油泵车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油泵车，包括：车体；滚轮组件，所述滚轮组件设于所述车体底部，所述车体通过所述滚轮组件在地面上移动；油泵组件，所述油泵组件设置在所述车体内，所述油泵组件用于给模拟机更换齿轮油；以及若干收纳盒，若干所述收纳盒设置在所述车体上，所述收纳盒用于放置工具，实现提高模拟机放油、注油的速度，且方便操作人员移动和对附件进行收纳。纳。纳。

【技术实现步骤摘要】
油泵车


[0001]本技术涉及油泵
，特别涉及油泵车。

技术介绍

[0002]相关技术中，CAE 3000/5000/7000系列模拟机运动系统作动筒的电机齿轮油有定期更换任务，而厂家提供的维护手册上，并没有给出齿轮油更换的明确手段，按照以往的经验，放油使用的是重力方式，加油时则使用人工油壶注油，因电机内部结构复杂，且齿轮油粘度比较大，整个放注油过程耗时非常长，往往需要4个人4个小时才能完成所有步骤，效率极其低下。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种油泵车，实现提高模拟机放油、注油的速度，且方便操作人员移动和对附件进行收纳。
[0004]根据本技术实施例的油泵车，包括：车体；滚轮组件，所述滚轮组件设于所述车体底部，所述车体通过所述滚轮组件在地面上移动；油泵组件，所述油泵组件设置在所述车体内，所述油泵组件用于给模拟机更换齿轮油；以及若干收纳盒，若干所述收纳盒设置在所述车体上，所述收纳盒用于放置工具。
[0005]根据本技术实施例的油泵车，至少具有如下有益效果：将油泵组件、滚轮组件和若干收纳盒整合到车体上，实现提高模拟机放油、注油的速度，且方便操作人员移动和对附件进行收纳。
[0006]根据本技术的一些实施例，还包括油泵放置盒和支架，所述车体的前端和后端均为开口结构，所述油泵放置盒设置在所述车体的内部，所述支架设置在所述车体顶部，若干所述收纳盒设置在所述支架上。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述油泵组件包括电动油泵和两根接头油管，所述电动油泵设置在所述油泵放置盒内，两根所述接头油管能够缠绕在所述油泵放置盒的周向侧壁上。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述油泵放置盒位于所述车体内的中间位置，所述车体的顶部和底部均开设有若干散热孔，若干所述散热孔均与所述油泵放置盒的内部连通。
[0009]根据本技术的一些实施例，还包括前端挡板和后端挡板，所述前端挡板和所述后端挡板分别可转动地设置在所述车体的前端和后端。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述车体为矩形结构，所述滚轮组件包括两个定向轮和两个万向轮，两个所述定向轮设置在所述车体的前端，两个所述万向轮设置在所述车体的后端，两个所述定向轮和两个所述万向轮分别设置在所述车体底部的四个角上。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述收纳盒设置有两个，两个所述收纳盒由上往
下依次设置在所述支架上。
[0012]根据本技术的一些实施例，还包括扶手和电门开关，所述扶手设置在最顶部的所述收纳盒上，所述电门开关设置在所述扶手上，所述电门开关用于控制所述油泵组件开启或关闭。
[0013]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0015]图1为本技术实施例油泵车的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例油泵车(前端挡板和后端挡板打开)的侧视图；
[0017]图3为本技术实施例油泵车(前端挡板和后端挡板打开)的结构示意图；
[0018]图4为本技术另一实施例油泵车(前端挡板和后端挡板打开)的结构示意图；
[0019]图5为本技术另一实施例油泵车(前端挡板和后端挡板打开)的结构示意图。
[0020]附图标记：
[0021]车体10；油泵放置盒11；支架12；散热孔13；前端挡板14；后端挡板15；
[0022]滚轮组件20；定向轮21；万向轮22；
[0023]油泵组件30；电动油泵31；接头油管32；
[0024]收纳盒40；扶手41。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，若干的含义是一个以上，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0028]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0029]本技术的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术
语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0030]参照图1至图5描述本技术实施例的油泵车。
[0031]参照图1至图5，在一些实施例中，油泵车包括车体10、滚轮组件20、油泵组件30和若干收纳盒40。滚轮组件20设于车体10的底部，油泵组件30设置在车体10内，若干收纳盒40设置在车体10上。可以理解的是，车体10通过滚轮组件20能够在地面上移动，进而方便操作人员移动车体10，利用油泵组件30提高模拟机放油和注油的速度，收纳盒40内还能够放置油管接头和工具，进而提高工作效率。
[0032]需要说明的是，参照图1至图5，在一些实施例中，油泵车还包括油泵放置盒11和支架12。车体10的前端面和车体10的后端面均设计为开口结构，油泵放置盒11设置在车体10的内部，油泵组件30包括电动油泵31和两根接头油管32，电动油泵31设置在油泵放置盒11内，两根接头油管32能够缠绕在油泵放置盒11的周向外侧壁上，且两根接头油管32位于车体10内部，两根接头油管32能够从车体10的前端和后端伸出，进而提高模拟机放油和注油的效率，且又方便接头油管32的收纳。支架12设置在车体10上端，若干收纳盒40设置在支架12上，收纳盒40顶部为开口结构，可以将多余油管接头和工具放置在收纳盒40内，当收纳盒40设置有两个，两个或两个以上的收纳盒40由上往下依次设置在支架12上。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油泵车，其特征在于，包括：车体；滚轮组件，所述滚轮组件设于所述车体底部，所述车体通过所述滚轮组件在地面上移动；油泵组件，所述油泵组件设置在所述车体内，所述油泵组件用于给模拟机更换齿轮油；以及若干收纳盒，若干所述收纳盒设置在所述车体上，所述收纳盒用于放置工具。2.根据权利要求1所述的油泵车，其特征在于，还包括油泵放置盒和支架，所述车体的前端和后端均为开口结构，所述油泵放置盒设置在所述车体的内部，所述支架设置在所述车体顶部，若干所述收纳盒设置在所述支架上。3.根据权利要求2所述的油泵车，其特征在于，所述油泵组件包括电动油泵和两根接头油管，所述电动油泵设置在所述油泵放置盒内，两根所述接头油管能够缠绕在所述油泵放置盒的周向侧壁上。4.根据权利要求2所述的油泵车，其特征在于，所述油泵放置盒位于所述车体内的中间位置，所述车体的顶部和底...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘少雄，唐亮，刘磊，黄烈春，曹杰，周峰，梁有沛，
申请(专利权)人：珠海翔翼航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：