一种防卡的导向轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及导向轮领域，公开了一种防卡的导向轮结构，包括输送导向轮，所述输送导向轮包括固定罩，所述固定罩内两侧壁中部均固定连接有导向轨，所述固定罩内底部两侧均开设有限位槽，所述限位槽内部均设置有多个行走轮，所述行走轮均转动连接在转动架底部，所述转动架均转动连接在安装轴底部，所述安装轴均固定连接在固定架一与固定架二前后部，所述安装轴外周中部均转动连接有导向轮，所述固定架一与固定架二前后侧均通过张紧架相连接。本实用新型专利技术所述的一种防卡的导向轮结构，通过固定架一与固定架二将导向轮与导向轨进行时刻接触，有利于输送导向轮的输送工作，避免输送导向轮在输送待分切肉类时出现卡死状态。向轮在输送待分切肉类时出现卡死状态。向轮在输送待分切肉类时出现卡死状态。

【技术实现步骤摘要】
一种防卡的导向轮结构


[0001]本技术涉及导向轮领域，特别涉及一种防卡的导向轮结构。

技术介绍

[0002]随着人们的生活水平不断的提高，人们每天的饮食生活中都离不开肉食，因此，各种肉类屠宰场和加工厂也是各种规模的都有，为了满足庞大的市场需求量，肉类生产厂中采用流水线作业生产，在多个工位之间采用轨道输送的方式对肉类产品进行快速输送，但是现有的屠宰场用输送轨道多采用单轨输送，轨道输送肉类的过程中，由于输送轨道往往会存在多处转折与变向，使得在转折处，导向轮往往会出现与轨道脱离或卡死的现象，不利于肉类运输工作。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种防卡的导向轮结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种防卡的导向轮结构，包括输送导向轮，所述输送导向轮包括固定罩，所述固定罩内两侧壁中部均固定连接有导向轨，所述固定罩内底部两侧均开设有限位槽，所述限位槽内部均设置有多个行走轮，所述行走轮均转动连接在转动架底部，所述转动架均转动连接在安装轴底部，所述安装轴均固定连接在固定架一与固定架二前后部，所述安装轴外周中部均转动连接有导向轮，所述固定架一与固定架二前后侧均通过张紧架相连接。
[0006]优选的，所述张紧架包括固定块，所述固定块上下端均固定连接有转动柱，所述固定块相靠近的一端中部均固定连接有固定套，所述固定套均滑动连接在连接轴两端，所述连接轴外周中部均套设有张紧弹簧，所述张紧弹簧均设置在固定套之间。
[0007]优选的，所述固定架一与固定架二之间通过固定轴转动连接，所述固定轴底部转动连接有吊钩。
[0008]优选的，所述导向轮相远离的一侧均卡合在导向轨外周。
[0009]优选的，所述转动柱均与固定架一和固定架二转动连接。
[0010]优选的，所述固定架二设置在固定架一内侧。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]在输送时，通过导向轨能够对导向轮进行导向，通过限位槽能够实现对行走轮的导向，在输送时，通过张紧架能够将固定架一与固定架二向两侧顶，通过固定轴能够使固定架一与固定架二进行转动，使得在导向轮遇到转折处时，会出现变形应对，使得输送导向轮在实际输送导向时会更加的顺滑，通过张紧弹簧能够实现对固定架一与固定架二的回弹，通过固定架一与固定架二将导向轮与导向轨进行时刻接触，有利于输送导向轮的输送工作，避免输送导向轮在输送待分切肉类时出现卡死状态，有利于实际使用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种防卡的导向轮结构的侧视立体示意图；
[0014]图2为本技术一种防卡的导向轮结构的结构示意图；
[0015]图3为本技术一种防卡的导向轮结构的结构示意图；
[0016]图4为本技术一种防卡的导向轮结构的结构示意图。
[0017]图中：1、输送导向轮；101、固定罩；102、导向轮；103、导向轨；104、固定架一；105、转动架；106、行走轮；107、限位槽；108、吊钩；109、固定架二；110、固定轴；111、安装轴；2、张紧架；201、张紧弹簧；202、固定块；203、转动柱；204、连接轴；205、固定套。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
