一种导管架的抬梁结构制造技术

本发明专利技术公开了一种导管架的抬梁结构，用于连接导管架以及设置于滑道上的滑靴，其包括间隔设置的多个抬梁组件，每个所述抬梁组件均包括抬梁主体、间隔设置于所述抬梁主体的一侧以用于分别与所述导管架的多个导管腿连接的多个第一连接组件、以及间隔设置于所述抬梁主体的另一侧以用于分别与多个所述滑道上的所述滑靴连接的多个第二连接组件。本发明专利技术不仅可以通过调整第一连接组件来使抬梁组件适用于同一导管架上支撑点间距不同的情况下导管架的建造施工，还可以通过调整第二连接组件来使抬梁组件适用于不同间距的滑道。梁组件适用于不同间距的滑道。梁组件适用于不同间距的滑道。

【技术实现步骤摘要】
一种导管架的抬梁结构


[0001]本专利技术涉及导管架
，尤其涉及一种导管架的抬梁结构。

技术介绍

[0002]用于卧式建造中吊装安装的导管架均是根据确定的滑道间距来规划导管架方案的，因此导管架建造时导管架上的支撑点均是布置在各水平层上的，每层的支撑点间距值需相同，即都需要与建造滑道的间距相匹配。所以在导管架的每一层布置支撑点时需要设计辅助框架支撑，以保证建造施工阶段荷载的传递。
[0003]目前，对于卧式建造中吊装安装的导管架方案存在以下问题：
[0004](1)在导管架水平层设计施工支撑点，需要构造辅助支撑，这种设计方案，会导致导管架的水平层受力和结构布置较为复杂，设计工作量大，且导管架的结构重量也相对较重。
[0005](2)导管架方案需要根据确定的滑道资源来规划，如果导管架设计过程中滑道间距有变化，可能面临导管架方案的调整。

