一种加油站油气智能回收系统技术方案

技术编号:34998810 阅读:20 留言:0更新日期:2022-09-21 14:47
本申请涉及一种加油站油气智能回收系统,其属于加油站油气回收领域,该系统包括:加油机、油罐、油枪以及油气回收泵;加油机配置有进油口和出油口;油罐配置有第一油管,油罐通过第一油管与进油口连通连接;油枪配置有第二油管,油枪通过第二油管与出油口连通连接;油气回收泵安装在第二油管上;还包括:液体检测终端、气体检测终端、监测平台以及驱动控制终端;液体检测终端安装在第一油管上;气体检测终端安装在第二油管上;监测平台分别连接气体检测终端和液体检测终端;驱动控制终端连接监测平台和油气回收泵的控制端,驱动控制终端用于控制油气回收泵的转动速度。本申请具有提高油气回收精确度的效果。回收精确度的效果。回收精确度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种加油站油气智能回收系统


[0001]本申请涉及加油站油气回收领域,尤其是涉及一种加油站油气智能回收系统。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展和汽车拥有量的迅速攀升,加油站油气挥发也被确定为挥发性有机化合物(VOCs)排放的最重要来源。因此,实行加油站油气回收工作对环保、安全、节能降耗以及创造效益具有重要的现实意义。
[0003]现有的油气气体回收工作大多由人工完成,在人工控制过程中,由于个人经验偏差问题,导致不同工作人员回收的油气量存在偏差,从而造成加油机中气液比波动较大,甚至超出加油机内气液比的安全要求,使得加油机存在较大安全隐患。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种加油站油气智能回收系统,具有提高油气回收量精确度的特点。
[0005]本申请提供的一种加油站油气智能回收系统是通过以下技术方案得以实现的:一种加油站油气智能回收系统,包括:加油机,配置有进油口和出油口;油罐,配置有第一油管,所述油罐通过所述第一油管与所述进油口连通连接;油枪,配置有第二油管,所述油枪通过所述第二油管与所述出油口连通连接;油气回收泵,安装在所述第二油管上;液体检测终端,安装在所述第一油管上,用于检测第一油管内输送的油量,并生成检测油量数据;气体检测终端,安装在所述第二油管上,用于检测第二油管内回收的气体量,并生成检测气体数据;监测平台,分别连接所述气体检测终端和液体检测终端,用于根据检测油量数据和检测气体数据计算加油机的目标气液比,当所述目标气液比超出预设的气液比范围时输出驱动数据;以及驱动控制终端,连接所述监测平台和所述油气回收泵的控制端,用于接收驱动数据以控制油气回收泵的转动速度。
[0006]通过采用上述技术方案,监测平台能够根据液体检测终端和气体检测终端的检测结果,判断加油机内的目标气液比是否位于预设的气液比范围内,当计算得到的目标气液比超出预设的气液比范围时输出驱动数据,以使得驱动控制终端控制油气回收泵的转动速度,通过改变油气回收泵的转动速度来调整加油机内的气液比,以保障加油机内的油气和油量处于平衡状态。因此,本申请能够在保障加油机内油气和油量处于平衡的状态下,以通过调整油气回收泵的转动速度回收多余的油气,从而提高了油气回收量的精确度。
[0007]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述液体检测终端包括流量计和编码器,所述流量计与编码器连接,所述编码器用于获取经过流量计的液体量,并生成检测流速
数据。
[0008]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一油管上还设置有油量控制终端,所述油量控制终端包括:齿轮泵,用于从油罐吸入油液至加油机;电机,所述电机的动力输出端连接所述齿轮泵的控制端,用于控制所述齿轮泵的转动速度;电机调整器,连接所述监测平台、编码器以及电机的控制端;所述电机调整器用于接收外部输入终端输出的理想流速数据;所述电机调整器用于校验所述检测流速数据与理想流速数据是否一致;若一致,则生成检测油量数据并上传至监测平台;若否,则调整所述电机到达对应的转动速度。
[0009]通过采用上述技术方案,用户能够通过外部输入终端输入理想流速数据,然后由电机调整器驱动电机转动,再由电机控制齿轮泵转动,从而实现自动控制油罐转运至加油机的油量。
[0010]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述油枪还配置有启闭工装,所述启闭工装包括:基座,所述基座的顶部设置有连接件,所述连接件与所述油枪可拆卸连接;所述基座内加工有安装槽,所述安装槽的侧壁朝向所述油枪的开关开设有通孔;以及气缸,安装在所述安装槽内,所述气缸的活塞杆通过所述通孔与所述油枪的开关接触,所述气缸的控制端与所述驱动控制终端连接;所述驱动控制终端用于控制所述气缸的活塞杆伸出的长度。
[0011]通过采用上述技术方案,驱动控制终端能够在监测平台的控制下,控制气缸的活塞杆伸出所需的长度,以使得气缸逐渐抵紧油枪开关,从而实现打开油枪且能够控制流经油枪的油量流速。因此,本申请能够实现智能控制油枪启闭,从而精确把控从加油机输出至油枪的油量。
[0012]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述基座包括:底板,所述底板的一个侧壁与所述气缸可拆卸连接;连接板,一端与所述底板的一端固定连接,所述连接板与所述气缸位于底板的同一侧;以及支撑板,与所述底板平行设置,所述支撑板的一端与所述连接板的另一端固定连接;所述支撑板背离所述底板的侧壁与所述连接件固定连接。
