一种新型快速安装平面镜基座制造技术

技术编号:35003131 阅读:30 留言:0更新日期:2022-09-21 14:53
本实用新型专利技术涉及平面镜技术领域,公开了一种新型快速安装平面镜基座,包括基座,所述基座的顶面开设有插槽,所述插槽内卡接有卡块,所述卡块的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的端部设置有平面镜,所述卡块的底部开设有凹槽一,所述凹槽一的相对的侧壁上开设有卡槽,所述卡槽内卡接有卡板,所述卡板的底部固定连接有L型推板,所述L型推板的一侧固定连接有压板,所述压板的一侧固定连接有压钮,所述基座的下部两侧开设有活动槽,所述推板设置在所述活动槽内,所述L型推板和所述压钮均贯穿延伸到活动槽外部,所述活动槽的两侧设置有弹簧一,此结构整体拆装结构简单,没有技巧性,方便人员拆装。人员拆装。人员拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种新型快速安装平面镜基座


[0001]本技术属于平面镜
,具体为一种新型快速安装平面镜基座。

技术介绍

[0002]平面镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装平面镜,且所有平面镜都必须能调整方向。
[0003]现有的车内平面镜一般都是安装到前挡风玻璃上,且连接结构包括平面镜,连接杆和基座,一般基座与连接杆都采用快拆结构,方便后期维修拆卸,但现有的快拆方式,拆装都需要依循操作步骤,拆装都需要一些技巧,当不了解的人很容易导致拆卸损坏,为了解决上述提出的问题,提供一种新型快速安装平面镜基座。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种新型快速安装平面镜基座。
[0005]本技术采用的技术方案如下:一种新型快速安装平面镜基座,包括基座,所述基座的顶面开设有插槽,所述插槽内卡接有卡块,所述卡块的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的端部设置有平面镜,所述卡块的底部开设有凹槽一,所述凹槽一的相对的侧壁上开设有卡槽,所述卡槽内卡接有卡板,所述卡板的底部固定连接有L型推板,所述L型推板的一侧固定连接有压板,所述压板的一侧固定连接有压钮,所述基座的下部两侧开设有活动槽,所述推板设置在所述活动槽内,所述L型推板和所述压钮均贯穿延伸到活动槽外部,所述活动槽的两侧设置有弹簧一。
[0006]在一优选的实施方式中,所述插槽的宽度和长度与所述卡块的长度和宽度相适配。
[0007]在一优选的实施方式中,所述卡槽的长度和宽度与所述卡板的长度和厚度相适配。
[0008]在一优选的实施方式中,所述基座的底部固定连接有底板,所述底板与车辆前挡风玻璃粘连在一起。
[0009]在一优选的实施方式中,所述插槽的底部设置有凹槽二,所述凹槽二的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的外壁上套接有弹簧二,所述支撑柱上滑动连接有下压块,所述支撑柱的顶端通过螺丝固定连接有挡板。
[0010]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0011]1、本技术中,通过先按压压钮,使压板克服弹簧一的弹力带动L型推板上卡板向内移动,然后将卡块卡入到插槽中,然后松开压钮在弹簧一的推力下,卡板会卡入到卡槽中,进而将平面镜固定到基座上,且拆卸时,只需按压压钮,使卡板脱离卡槽,便可将平面镜拆卸,整体结构相较于传统的安装方式拆装更加的简单,且拆装不需要什么技巧,不会由于
技巧不对导致拆装损坏。
[0012]2、本技术中,此结构中利用弹簧二弹力给下压块一个向下的压力,下压块可给卡块施加一个向下的力,从而使卡块与基座连接更加的稳定。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视结构示意简图;
[0014]图2为本技术中卡块和基座连接内部结构示意简图;
[0015]图3为本技术中基座的立体示意简图;
[0016]图4为本技术中卡块的立体示意简图。
[0017]图中标记:1

