搭设在相邻两个电芯单元的其中一个的上表面，固定架的另一侧的下表面搭设在相邻两个电芯单元的另一个的上表面。
[0009]进一步地，固定架的延伸方向与电芯组的延伸方向相同，固定架包括：第一固定架，位于下箱体的一侧，第一固定架的一侧的下表面搭设在电芯组的上表面，第一固定架的另一侧的下表面与围板可拆卸连接；第二固定架，位于相邻两个电芯组之间，第二固定架的一侧的下表面搭设在相邻两个电芯组的其中一个的上表面，第二固定架的另一侧的下表面搭设在相邻两个电芯组的另一个的上表面。
[0010]进一步地，固定架具有下凹段，下凹段位于电芯组的一侧，下凹段与分隔板的上端可拆卸连接，或者，下凹段与围板的上端可拆卸连接。
[0011]进一步地，固定架的下表面设置有分隔筋，分隔筋伸入同一电芯组的相邻两个电芯单元的间隔内，分隔筋的两侧分别与相邻两个电芯单元的侧壁相抵接。
[0012]进一步地，动力电池还包括顶部弹性垫，顶部弹性垫夹设在固定架的下表面与电芯组的上表面之间。
[0013]进一步地，动力电池还包括侧部弹性垫，侧部弹性垫夹设在电芯组的侧壁与围板之间，或者侧部弹性垫夹设在电芯组的侧壁与分隔板之间。
[0014]进一步地，动力电池还包括设置在安装腔内的底部弹性垫，底部弹性垫的下表面与底板的上表面相贴合，底部弹性垫的上表面与电芯组的下表面相贴合。
[0015]进一步地，底部弹性垫的上表面设置有限位槽，电芯单元的下端卡设在限位槽内。
[0016]进一步地，可拆板通过第一螺钉分别与围板和分隔板连接；固定架通过第二螺钉分别与围板和分隔板连接；分隔板沿下箱体的长度方向延伸；围板包括三个固定板和一个可拆板，三个固定板的其中两个固定板分别位于下箱体的宽度方向的两侧，三个固定板的另一个固定板位于电芯组的一端，一个可拆板位于电芯组的另一端；同一电芯组的相邻两个电芯单元粘接连接；动力电池还包括Busbar和FPC，Busbar位于电芯组与固定架之间，FPC位于固定架的上方，Busbar通过紧固件与电芯单元的极柱连接，Busbar与FPC的连接片连接；动力电池为方壳电池。
[0017]应用本专利技术的技术方案，动力电池包括下箱体、电芯组以及固定架，通过将多个电芯单元依次排布形成电芯组，再将电芯组设置在底板和围板围设的安装腔中，由于固定架与电芯组的上端限位配合，固定架与围板连接，防止电芯组从安装腔中脱出，从而完成动力电池的组装。并且，由于围板包括与底板可拆卸连接的可拆板，固定架与围板可拆卸连接，在需要拆解动力电池时，通过拆卸固定架和可拆板，由于可拆板位于电芯组的一端，使得电芯组可以完好无损地从动力电池中拆解出来，从而实现动力电池的可拆卸，避免动力电池在暴力拆解中受损，保证动力电池拆解后的梯次利用。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1示出了根据本专利技术实施例一提供的动力电池的爆炸图；
[0020]图2示出了根据本专利技术实施例一提供的动力电池的固定架的结构示意图；
[0021]图3示出了根据本专利技术实施例一提供的动力电池未安装下箱体的结构示意图；
[0022]图4示出了根据本专利技术实施例一提供的动力电池的局部放大图；
[0023]图5示出了根据本专利技术实施例一提供的动力电池的又一局部放大图；
[0024]图6示出了根据本专利技术实施例二提供的动力电池的爆炸图；
[0025]图7示出了根据本专利技术实施例二提供的动力电池的第一固定架的结构示意图；
[0026]图8示出了根据本专利技术实施例二提供的动力电池的第二固定架的结构示意图；
[0027]图9示出了根据本专利技术实施例二提供的动力电池的结构示意图。
[0028]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0029]10、下箱体；11、底板；12、围板；121、固定板；122、可拆板；13、安装腔；131、安装子腔；14、分隔板；
[0030]20、电芯组；21、电芯单元；211、极柱；
[0031]30、固定架；31、第一固定架；32、第二固定架；33、下凹段；331、竖直段；332、水平
段；333、第一下凹段；334、第二下凹段；34、分隔筋；
[0032]41、顶部弹性垫；42、侧部弹性垫；421、第一侧部弹性垫；422、第二侧部弹性垫；43、底部弹性垫；
[0033]51、第一螺钉；52、第二螺钉；53、紧固件；
[0034]61、Busbar；62、FPC；621、连接片。
具体实施方式
[0035]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0036]如图1至图5所示，本专利技术实施例一提供了一种动力电池，该动力电池包括下箱体10、电芯组20以及固定架30，下箱体10包括底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池，其特征在于，所述动力电池包括：下箱体(10)，包括底板(11)以及围设在所述底板(11)的外边沿的围板(12)，所述底板(11)和所述围板(12)共同围成安装腔(13)；电芯组(20)，设置在所述安装腔(13)内，所述电芯组(20)包括多个依次排布的电芯单元(21)，所述围板(12)包括与所述底板(11)固定连接的固定板(121)以及与所述底板(11)可拆卸连接的可拆板(122)，所述可拆板(122)位于所述电芯组(20)的一端；固定架(30)，位于所述下箱体(10)的上方并与所述围板(12)可拆卸连接，所述固定架(30)与所述电芯组(20)的上端限位配合。2.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述下箱体(10)还包括分隔板(14)，所述分隔板(14)的下端与所述底板(11)的上表面连接，所述分隔板(14)的延伸方向与所述电芯组(20)的延伸方向相同，所述分隔板(14)将安装腔(13)分隔为至少两个安装子腔(131)，每个所述安装子腔(131)均设置有一个所述电芯组(20)。3.根据权利要求2所述的动力电池，其特征在于，所述动力电池包括多个所述固定架(30)，所述固定架(30)的延伸方向与所述电芯组(20)的延伸方向相垂直，相邻两个所述电芯单元(21)之间设置有一个所述固定架(30)，所述固定架(30)的一侧的下表面搭设在相邻两个所述电芯单元(21)的其中一个的上表面，所述固定架(30)的另一侧的下表面搭设在相邻两个所述电芯单元(21)的另一个的上表面。4.根据权利要求2所述的动力电池，其特征在于，所述固定架(30)的延伸方向与所述电芯组(20)的延伸方向相同，所述固定架(30)包括：第一固定架(31)，位于所述下箱体(10)的一侧，所述第一固定架(31)的一侧的下表面搭设在所述电芯组(20)的上表面，所述第一固定架(31)的另一侧的下表面与所述围板(12)可拆卸连接；第二固定架(32)，位于相邻两个所述电芯组(20)之间，所述第二固定架(32)的一侧的下表面搭设在相邻两个所述电芯组(20)的其中一个的上表面，所述第二固定架(32)的另一侧的下表面搭设在相邻两个所述电芯组(20)的另一个的上表面。5.根据权利要求3或4所述的动力电池，其特征在于，所述固定架(30)具有下凹段(33)，所述下凹段(33)位于所述电芯组(20)的一侧，所述下凹段(33)与所述分隔板(14)的上端可拆卸连接，或者，所述下凹段(33)与所述围板(12)的上端可拆卸连接。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：梁吉旺，罗峥，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：发明
国别省市：