一种悬挂输送线用升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种悬挂输送线用升降装置，包括：门形框架、葫芦总成、升降轨道总成、对接轨道组件、对接轨道挡板单元、减速定位组件、护板锁止顶杆；门形框架包括横梁、立柱、角接板、横梁线槽、葫芦挂板、立柱线槽；葫芦总成包括葫芦、安装销、连接螺栓；两组葫芦总成安装在门形框架的葫芦挂板上；升降轨道总成通过连接螺栓吊挂在葫芦上；对接轨道组件固定在门形框架立柱底部；对接轨道挡板单元在对接轨道组件一侧固定，挡板底部伸出超过对接轨道组件底部开口；减速定位组件和护板锁止顶杆向下垂直固定安装在横梁底部，控制升降轨道总成的运行速度和安全护板开合。本实用新型专利技术操作简便，安全可靠。可靠。可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂输送线用升降装置


[0001]本技术涉及悬挂物料输送领域，特别涉及一种悬挂输送线用升降装置。

技术介绍

[0002]传统悬挂输送线多为轨道闭合的循环单线，物料上下主要依靠人力起重和摘挂，遇到大件重件摘挂会比较费时费力，而且有安全隐患，需要解决。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种悬挂输送线用升降装置以解决
技术介绍
中提及问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种悬挂输送线用升降装置，包括门形框架、葫芦总成、升降轨道总成、对接轨道组件、对接轨道挡板单元、减速定位组件、护板锁止顶杆；门形框架包括横梁、立柱、角接板、横梁线槽、葫芦挂板、立柱线槽；葫芦总成包括葫芦、安装销、连接螺栓；两组葫芦总成安装在门形框架的葫芦挂板上；升降轨道总成通过连接螺栓吊挂在葫芦上；对接轨道组件固定在门形框架立柱底部；对接轨道挡板单元在对接轨道组件一侧固定，挡板底部伸出超过对接轨道组件底部开口；减速定位组件和护板锁止顶杆向下垂直固定安装在横梁底部，控制升降轨道总成的运行速度和轨道安全护板开合。
[0006]对本技术进一步描述，所述门形框架的立柱通过角接板在横梁两端紧定；葫芦挂板在立柱内侧对称固定于横梁底部。
[0007]对本技术进一步描述，所述升降轨道总成包含安全护板、护板支架、第一涡卷弹簧、吊挂支架、升降轨道、配重架、轨道导板、触控头、锁止单元；所述安全护板与护板支架固定，护板支架紧贴在升降轨道一侧并通过螺栓与吊挂支架铰接；所述安全护板两端设有对接孔；所述配重架固定在升降轨道顶部，位于护板支架相对侧，保证升降轨道水平方向平衡；所述触控头固定在配重架顶部，尖头朝上；所述第一涡卷弹簧与吊挂支架固定，第一涡卷弹簧末端顶压到护板支架，使护板支架在无其他外力作用时回到贴合升降轨道位置。
[0008]对本技术进一步描述，所述轨道导板成对固定在升降轨道两端并伸出端口，轨道导板底部包合在升降轨道外壁，两片导板上部向外伸展成开放的V形，保证物料起吊过程中有晃动的情况下，平稳对齐对接轨道组件。
[0009]对本技术进一步描述，所述锁止单元包括安装支架、安装轴、锁止片、轴承缓冲头、限位板、第二涡卷弹簧；所述锁止片中心圆孔穿过安装轴与安装支架固定，一侧在第二涡卷弹簧推力作用下，靠紧限位板；锁止单元固定在配重架上，锁止片底部可顶触到安全护板。
[0010]对本技术进一步描述，所述对接轨道组件包括对接轨道、连接架、固定螺栓、开关安装架、第一限位开关、轨道抱卡；所述限位开关与开关安装架固定，伸出对接轨道对接端端口。
[0011]对本技术进一步描述，所述对接轨道挡板单元包括挡板、挡板连接件、安装销、气缸、气缸支架、悬臂、开关安装板、第二限位开关、定位凸头、锥形定位销；所述锥形定位销设置在挡板底部靠近升降轨道一端，在升降轨道对齐对接轨道时，锥形定位销穿过安全护板两端的对接孔；所述第二限位开关在挡板放下时与定位凸头脱开，升降轨道对齐对接轨道后，气缸拉起挡板，同时带动升降轨道总成的安全护板翻起，定位凸头顶起第二限位开关，关闭葫芦电源，停止升降轨道总成运行。
[0012]对本技术进一步描述，所述减速定位组件包括第三限位开关、固定板、第一可调定位杆、安装架、第一连接压片；所述第一连接压片成对设置，与门形框架的横梁两侧紧定；所述升降轨道总成向上运行，其触控头抵触到第三限位开关后，启动低速档运行，防止升降轨道碰撞连接轨道。
