本实用新型专利技术提供防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，涉及叉车防护技术领域。该防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，包括叉车座椅，所述叉车座椅一侧固定连接有安全带，所述叉车座椅另一侧固定连接有固定座，所述安全带一端固定连接有安全带卡扣，所述固定座一端设有安全带固定件，所述固定座一端开设有凹槽，该防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，此时将安全带固定件从固定座中进行拔出，解决了现有的叉车的安全带装置都没有设置紧急挣脱的结构，出现意外时还需繁琐的过程进行拆卸，阻碍了工作人员逃脱路线，会对工作人员造成一定的伤害，也会影响工作进程的问题，达到了方便拆卸的效果，避免工作人员在出现事故时造成伤。时造成伤。时造成伤。
【技术实现步骤摘要】
防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带
[0001]本技术涉及一种叉车安全带，具体为防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，属于叉车防护
技术介绍
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距和轮距等。
[0003]但是现有的叉车的安全带装置都没有设置紧急挣脱的结构，若不设置安全带紧急挣脱的结构在工作人员驾驶站立式叉车时可能会出现意外，出现意外时还需繁琐的过程对安全带进行拆卸，阻碍了工作人员逃脱路线，会对工作人员造成一定的伤害，也会影响工作进程。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，以解决现有技术中安全带装置都没有设置紧急挣脱的结构，若不设置安全带紧急挣脱的结构在工作人员驾驶站立式叉车时可能会出现意外，出现意外时还需繁琐的过程对安全带进行拆卸，阻碍了工作人员逃脱路线，会对工作人员造成一定的伤害，也会影响工作进程的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，包括叉车座椅，所述叉车座椅一侧固定连接有安全带，所述叉车座椅另一侧固定连接有固定座，所述安全带一端固定连接有安全带卡扣，所述固定座一端设有安全带固定件，所述固定座一端开设有凹槽，所述安全带固定件与固定座开设的凹槽相适配，所述安全带固定件一端固定连接有两个连接板，两个所述连接板外侧均开设有卡槽，两个所述连接板一侧均设有第一齿条，所述第一齿条底部固定连接有插块，所述插块与连接板开设的卡槽相适配，两个所述第一齿条外侧均弹性组件，两个所述第一齿条外侧均设有传动组件。
[0008]优选的，所述弹性组件包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆两端分别与第一齿条和固定座固定连接，所述第一伸缩杆外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与第一齿条和固定座固定连接，有利于通过第一弹簧推动第一齿条，使第一齿条底部固定连接的插块插入连接板开设的卡槽中，进行快速固定。
[0009]优选的，所述叉车座椅内壁靠近安全带固定件的一侧固定连接有两个挡板。
[0010]优选的，所述传动组件包括转动杆，所述转动杆与固定座内壁转动连接，所述转动杆外侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第一齿条啮合连接。
[0011]优选的，所述传动组件还包括第二齿轮，所述第二齿轮固定连接于转动杆外侧，所述第二齿轮外侧啮合连接有第二齿条，所述第二齿条与挡板之间固定连接有第二伸缩杆，有利于通过第二伸缩杆对第二齿条保持稳定，使第二齿条可以进行稳定移动。
[0012]优选的，两个所述第二齿条之间固定连接有固定板，所述固定板一侧固定连接有连接架，所述连接架贯穿固定座并与固定座滑动连接，有利于操作人员在固定座外侧拉动连接架，从而使第二齿条进行移动。
[0013]优选的，所述固定板一侧固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧与固定座内壁固定连接，有利于通过压缩弹簧推动固定板进行自动复位。
[0014]本技术提供了防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，其具备的有益效果如下：
[0015]1、该防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，由于第一齿轮固定连接于转动杆外侧，从而使第一齿轮带动啮合连接的第一齿条进行上升，当第一齿条上升从而带动插块移出连接板外侧开设的卡槽，此时将安全带固定件从固定座中进行拔出，解决了现有的叉车的安全带装置都没有设置紧急挣脱的结构，出现意外时还需繁琐的过程进行拆卸，阻碍了工作人员逃脱路线，会对工作人员造成一定的伤害，也会影响工作进程的问题，达到了方便拆卸的效果，避免工作人员在出现事故时造成伤。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的固定座的剖视图；