基座、2

插槽、3

卡块、4

连接杆、5

平面镜、6

凹槽一、7

卡槽、8

卡板、9

L型推板、10

压板、11

压钮、12

活动槽、13

弹簧一、14

底板、 15

凹槽二、16

支撑柱、17

弹簧二、18

下压块、19

挡板。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]下面将结合图1

图4对本技术实施例的一种新型快速安装平面镜基座进行详细的说明。
[0020]实施例:
[0021]本技术实施例提供的一种新型快速安装平面镜基座,参考图1和图2所示,包括基座1,基座1的顶面开设有插槽2,插槽2内卡接有卡块3,卡块3的顶部固定连接有连接杆4,连接杆4的端部设置有平面镜5,此结构组成完成后面镜结构,便于人员观测后部车辆状态。
[0022]参考图2、图3和图4所示,基座1的底部固定连接有底板14,底板14与车辆前挡风玻璃粘连在一起,此结构利用底板14将整个后视镜结构固定到前挡风玻璃上。
[0023]参考图2

图4所示,卡块3的底部开设有凹槽一6,凹槽一6的相对的侧壁上开设有卡槽7,卡槽7内卡接有卡板8,卡板8的底部固定连接有L型推板9,L型推板9的一侧固定连接有压板10,压板10的一侧固定连接有压钮11,基座1的下部两侧开设有活动槽12,推板设置在活动槽12内,L型推板9和压钮11均贯穿延伸到活动槽12外部,活动槽12的两侧设置有弹簧一13,此结构中按压压钮11,使压板10克服弹簧一13的弹力带动L型推板9上卡板8向内移动,然后将卡块3卡入到插槽2中,然后松开压钮11在弹簧一13的推力下,卡板8会卡入到卡槽7中,进而将卡块3固定到基座1上,且拆卸时,只需按压压钮11,使卡板8脱离卡槽7,便可将平面镜5拆卸,整体结构相较于传统的安装方式拆装更加的简单。
[0024]参考图2、图3和图4所示,插槽2的宽度和长度与卡块3的长度和宽度相适配,插槽2与卡块3相适配的尺寸设计可使卡板8与卡槽7快速对齐,便于安装。
[0025]参考图2、图3和图4所示,卡槽7的长度和宽度与卡板8的长度和厚度相适配,卡槽7
与卡板8的尺寸适配,防止间隙晃动。
[0026]参考图2和图3所示,插槽2的底部设置有凹槽二15,凹槽二15的底部固定连接有支撑柱16,支撑柱16的外壁上套接有弹簧二17,支撑柱16上滑动连接有下压块18,支撑柱16的顶端通过螺丝固定连接有挡板19,此结构利用弹簧二17的推力给下压块18一个向下的力,然后下压块18给固定好的卡块3一个向下的力,从而提高卡块3于基座1的连接稳定性。
[0027]本申请实施例的一种新型快速安装平面镜基座的实施原理为:使用时,先按压压钮11,使压板10克服弹簧一13的弹力带动L型推板9上卡板8向内移动,然后将卡块3卡入到插槽2中,此过程中,卡块3会推动下压块18上移,从而克服弹簧二17的弹力,当卡块3到位后,然后松开压钮11在弹簧一13的推力下,卡板8会卡入到卡槽7中,进而将卡块3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型快速安装平面镜基座,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶面开设有插槽(2),所述插槽(2)内卡接有卡块(3),所述卡块(3)的顶部固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的端部设置有平面镜(5),所述卡块(3)的底部开设有凹槽一(6),所述凹槽一(6)的相对的侧壁上开设有卡槽(7),所述卡槽(7)内卡接有卡板(8),所述卡板(8)的底部固定连接有L型推板(9),所述L型推板(9)的一侧固定连接有压板(10),所述压板(10)的一侧固定连接有压钮(11),所述基座(1)的下部两侧开设有活动槽(12),所述推板设置在所述活动槽(12)内,所述L型推板(9)和所述压钮(11)均贯穿延伸到活动槽(12)外部,所述活动槽(12)的两侧设置有弹簧一(13)。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:阙栋
申请(专利权)人:苏州市红雨虹五金有限公司
类型:新型
国别省市:

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