本实用新型专利技术公开了一种用于汽车内燃机的消音装置，包括消音器和保护组件，所述消音器外侧设有用于安装保护组件的限位槽，所述保护组件包括第一扣件、第二扣件，所述第一扣件、第二扣件均为弧形结构，所述第一扣件、第二扣件共同围合成一个圆柱形中空结构，所述第一扣件、第二扣件共同扣合在消音器上，所述第一扣件、第二扣件通过螺栓固定连接，所述第一扣件内设有第一空腔，所述第二扣件内设有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔内均填充有吸音棉，第一扣件、第二扣件两端均固定嵌入有挡件。保护组件能够对消音器进行保护，能够延长消音器的使用寿命，同时还能够提高消音器的消音性，通过吸音棉的设计，使保护组件具备消音的功能。功能。功能。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车内燃机的消音装置
[0001]本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种用于汽车内燃机的消音装置。
技术介绍
[0002]内燃机工作时废气从排气管中排出，声音较大。因而需要使用到消音装置。
[0003]在专利号：CN211397696U中，公开了一种内燃机用消音器，该内燃机用消音器，通过顺时针扭紧螺帽连接外接管道，方便快速安装消音器，橡胶圈的设计可以防止气体从挡圈与外接管道连接缝隙溢出；通过在消音器的内部设置消音孔板和消音板，有效的减少低、中、高各频次的排气噪声，使消音器排气消音达到要求，挡板的设计可以对进气管产生支撑作用，防止气体冲击进气管端部震动；通过在消音器底部固定焊接导流板，可以使得消音器内部液体流向溢流孔，方便排出消音器内部液体，导流槽的设计方便消音器内部液体顺着导流槽流向溢流孔。但是该消音器缺少保护组件，因而会缩短消音器的使用寿命。
[0004]为此，我们提出一种用于汽车内燃机的消音装置。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种用于汽车内燃机的消音装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种用于汽车内燃机的消音装置，包括消音器和保护组件，所述消音器外侧设有用于安装保护组件的限位槽，所述保护组件包括第一扣件、第二扣件，所述第一扣件、第二扣件均为弧形结构，所述第一扣件、第二扣件共同围合成一个圆柱形中空结构，所述第一扣件、第二扣件共同扣合在消音器上，所述第一扣件、第二扣件通过螺栓固定连接，螺栓设有多个，螺栓一端穿过第一扣件与插件、第二扣件螺纹连接；
[0008]所述第一扣件内设有第一空腔，所述第二扣件内设有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔内均填充有吸音棉。
[0009]进一步地，所述第一扣件、第二扣件两端均固定嵌入有挡件，所述挡件为弧形结构，所述挡件设有多个。
[0010]进一步地，所述第一空腔、第二空腔内均设有支撑件，所述支撑件均与第一扣件、第二扣件固定连接。
[0011]进一步地，所述第一空腔、第二空腔内还设有挡块，挡块设有多个，通过挡块和支撑件的设计，便于对挡件进行安装。
[0012]进一步地，所述第一扣件靠近第二扣件一端固定连接有插件，所述第二扣件靠近第一扣件一端设有与插件相适配的插槽，插件插在插槽内，从而使第一扣件与第二扣件连接更加紧密。
[0013]进一步地，所述第一扣件、第二扣件内壁均固定胶粘有防滑垫，防滑垫设有两个，通过防滑垫的设计，能够提高保护组件在消音器上的稳定性。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过插件和插槽的设计，从而使第一扣件与第二扣件连接更加紧密，螺栓一端穿过第一扣件与插件、第二扣件螺纹连接，便于保护组件的安装和拆卸，通过吸音棉的设计，使保护组件具备消音的功能，保护组件能够对消音器进行保护，能够延长消音器的使用寿命，同时还能够提高消音器的消音性，通过防滑垫的设计，能够提高保护组件在消音器上的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术一种用于汽车内燃机的消音装置的结构示意图。
