双链条水平循环的刮板输送机制造技术

技术编号:35009813 阅读:55 留言:0更新日期:2022-09-21 15:01
一种双链条水平循环的刮板输送机,包括机头部分、机尾部分、中部槽体、上链条、下链条、刮板;中部槽体包括铲板槽帮、中板、挡板槽帮、侧弯板,中板将铲板槽帮与挡板槽帮形成可供刮板滑动行走的载货槽,在中板上设有可供下链条行走的底链槽,侧弯板与挡板槽帮形成可供刮板返回的回空槽;机头部分包括转向连接槽体、第一底链链轮、第二底链链轮、上链链轮,转向连接槽体包括铸造铲板、中间板、铸造挡板、侧挡板,中间板将铸造铲板与铸造挡板形成可供刮板滑动行走的导向槽,侧挡板与铸造挡板形成可供刮板转弯返回的回程槽,上链条及下链条带动刮板在载货槽及导向槽呈“I”字形水平移动,并带动刮板在回空槽及回程槽内呈“一”字形水平移动。字形水平移动。字形水平移动。

【技术实现步骤摘要】
双链条水平循环的刮板输送机


[0001]本专利技术涉及刮板输送机
,尤其涉及一种双链条水平循环的刮板输送机。

技术介绍

[0002]刮板输送机是一种以刮板链为牵引机构的连续运输机械,是目前长壁式采煤工作面唯一的运输设备。其功能是将采煤工作面煤炭运出,并作为采煤机的运行轨道,与采煤机、液压支架联合完成工作面采-运-支-移的连续采煤作业。目前,常用刮板输送机工作时,机头(尾)传动部电机通过减速器带动链轮拖动刮板链在中部槽上链道及下链道无限循环运动,上链道刮板链带动堆积在中部槽上的煤炭向机头方向运动,之后在机头处卸载煤炭,刮板链在机头处回转进入下链道向机尾方向运动,并在机尾处回转重新进入上链道,完成一个工作循环。上链道属于载货槽,用于承载煤料;下链道属于回空槽,用于空载刮板返回。由于刮板输送机结构原理限制,目前常用刮板输送机存在如下问题:1.刮板输送机机头卸载煤炭时,刮板链回转进入下链道,部分煤炭会被刮板链卷入下链道,即“拉回煤”,回煤会导致刮板链造成运行阻力增加、中部槽鼓起,甚至断链等事故。
[0003]2.如图9所示,目前常用刮板输送机中部槽分为载货槽(上链道)和回空槽(下链道),上链道位于下链道上方,上下链道叠加后中部槽整体高度较高,不易铲装采煤机割落的原煤,此外由于采煤过程中采煤机在中部槽上运行,导致采煤机机身高度较高,不易实现薄煤层开采。
[0004]3.如图9所示,目前常用刮板输送机机头机尾设有竖直布置的链轮,刮板链在机头处由载货槽(上链道)通过链轮回转进入回空槽(下链道);刮板链在机尾处由回空槽(下链道)通过链轮回转进入载货槽(上链道);因此常用刮板输送机机头机尾既要设置竖直布置的链轮,又要设置上下链道,机尾高度远大于中部槽高度,采煤机由中部槽爬行至机头机尾处割煤时,由于机头机尾高度较高,采煤机摇臂下摆受限,机头尾卧底量小,导致机头尾留三角煤,需人工清理。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术中存在的技术问题,鉴于此,有必要提供一种双链条水平循环的刮板输送机。
[0006]一种双链条水平循环的刮板输送机,包括机头部分、机尾部分、中部槽体、上链条、下链条、刮板;所述中部槽体至少有两个,每个中部槽体之间依次呈直线连接,中部槽体包括铲板槽帮、中板、挡板槽帮、侧弯板,所述铲板槽帮与挡板槽帮对向设置,所述中板位于铲板槽帮与挡板槽帮之间,将铲板槽帮与挡板槽帮连接为一体式结构,并形成可供刮板滑动行走的载货槽,在中板远离挡板槽帮的一侧设置有可供下链条行走的底链槽,所述侧弯板设置在挡板槽帮远离中板的一侧,使侧弯板与挡板槽帮形成可供刮板返回的回空槽;
所述机头部分与机尾部分采用相同的结构,机头部分包括转向连接槽体、第一底链链轮、第二底链链轮、上链链轮,所述转向连接槽体整体呈“U”字形结构,转向连接槽体包括铸造铲板、中间板、铸造挡板、侧挡板,所述铸造铲板与铸造挡板对向设置,所述中间板位于铸造铲板与铸造挡板之间,将铸造铲板与铸造挡板连接为一体式结构,并形成可供刮板滑动行走的导向槽,导向槽与载货槽对接,在中间板远离铸造挡板的一侧设置有可供下链条行走的下链槽,下链槽与底链槽对接,所述侧挡板设置在铸造挡板远离中间板的一侧,使侧挡板与铸造挡板形成可供刮板转弯返回的回程槽,所述第一底链链轮、第二底链链轮对向设置在转向连接槽体远离中部槽体一端的下部,且第一底链链轮、第二底链链轮处于同一水平面,第一底链链轮位于转向连接槽体远离回程槽的一侧,第二底链链轮位于转向连接槽体靠近回程槽的一侧,所述上链链轮设置在转向连接槽体远离中部槽体一端的上部,上链链轮与第二底链链轮同心设置;所述上链条分别对应的与机头部分的上链链轮及极为部分的上链链轮连接,所述下链条分别对应的与机头部分的第一底链链轮、第二底链链轮,以及机尾部分的第一底链链轮、第二底链链轮连接,所述刮板的一端与上链条固定,刮板的另一端与下链条固定,使上链条及下链条带动刮板在载货槽及导向槽呈“I”字形水平移动,并带动刮板在回空槽及回程槽内呈“一”字形水平移动。