技术实现思路

[0006]本专利技术要解决的技术问题是如何提供一种导管架的抬梁结构，以解决现有卧式建造中吊装安装的导管架所存在的上述问题。
[0007]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种导管架的抬梁结构，用于连接导管架以及设置于滑道上的滑靴，其包括间隔设置的多个抬梁组件，每个所述抬梁组件均包括抬梁主体、间隔设置于所述抬梁主体的一侧以用于分别与所述导管架的多个导管腿连接的多个第一连接组件、以及间隔设置于所述抬梁主体的另一侧以用于分别与多个所述滑道上的所述滑靴连接的多个第二连接组件。
[0008]更进一步地，所述抬梁主体包括间隔设置的上翼缘板和下翼缘板、分别连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的两侧的两个边腹板、连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的中部区域的中腹板、以及间隔连接在两个所述边腹板与所述中腹板之间的多个抬梁筋板，所述第一连接组件设置在所述上翼缘板上，所述第二连接组件设置在所述下翼缘板上。
[0009]更进一步地，每个所述第一连接组件均包括第一连接构件、设置于所述第一连接构件上的第二连接构件、以及连接所述第一连接构件和所述第二连接构件的第三连接构件。
[0010]更进一步地，所述第一连接构件包括间隔设置在所述抬梁主体上的两个第一凹型主支撑板、间隔设置在两个所述第一凹型主支撑板的中部区域的多个第一凹型副支撑板、设置于两个所述第一凹型主支撑板和多个所述第一凹型副支撑板上的第一凹型弧板、与所述抬梁主体连接并分别限制两个所述第一凹型主支撑板的外侧壁的两个第一限位板、以及分别设置于两个所述第一限位板的外侧壁并与所述抬梁主体连接的第一限位筋板。
[0011]更进一步地，所述第二连接构件包括叠设于所述第一凹型弧板上的第一凸型弧
板、分别设置于所述第一凸型弧板的两端的两个第一凸型主支撑板、间隔设置于两个所述第一凸型主支撑板的中部区域的两个第一凸型副支撑板、设置于所述第一凸型支撑板和两个所述第一凸型副支撑板上的端板、设置于所述端板上的连接管、以及设置于所述端板上并与所述连接管的相对两侧连接的两个T型结构板，所述导管腿连接在所述连接管和所述T型结构板上。
[0012]更进一步地，所述第三连接构件包括两个第一扣板、第一螺杆以及两个第一螺母，所述第一扣板设置在所述第一凹型主支撑板和所述第一凸型主支撑板的同侧外壁上，所述第一螺杆由其中一个所述第一扣板穿设至另一个所述第一扣板，两个所述第一螺母分别设置于所述第一螺杆的两端。
[0013]更进一步地，每个所述第二连接组件均包括第四连接构件、设置于所述第四连接构件上的第五接构件、以及连接所述第四连接构件和所述第五连接构件的第六连接构件。
[0014]更进一步地，所述第四连接构件包括间隔设置在所述滑靴上的两个第二凹型主支撑板、间隔设置在两个所述第二凹型主支撑板的中部区域的多个第二凹型副支撑板、设置于两个所述第二凹型主支撑板和多个所述第二凹型副支撑板上的第二凹型弧板、与所述滑靴连接并分别限制两个所述第二凹型主支撑板的外侧壁的两个第二限位板、以及分别设置于两个所述第二限位板的外侧壁并与所述滑靴连接的第二限位筋板。
[0015]更进一步地，所述第五连接构件包括叠设于所述第二凹型弧板上的第二凸型弧板、分别设置于所述第二凸型弧板的两端的两个第二凸型主支撑板、以及间隔设置于两个所述第二凸型主支撑板的中部区域的两个第二凸型副支撑板，所述抬梁主体连接在两个所述第二凸型主支撑板和两个所述第二凸型副支撑板上。
[0016]更进一步地，所述第六连接构件包括两个第二扣板、第二螺杆以及两个第二螺母，所述第二扣板设置在所述第二凹型主支撑板和所述第二凸型主支撑板的同侧外壁上，所述第二螺杆由其中一个所述第二扣板穿设至另一个所述第二扣板，两个所述第二螺母分别设置于所述第二螺杆的两端。
[0017]本专利技术的技术效果在于：通过在导管架与滑道上的滑靴之间增设多个抬梁组件，并通过抬梁组件的第一连接组件与导管架的导管腿连接，通过抬梁组件的第二连接组件与滑靴连接，这样便可以通过调整第一连接组件来使抬梁组件适用于同一导管架上支撑点间距不同的情况下导管架的建造施工，以避免需要在导管架水平层上构造相同间距的辅助支撑结构，不仅简化了导管架水平层的结构设计，还优化了导管架的结构重量，同时，还可以通过调整第二连接组件来使抬梁组件适用于不同间距的滑道，避免导管架设计方案在滑道间距变化时需要进行调整的情况，使导管架设计方案不受滑道间距变化的影响，提升导管架设计方案的适应性，另外，该导管架的抬梁结构还可以重复使用，以降低建造的成本，并适用于导管架拖拉装船和小车装船。
附图说明
[0018]图1是本专利技术实施例提供的一种导管架的抬梁结构分别连接导管架与滑靴后的侧视图。
[0019]图2是本专利技术实施例提供的一种导管架的抬梁结构分别连接导管架与滑靴后的俯视图。
[0020]图3为图2中的A线部分的剖面图。
[0021]图4为图2中的B线部分的剖面图。
[0022]图5为图3或图4中C线部分的剖面图。
[0023]图6为图3或图4中框选1部分的连接放大图。
[0024]图7为图6中D线部分的剖面图。
[0025]图8为图6中E线部分的剖面图。
[0026]图9为图6中F线部分的剖面图。
[0027]图10为图6中G线部分的剖面图。
[0028]图11为图3或图4中框选2部分的连接放大图。
[0029]其中，1、抬梁组件；2、导管架；3、滑靴；4、滑道；5、上翼缘板；6、下翼缘板；7、抬梁筋板；8、边腹板；9、中腹板；10、导管腿；11、连接管；12、端板；13、T型腹板；14、T型翼缘板；15、第一凸型主支撑板；16、第一凸型副支撑板；17、第一凸型弧板；18、第一凹型弧板；19、第一凹型主支撑板；20、第一凹型副支撑板；21、第一限位板；22、第一限位筋板；23、第一扣板；24、第一螺杆；25、第一螺母。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本专利技术并能予以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导管架的抬梁结构，用于连接导管架以及设置于滑道上的滑靴，其特征在于：包括间隔设置的多个抬梁组件，每个所述抬梁组件均包括抬梁主体、间隔设置于所述抬梁主体的一侧以用于分别与所述导管架的多个导管腿连接的多个第一连接组件、以及间隔设置于所述抬梁主体的另一侧以用于分别与多个所述滑道上的所述滑靴连接的多个第二连接组件。2.根据权利要求1所述的导管架的抬梁结构，其特征在于：所述抬梁主体包括间隔设置的上翼缘板和下翼缘板、分别连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的两侧的两个边腹板、连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的中部区域的中腹板、以及间隔连接在两个所述边腹板与所述中腹板之间的多个抬梁筋板，所述第一连接组件设置在所述上翼缘板上，所述第二连接组件设置在所述下翼缘板上。3.根据权利要求1所述的导管架的抬梁结构，其特征在于：每个所述第一连接组件均包括第一连接构件、设置于所述第一连接构件上的第二连接构件、以及连接所述第一连接构件和所述第二连接构件的第三连接构件。4.根据权利要求3所述的导管架的抬梁结构，其特征在于：所述第一连接构件包括间隔设置在所述抬梁主体上的两个第一凹型主支撑板、间隔设置在两个所述第一凹型主支撑板的中部区域的多个第一凹型副支撑板、设置于两个所述第一凹型主支撑板和多个所述第一凹型副支撑板上的第一凹型弧板、与所述抬梁主体连接并分别限制两个所述第一凹型主支撑板的外侧壁的两个第一限位板、以及分别设置于两个所述第一限位板的外侧壁并与所述抬梁主体连接的第一限位筋板。5.根据权利要求4所述的导管架的抬梁结构，其特征在于：所述第二连接构件包括叠设于所述第一凹型弧板上的第一凸型弧板、分别设置于所述第一凸型弧板的两端的两个第一凸型主支撑板、间隔设置于两个所述第一凸型主支撑板的中部区域的两个第一凸型副支撑板、设置于所述第一凸型支撑板和两个所述第一凸型副支撑板上的端板、设置于所述端板上的连接管、以及设置于所述端板上并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄怀州，刘洪涛，张鑫，侯涛，袁玉杰，刘钊，阮胜福，刘东亮，
申请(专利权)人：海洋石油工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：