[0016]图2为本技术一种用于汽车内燃机的消音装置的消音器图。
[0017]图3为本技术一种用于汽车内燃机的消音装置的保护组件立体图。
[0018]图中：1、消音器；2、保护组件；3、第一扣件；4、第二扣件；5、螺栓；6、插件；7、挡件；8、限位槽；9、插槽；10、吸音棉；11、第一空腔；12、第二空腔；13、支撑件；14、防滑垫。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
3所示，一种用于汽车内燃机的消音装置，包括消音器1和保护组件2，所述消音器1外侧设有用于安装保护组件2的限位槽8，所述保护组件2包括第一扣件3、第二扣件4，所述第一扣件3、第二扣件4均为弧形结构，所述第一扣件3、第二扣件4共同围合成一个圆柱形中空结构，所述第一扣件3、第二扣件4共同扣合在消音器1上，所述第一扣件3、第二扣件4通过螺栓5固定连接，螺栓5设有多个，螺栓5一端穿过第一扣件3与插件6、第二扣件4螺纹连接，便于保护组件2的安装和拆卸；
[0021]所述第一扣件3内设有第一空腔11，所述第二扣件4内设有第二空腔12，所述第一空腔11和第二空腔12内均填充有吸音棉10，通过吸音棉10的设计，使保护组件2具备消音的功能，保护组件2能够对消音器1进行保护，能够延长消音器1的使用寿命，同时还能够提高消音器1的消音性。
[0022]其中，所述第一扣件3、第二扣件4两端均固定嵌入有挡件7，所述挡件7为弧形结构，所述挡件7设有多个。
[0023]其中，所述第一空腔11、第二空腔12内均设有支撑件13，所述支撑件13均与第一扣件3、第二扣件4固定连接。
[0024]其中，所述第一空腔11、第二空腔12内还设有挡块，挡块设有多个，通过挡块和支撑件13的设计，便于对挡件7进行安装。
[0025]其中，所述第一扣件3靠近第二扣件4一端固定连接有插件6，所述第二扣件4靠近第一扣件3一端设有与插件6相适配的插槽9，插件6插在插槽9内，从而使第一扣件3与第二扣件4连接更加紧密。
[0026]其中，所述第一扣件3、第二扣件4内壁均固定胶粘有防滑垫14，防滑垫14设有两个，通过防滑垫14的设计，能够提高保护组件2在消音器1上的稳定性。
[0027]需要说明的是，本技术为一种用于汽车内燃机的消音装置，消音器1外侧设有用于安装保护组件2的限位槽8，第一扣件3、第二扣件4均为弧形结构，第一扣件3、第二扣件
4共同围合成一个圆柱形中空结构，第一扣件3、第二扣件4共同扣合在消音器1上，第一扣件3、第二扣件4通过螺栓5固定连接，第一扣件3内设有第一空腔11，第二扣件4内设有第二空腔12，第一空腔11和第二空腔12内均填充有吸音棉10，通过吸音棉10的设计，使保护组件2具备消音的功能，保护组件2能够对消音器1进行保护，能够延长消音器1的使用寿命，同时还能够提高消音器1的消音性。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内燃机的消音装置，包括消音器(1)和保护组件(2)，其特征在于，所述消音器(1)外侧设有用于安装保护组件(2)的限位槽(8)，所述保护组件(2)包括第一扣件(3)、第二扣件(4)，所述第一扣件(3)、第二扣件(4)均为弧形结构，所述第一扣件(3)、第二扣件(4)共同围合成一个圆柱形中空结构，所述第一扣件(3)、第二扣件(4)共同扣合在消音器(1)上，所述第一扣件(3)、第二扣件(4)通过螺栓(5)固定连接；所述第一扣件(3)内设有第一空腔(11)，所述第二扣件(4)内设有第二空腔(12)，所述第一空腔(11)和第二空腔(12)内均填充有吸音棉(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内燃机的消音装置，其特征在于：所述第一扣件(3)、第二扣件(4)两端均固定嵌入有挡件(7)，所述挡件(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘金顶，
申请(专利权)人：河南康明斯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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