[0007]优选的,所述侧挡板倾斜设置,即侧挡板靠近中部槽体的一端距离铸造挡板的长度小于侧挡板远离中部槽体的一端距离铸造挡板的长度。
[0008]优选的,所述刮板靠近上链条一端的上部表面开设有上滑槽,上滑槽沿刮板的长度方向设置,上链条与上滑槽销接,刮板远离上链条一端的下部表面开设有下滑槽,下滑槽沿刮板的长度方向设置,下链条与下滑槽销接。
[0009]优选的,所述上滑槽与下滑槽的横截面呈“T”字形。
[0010]优选的,相邻的两个中部槽体之间通过连接销连接,中部槽体与机头部分及机尾部分之间通过连接销相连。
[0011]由上述技术方案可知,本专利技术提供的双链条水平循环的刮板输送机,载货槽与回空槽并列,刮板在机头部分的导向槽水平面内由“I”字形逆时针旋转90
°
变为“一”字形进入机头部分的回程槽水平移动,并经中部槽本体的回空槽运行至机尾部分,在机尾部分的回程槽水平面内由“一”字形逆时针旋转90
°
变为“I”字形进入机尾部分的导向槽,完成一个工作循环。
[0012]刮板在载货槽中呈“I”字形有利于运煤,在回空槽中呈“一”字形,“一
”ꢀ
字形刮板与煤料接触面积小,有效避免拉回煤。
[0013]中部槽体的载货槽与回空槽并列,中部槽体高度低,铲装采煤机割落的原煤效果较好,与采煤机配套后,采煤机机身高度低,有利于薄煤层开采。
[0014]机头部分及机尾部分的链轮水平布置,双链条在机头机尾处水平循环,机头部分及机尾部分的导向槽及回程槽并列,机头部分及机尾部分高度与中部槽体高度几乎相同,采煤机由中部槽体爬行至机头部分及机尾部分割煤时,采煤机在机头部分及机尾部分的卧底量与中部槽体基本相同,避免机头尾留三角煤问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术的结构示意图。
[0017]图2为本专利技术机头部分的结构示意图。
[0018]图3为本专利技术转向连接槽体的结构示意图。
[0019]图4为本专利技术中部槽体的结构示意图。
[0020]图5为本专利技术刮板、上链条、下链条连接的结构示意图。
[0021]图6为图5的俯视结构示意图。
[0022]图7为销钉与上链条连接的结构示意图。
[0023]图8为本专利技术中部槽体、刮板、上链条、下链条连接的结构示意图。
[0024]图9为现有技术中部槽断面图。
[0025]图中:机头部分01、转向连接槽体11、铸造铲板111、底板112、中间板113、铸造挡板114、侧挡板115、下链槽116、导向槽117、回程槽118、第一底链链轮12、第二底链链轮13、上链链轮14、中部槽体02、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双链条水平循环的刮板输送机,其特征在于:包括机头部分、机尾部分、中部槽体、上链条、下链条、刮板;所述中部槽体至少有两个,每个中部槽体之间依次呈直线连接,中部槽体包括铲板槽帮、中板、挡板槽帮、侧弯板,所述铲板槽帮与挡板槽帮对向设置,所述中板位于铲板槽帮与挡板槽帮之间,将铲板槽帮与挡板槽帮连接为一体式结构,并形成可供刮板滑动行走的载货槽,在中板远离挡板槽帮的一侧设置有可供下链条行走的底链槽,所述侧弯板设置在挡板槽帮远离中板的一侧,使侧弯板与挡板槽帮形成可供刮板返回的回空槽;所述机头部分与机尾部分采用相同的结构,机头部分包括转向连接槽体、第一底链链轮、第二底链链轮、上链链轮,所述转向连接槽体整体呈“U”字形结构,转向连接槽体包括铸造铲板、中间板、铸造挡板、侧挡板,所述铸造铲板与铸造挡板对向设置,所述中间板位于铸造铲板与铸造挡板之间,将铸造铲板与铸造挡板连接为一体式结构,并形成可供刮板滑动行走的导向槽,导向槽与载货槽对接,在中间板远离铸造挡板的一侧设置有可供下链条行走的下链槽,下链槽与底链槽对接,所述侧挡板设置在铸造挡板远离中间板的一侧,使侧挡板与铸造挡板形成可供刮板转弯返回的回程槽,所述第一底链链轮、第二底链链轮对向设置在转向连接槽体远离中部槽体一端的下部,且第一底链链轮、第二底链链轮处于同一水平面,第一底链链轮位于转向连接槽体远离回程槽的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏韩存地王春生刘安强邢海龙李雷军傅瑞华张兴宽郭建军沈丰
申请(专利权)人:陕西陕煤曹家滩矿业有限公司
类型:发明
国别省市:

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