[0018]图3为本技术安全带固定件结构示意图；
[0019]图4为本技术图2的A部放大结构示意图。
[0020]图中：1、叉车座椅；2、安全带；3、固定座；4、安全带固定件；5、安全带卡扣；6、连接板；7、第一齿条；8、第一伸缩杆；9、第一弹簧；10、转动杆；11、插块；12、第一齿轮；13、第二齿条；14、第二伸缩杆；15、固定板；16、连接架；17、压缩弹簧；18、挡板；19、第二齿轮。
具体实施方式
[0021]本技术实施例提供防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带。
[0022]请参阅图1、图2、图3和图4，防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，包括叉车座椅1，叉车座椅1一侧固定连接有安全带2，叉车座椅1另一侧固定连接有固定座3，安全带2一端固定连接有安全带卡扣5，固定座3一端设有安全带固定件4，固定座3一端开设有凹槽，安全带固定件4与固定座3开设的凹槽相适配，安全带固定件4一端固定连接有两个连接板6，两个连接板6外侧均开设有卡槽，两个连接板6一侧均设有第一齿条7，第一齿条7底部固定连接有插块11，插块11与连接板6开设的卡槽相适配，两个第一齿条7外侧均弹性组件，两个第一齿条7外侧均设有传动组件。
[0023]具体的，在操作人员使用时，将安全带2一端固定连接安全带卡扣5插入安全带固定件4内部，从而人员进行防护，值得说明的是安全带固定件4和安全带卡扣5之间的插入固
定，采用现有的安全带固定锁，在此不做进一步阐述。
[0024]请再次参阅图1、图2、图3和图4，弹性组件包括第一伸缩杆8，第一伸缩杆8两端分别与第一齿条7和固定座3固定连接，第一伸缩杆8外侧套设有第一弹簧9，第一弹簧9两端分别与第一齿条7和固定座3固定连接，有利于通过第一弹簧9推动第一齿条7，使第一齿条7底部固定连接的插块11插入连接板6开设的卡槽中，进行快速固定，叉车座椅1内壁靠近安全带固定件4的一侧固定连接有两个挡板18，传动组件包括转动杆10，转动杆10与固定座3内壁转动连接，转动杆10外侧固定连接有第一齿轮12，第一齿轮12与第一齿条7啮合连接，传动组件还包括第二齿轮19，第二齿轮19固定连接于转动杆10外侧，第二齿轮19外侧啮合连接有第二齿条13，第二齿条13与挡板18之间固定连接有第二伸缩杆14，有利于通过第二伸缩杆14对第二齿条13保持稳定，使第二齿条13可以进行稳定移动，两个第二齿条13之间固定连接有固定板15，固定板15一侧固定连接有连接架16，连接架16贯穿固定座3并与固定座3滑动连接，有利于操作人员在固定座3外侧拉动连接架16，从而使第二齿条13进行移动，固定板15一侧固定连接有压缩弹簧17，压缩弹簧17与固定座3内壁固定连接，有利于通过压缩弹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，包括叉车座椅(1)，所述叉车座椅(1)一侧固定连接有安全带(2)，所述叉车座椅(1)另一侧固定连接有固定座(3)，其特征在于：所述安全带(2)一端固定连接有安全带卡扣(5)，所述固定座(3)一端设有安全带固定件(4)，所述固定座(3)一端开设有凹槽，所述安全带固定件(4)与固定座(3)开设的凹槽相适配，所述安全带固定件(4)一端固定连接有两个连接板(6)，两个所述连接板(6)外侧均开设有卡槽，两个所述连接板(6)一侧均设有第一齿条(7)，所述第一齿条(7)底部固定连接有插块(11)，所述插块(11)与连接板(6)开设的卡槽相适配，两个所述第一齿条(7)外侧均弹性组件，两个所述第一齿条(7)外侧均设有传动组件。2.根据权利要求1所述的防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，其特征在于：所述弹性组件包括第一伸缩杆(8)，所述第一伸缩杆(8)两端分别与第一齿条(7)和固定座(3)固定连接，所述第一伸缩杆(8)外侧套设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)两端分别与第一齿条(7)和固定座(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的防人身事故伤害的报警便携式叉车安全带，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢宝健，
申请(专利权)人：广州市双宝电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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