[0013]对本技术进一步描述，所述护板锁止顶杆包括端头、第二可调定位杆、顶杆架、第二连接压片；所述端头在升降轨道对齐对接轨道时，碰压锁止单元的轴承缓冲头，锁止片绕安装轴转动，锁止片底部翘起释放护板。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]本技术悬挂输送线用升降装置通过在悬挂输送线上设置门形框架，下挂葫芦总成，升降轨道总成吊挂在葫芦总成上，解决悬挂输送线起重问题并方便摘挂物料工件；地面摘挂完成后升降轨道轻松起吊，在将与对接轨道对齐时通过减速定位组件启动减速防止碰撞，升降轨道的V形轨道导板保证物料起吊过程中有晃动的情况下，平稳对齐对接轨道组件；对接轨道的限位开关感应到升降轨道对齐后，启动气缸带动挡板及升降轨道总成的护板翻起，同时，对接轨道的定位凸头顶起限位开关，关闭葫芦电源，停止升降轨道总成运行，升降轨道总成上悬挂的小车可经对齐轨道进出输送线。本悬挂输送线用升降装置通过升降轨道的运用，将大量空间摘挂动作直接在地面完成后起吊后回归输送线，操控安全、便捷，输送效率大幅提升。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构图
[0017]图2是本技术门形框架的结构图
[0018]图3是本技术葫芦总成的结构图
[0019]图4是本技术升降轨道总成的结构图
[0020]图5是本技术升降轨道总成的锁止单元的结构图
[0021]图6是本技术对接轨道组件的结构图
[0022]图7是本技术对接轨道挡板单元的结构图
[0023]图8是本技术减速定位组件的结构图
[0024]图9是本技术护板锁止顶杆的结构图
[0025]如附图中所示：
[0026]1‑
门形框架，包含：11
‑
横梁、12
‑
立柱、13
‑
角接板、14
‑
横梁线槽、15
‑
葫芦挂板、16
‑
立柱线槽；
[0027]2‑
葫芦总成，包含：21
‑
葫芦、22
‑
连接螺栓、23
‑
安装销；
[0028]3‑
升降轨道总成，包含：31
‑
安全护板、32
‑
护板支架、33
‑
第一涡卷弹簧、34
‑
吊挂支
架、35
‑
升降轨道、36
‑
配重架、37
‑
轨道导板、38
‑
触控头、39
‑
锁止单元；
[0029]39
‑
锁止单元，包含：391
‑
安装支架、392
‑
安装轴、395
‑
锁止片、393
‑
轴承缓冲头、394
‑
限位板、396
‑
第二涡卷弹簧；
[0030]4‑
对接轨道组件，包含：41
‑
对接轨道、42
‑
连接架、43
‑
固定螺栓、44
‑
开关安装架、45
‑
第一限位开关、46
‑
轨道抱卡；
[0031]5‑
对接轨道挡板单元，包含：51
‑
挡板、52
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂输送线用升降装置，其特征在于：包括门形框架、葫芦总成、升降轨道总成、对接轨道组件、对接轨道挡板单元、减速定位组件、护板锁止顶杆；门形框架包括横梁、立柱、角接板、横梁线槽、葫芦挂板、立柱线槽；葫芦总成包括葫芦、安装销、连接螺栓；两组葫芦总成安装在门形框架的葫芦挂板上；升降轨道总成通过连接螺栓吊挂在葫芦上；对接轨道组件固定在门形框架立柱底部；对接轨道挡板单元在对接轨道组件一侧固定，挡板底部伸出超过对接轨道组件底部开口；减速定位组件和护板锁止顶杆向下垂直固定安装在横梁底部，控制升降轨道总成的运行速度和轨道安全护板开合。2.根据权利要求1所述的一种悬挂输送线用升降装置，其特征在于：所述门形框架的立柱通过角接板在横梁两端紧定；葫芦挂板在立柱内侧对称固定于横梁底部。3.根据权利要求1所述的一种悬挂输送线用升降装置，其特征在于：所述升降轨道总成包含安全护板、护板支架、第一涡卷弹簧、吊挂支架、升降轨道、配重架、轨道导板、触控头、锁止单元；所述安全护板与护板支架固定，护板支架紧贴在升降轨道一侧并通过螺栓与吊挂支架铰接；所述安全护板两端设有对接孔；所述配重架固定在升降轨道顶部，位于护板支架相对侧，保证升降轨道水平方向平衡；所述触控头固定在配重架顶部，尖头朝上；所述第一涡卷弹簧与吊挂支架固定，第一涡卷弹簧末端顶压到护板支架，使护板支架在无其他外力作用时回到贴合升降轨道位置。4.根据权利要求3所述的一种悬挂输送线用升降装置，其特征在于：所述轨道导板成对固定在升降轨道两端并伸出端口，轨道导板底部包合在升降轨道外壁，两片导板上部向外伸展成开放的V形。5.根据权利要求3所述的一种悬挂输送线用升降装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建福，韩磊，马久义，张孟林，
申请(专利权)人：盛维天津智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：