4所示，一种防卡的导向轮结构，包括输送导向轮1，输送导向轮1包括固定罩101，固定罩101内两侧壁中部均固定连接有导向轨103，固定罩101内底部两侧均开设有限位槽107，限位槽107内部均设置有多个行走轮106，行走轮106均转动连接在转动架105底部，转动架105均转动连接在安装轴111底部，安装轴111均固定连接在固定架一104与固定架二109前后部，安装轴111外周中部均转动连接有导向轮102，导向轮102相远离的一侧均卡合在导向轨103外周，固定架二109设置在固定架一104内侧，固定架一104与固定架二109之间通过固定轴110转动连接，固定轴110底部转动连接有吊钩108，固定架一104与固定架二109前后侧均通过张紧架2相连接。
[0020]本实施例中，输送导向轮1包括固定罩101，固定罩101内两侧壁中部均固定连接有导向轨103，固定罩101内底部两侧均开设有限位槽107，限位槽107内部均设置有多个行走轮106，行走轮106均转动连接在转动架105底部，转动架105均转动连接在安装轴111底部，安装轴111均固定连接在固定架一104与固定架二109前后部，安装轴111外周中部均转动连接有导向轮102，导向轮102相远离的一侧均卡合在导向轨103外周，固定架二109设置在固定架一104内侧，固定架一104与固定架二109之间通过固定轴110转动连接，固定轴110底部转动连接有吊钩108，固定架一104与固定架二109前后侧均通过张紧架2相连接。
[0021]具体的，在实际使用时人们能够将待加工分切包装的肉类挂到吊钩108上，之后通过输送导向轮1能够对肉进行输送，在输送时，通过导向轨103能够对导向轮102进行导向，通过限位槽107能够实现对行走轮106的导向，在输送时，通过张紧架2能够将固定架一104与固定架二109向两侧顶。
[0022]本实施例中，张紧架2包括固定块202，固定块202上下端均固定连接有转动柱203，转动柱203均与固定架一104和固定架二109转动连接，固定块202相靠近的一端中部均固定连接有固定套205，固定套205均滑动连接在连接轴204两端，连接轴204外周中部均套设有张紧弹簧201，张紧弹簧201均设置在固定套205之间。
[0023]具体的，通过固定轴110能够使固定架一104与固定架二109进行转动，使得在导向轮102遇到转折处时，会出现变形应对，使得输送导向轮1在实际输送导向时会更加的顺滑，通过张紧弹簧201能够实现对固定架一104与固定架二109的回弹，通过固定架一104与固定架二109将导向轮102与导向轨103进行时刻接触，有利于输送导向轮1的输送工作，避免输
送导向轮1在输送待分切肉类时出现卡死状态，有利于实际使用。
[0024]工作原理：
[0025]在实际使用时人们能够将待加工分切包装的肉类挂到吊钩108上，之后通过输送导向轮1能够对肉进行输送，在输送时，通过导向轨103能够对导向轮102进行导向，通过限位槽107能够实现对行走轮106的导向，在输送时，通过张紧架2能够将固定架一104与固定架二109向两侧顶，通过固定轴110能够使固定架一104与固定架二109进行转动，使得在导向轮102遇到转折处时，会出现变形应对，使得输送导向轮1在实际输送导向时会更加的顺滑，通过张紧弹簧201能够实现对固定架一104与固定架二109的回弹，通过固定架一104与固定架二10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防卡的导向轮结构，包括输送导向轮(1)，其特征在于：所述输送导向轮(1)包括固定罩(101)，所述固定罩(101)内两侧壁中部均固定连接有导向轨(103)，所述固定罩(101)内底部两侧均开设有限位槽(107)，所述限位槽(107)内部均设置有多个行走轮(106)，所述行走轮(106)均转动连接在转动架(105)底部，所述转动架(105)均转动连接在安装轴(111)底部，所述安装轴(111)均固定连接在固定架一(104)与固定架二(109)前后部，所述安装轴(111)外周中部均转动连接有导向轮(102)，所述固定架一(104)与固定架二(109)前后侧均通过张紧架(2)相连接。2.根据权利要求1所述的一种防卡的导向轮结构，其特征在于：所述张紧架(2)包括固定块(202)，所述固定块(202)上下端均固定连接有转动柱(203)，所述固定块(202)...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔允存，崔征，朱莹莹，
申请(专利权)人：马鞍山市苏润食品有限公司，
类型：新型
国别省市：