[0013]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连接件包括:对称设置在所述支撑板上的第一夹紧板和第二夹紧板,所述第一夹紧板与所述第二夹紧板之间设置有指定空间,所述油枪放置在所述指定空间内;以及抵紧板,分别与所述第一夹紧板的自由端和所述第二夹紧板的自由端滑动连接。
[0014]通过采用上述技术方案,安装时,将油枪放置在指定空间内,然后通过抵紧板将油枪固定在第一夹紧板和第二夹紧板之间,即能够灵活安装油枪。
[0015]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述气体检测终端包括串接在一个回路上的罗茨气体流量计和电子式气体流量计。
[0016]通过采用上述技术方案,通过采用罗茨气体流量计和电子式气体流量计双重检测油气管内回收的油量,从而提高了检测结果的准确度。
[0017]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动控制终端包括:
单片机,设置有多个输入引脚和多个输出引脚,所述单片机通过一个输入引脚与监测平台连接,通过一个输出引脚与气缸的控制端连接,还通过另一个输出引脚与油气回收泵的控制端连接;以及继电器,配置有输入端和输出端,所述输入端连接所述单片机的一个输出引脚,输出端连接所述气缸的控制端,用于延长气缸的工作时间。
[0018]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述监测平台被配置为:获取加油机内实际增油量数据和油罐内实际回收气体量数据;根据实际增油量数据和实际回收气体量数据计算加油机内的实际气液比;获取检测气体数据和油量检测数据,并根据检测气体数据和油量检测数据计算加油机的目标气液比;计算实际气液比和目标气液比的差值;当所述实际气液比与所述目标气液的差值超出预设的差值阈值时,输出预警数据。
[0019]通过采用上述技术方案,监测平台能够根据计算实际气液比和目标气液比的差值,从而实现对油气回收回路进行气密性测试,以提高本申请的实用性。
[0020]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:还包括预警终端,所述预警终端与所述监测平台连接,用于接收所述预警数据并生成预警提示信息。
[0021]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.一方面,本申请能够在保障加油机内油气和油量处于平衡的状态下,以通过调整油气回收泵的转动速度回收多余的油气,从而提高了油气回收量的精确度;2.另一方面,监测平台能够根据计算实际气液比和目标气液比的差值,从而实现对油气回收回路进行气密性测试,以提高本申请的实用性。
附图说明
[0022]图1是本申请实施例提供的加油站油气智能回收本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油站油气智能回收系统,其特征在于,包括:加油机(1),配置有进油口和出油口;油罐(2),配置有第一油管(21)和油气管(22),所述油罐(2)通过所述第一油管(21)与所述进油口连通连接;油枪(3),配置有第二油管(31),所述油枪(3)通过所述第二油管(31)与所述出油口连通连接,所述第二油管(31)连通连接所述油气管(22),所述加油机(1)通过所述第二油管(31)和所述油气管(22)与所述油罐(2)连通连接;油气回收泵(6),安装在所述第二油管(31)所述油气管(22)的连接处;液体检测终端(4),安装在所述第一油管(21)上,用于检测第一油管(21)内输送的油量,并生成检测油量数据;气体检测终端(7),安装在所述油气管(22)上,用于检测油气管(22)内回收的气体量,并生成检测气体数据;监测平台(8),分别连接所述气体检测终端(7)和液体检测终端(4),用于根据检测油量数据和检测气体数据计算加油机(1)的目标气液比,当所述目标气液比超出预设的气液比范围时输出驱动数据;以及驱动控制终端(9),连接所述监测平台(8)和所述油气回收泵(6)的控制端,用于接收驱动数据以控制油气回收泵(6)的转动速度。2.根据权利要求1所述的加油站油气智能回收系统,其特征在于,所述液体检测终端(4)包括流量计和编码器,所述流量计与编码器连接,所述编码器用于获取经过流量计的液体量,并生成检测流速数据。3.根据权利要求1或2中任一项所述的加油站油气智能回收系统,其特征在于,所述第一油管(21)上还设置有油量控制终端(5),所述油量控制终端(5)包括:齿轮泵(52),用于从油罐(2)吸入油液至加油机(1);电机(53),所述电机(53)的动力输出端连接所述齿轮泵(52)的控制端,用于控制所述齿轮泵(52)的转动速度;电机(53)调整器,连接所述监测平台(8)、编码器()以及电机(53)的控制端;所述电机(53)调整器用于接收外部输入终端输出的理想流速数据;所述电机(53)调整器用于校验所述检测流速数据与理想流速数据是否一致;若一致,则生成检测油量数据并上传至监测平台(8);若否,则调整所述电机(53)到达对应的转动速度。4.根据权利要求1所述的加油站油气智能回收系统,其特征在于,所述油枪(3)还配置有启闭工装,所述启闭工装包括:基座(32),所述基座(32)的顶部设置有连接件(33),所述连接件(33)与所述油枪(3)可拆卸连接;所述基座(32)内加工有安装槽,所述安装槽的侧壁朝向所述油枪(3)的开关开设有通孔;以及气缸(34),安装在所述安装槽内,所述气缸(34)的活塞杆通过所述通孔与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:匡正兵贾腾飞刘强冯辰生王中雨乔宝卫
申请(专利权)人:北京三盈联合石油技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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