一种基于输送线用链条传动弯道导轨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种基于输送线用链条传动弯道导轨装置，包括：弯道支架、内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件；弯道支架设置支架主体顶板、外侧弯道挡板、内侧弯道挡板和安装吊耳；安装吊耳设置于内侧弯道挡板内侧，沿弯道排列多组；支架主体顶板、外侧弯道挡板、内侧弯道挡板拼接截面为F型，内、外侧弯道挡板沿圆弧方向设置，分别与内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件紧固连接；内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件结构相同，平行安装于弯道支架底部；弯道导轨组件设置超高分子聚乙烯材质的对半两道弯轨，夹持定形弧板并紧定连接，内部形成底端开口的T型容腔，为链条提供支撑和导向；本实用新型专利技术弯道导轨装置结构简单、运行稳定。运行稳定。运行稳定。

A curved guide rail device driven by chain based on conveyor line

【技术实现步骤摘要】
一种基于输送线用链条传动弯道导轨装置


[0001]本技术涉及悬挂物料输送领域，特别涉及一种基于输送线用链条传动弯道导轨装置。

技术介绍

[0002]在需要多点位加工、装配的生产线上为实现连续传动、分段传动，传统生产线难以保证随时停靠、分道、并道功能，手动和自动混合及切换难以实现，导致在线调整生产计划比较困难，效率损失严重，需要改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种基于输送线用链条传动弯道导轨装置以解决
技术介绍
中提及问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种基于输送线用链条传动弯道导轨装置，包括：弯道支架、内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件；所述弯道支架设置支架主体顶板、外侧弯道挡板、内侧弯道挡板和安装吊耳；所述安装吊耳设置于内侧弯道挡板内侧，沿弯道排列多组；所述支架主体顶板、外侧弯道挡板、内侧弯道挡板拼接截面为F型，内、外侧弯道挡板沿圆弧方向设置，分别与内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件紧固连接；所述内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件结构相同，安装于弯道支架底部。
[0006]对本技术进一步描述，所述内侧弯道导轨组件和外侧弯道导轨组件同弯道方向并行设置，供往复双向链条与延伸方向形成闭环，实现指定区域内的自动循环运行。
[0007]对本技术进一步描述，所述内侧弯道导轨组件和外侧弯道导轨组件，均由内侧对半弯轨和外侧对半弯轨夹持定形弧板并紧定连接，内部形成底端开口的T型容腔，为链条提供支撑和导向；定形弧板减少内外侧对半弯轨应力变形。
[0008]对本技术进一步描述，所述内侧对半弯轨和外侧对半弯轨材质为超高分子聚乙烯，高耐磨、自润滑以及成形性良好的特点，使弯道导轨顺滑、稳定，且有良好的经济性。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]本技术通过弯道支架上的安装吊耳与轨道固定安装，在弯道支架底部的内、外侧弯道挡板分别给内、外侧弯道导轨组件固定提供支撑，弯道导轨组件由对半两道超高分子聚乙烯弯轨夹持定形弧板紧定连接，内部形成底端开口的T型容腔，为链条提供支撑和导向，整体结构简单、运行稳定，以极少的维护成本实现指定区域内的自动循环运行，及手动和自动输送的切换。
附图说明
[0011]图1是本技术的整体结构图
[0012]图2是本技术弯道支架的结构图
[0013]图3是本技术内侧弯道导轨组件的结构图
[0014]图4是本技术外侧弯道导轨组件的结构图
[0015]如附图中所示：
[0016]1‑
弯道支架，包含：10
‑
支架主体顶板、11
‑
外侧弯道挡板、12
‑
内侧弯道挡板、13
‑
安装吊耳；2
‑
内侧弯道导轨组件，包含：20
‑
定形弧板、21
‑
内侧对半弯轨、22
‑
外侧对半弯轨、23
‑
垫圈、24
‑
螺丝、25
‑
螺母；
[0017]3‑
外侧弯道导轨组件，包含：30
‑
定形弧板、31
‑
内侧对半弯轨、32
‑
外侧对半弯轨、33
‑
垫圈、34
‑
螺丝、35
‑
螺母；
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术进行进一步说明：
[0019]如图1
‑
4所示，一种基于输送线用链条传动弯道导轨装置，包括：弯道支架1、内侧弯道导轨组件2、外侧弯道导轨组件3；所述弯道支架1设置支架主体顶板10、外侧弯道挡板11、内侧弯道挡板12和安装吊耳13；所述安装吊耳13设置于内侧弯道挡板12内侧，沿弯道排列多组；所述支架主体顶板10、外侧弯道挡板11、内侧弯道挡板12拼接截面为F型，内、外侧弯道挡板沿圆弧方向设置，分别与内侧弯道导轨组件2、外侧弯道导轨组件3紧固连接；所述内侧弯道导轨组件2、外侧弯道导轨组件3结构相同，安装于弯道支架1底部。
[0020]所述内侧弯道导轨组件2和外侧弯道导轨组件3同弯道方向并行设置，供往复双向链条与延伸方向形成闭环，实现指定区域内的自动循环运行。
[0021]所述内侧弯道导轨组件2和外侧弯道导轨组件3(略同)，均由内侧对半弯轨21和外侧对半弯轨22夹持定形弧板20并紧定连接，内部形成底端开口的T型容腔，为链条提供支撑和导向；定形弧板20减少内外侧对半弯轨应力变形。
[0022]所述内侧对半弯轨21和外侧对半弯轨22材质为超高分子聚乙烯，高耐磨、自润滑以及成形性良好的特点，使弯道导轨顺滑、稳定，且有良好的经济性。
[0023]以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本技术技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于输送线用链条传动弯道导轨装置，其特征在于，包括：弯道支架、内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件；所述弯道支架设置支架主体顶板、外侧弯道挡板、内侧弯道挡板和安装吊耳；所述安装吊耳设置于内侧弯道挡板内侧，沿弯道排列多组；所述支架主体顶板、外侧弯道挡板、内侧弯道挡板拼接截面为F型，内、外侧弯道挡板沿圆弧方向设置，分别与内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件紧固连接；所述内侧弯道导轨组件、外侧弯道导轨组件结构相同，安装于弯道支架底部。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：马久义，赵建福，韩磊，张孟林，
申请(专利权)人：盛维天津智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：