本实用新型专利技术提供一种报废机动车玻璃回收粉碎装置，包括粉碎箱，进料箱，箱盖，电机，粉碎辊，支撑架，限位挡料板结构和可移动回收箱结构，所述的粉碎箱的上部螺栓连接有进料箱，进料箱的上部合页连接有箱盖，粉碎箱的内部左右两侧分别轴承连接有粉碎辊，左侧所述的粉碎辊的前端延伸至粉碎箱的前部，粉碎箱的前部左侧螺栓连接有电机，电机的输出轴后端与左侧所述的粉碎辊的前端联轴器连接设置，粉碎箱的下部螺栓连接有支撑架。本实用新型专利技术挡料板，U型限位座，挡块和L型铁片的设置，有利于在放置好回收箱后进行出料；可移动回收箱结构的设置，有利于收集移动粉碎后的玻璃粉末。于收集移动粉碎后的玻璃粉末。于收集移动粉碎后的玻璃粉末。
【技术实现步骤摘要】
一种报废机动车玻璃回收粉碎装置
[0001]本技术属于报废机动车处理
，尤其涉及一种报废机动车玻璃回收粉碎装置。
技术介绍
[0002]报废机动车处理时，常通过玻璃回收粉碎装置对其中的玻璃进行粉碎回收，常见的玻璃粉碎回收装置由用于粉碎玻璃的粉碎辊和用于带动粉碎辊转动的电机等结构构成。
[0003]现有的玻璃回收粉碎装置还存在着如下问题：
[0004]第一、不便于在放置好用于收集玻璃粉末的收集箱后进行出料；
[0005]第二、不便于收集移动粉碎后的玻璃粉末。
技术实现思路
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种报废机动车玻璃回收粉碎装置，便于在放置好用于收集玻璃粉末的收集箱后进行出料并且便于收集移动粉碎后的玻璃粉末。
[0007]其中本技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0008]一种报废机动车玻璃回收粉碎装置，包括粉碎箱，进料箱，箱盖，电机，粉碎辊，支撑架，限位挡料板结构和可移动回收箱结构，所述的粉碎箱的上部螺栓连接有进料箱，进料箱的上部合页连接有箱盖，粉碎箱的内部左右两侧分别轴承连接有粉碎辊，左侧所述的粉碎辊的前端延伸至粉碎箱的前部，粉碎箱的前部左侧螺栓连接有电机，电机的输出轴后端与左侧所述的粉碎辊的前端联轴器连接设置，粉碎箱的下部螺栓连接有支撑架；所述的限位挡料板结构连接可移动回收箱结构；所述的限位挡料板结构包括挡料板，U型限位座，挡块和L型铁片，所述的挡料板的中部右侧设置有U型限位座，挡料板的左端下部螺栓连接有挡块，挡料板的下部右侧螺栓连接有L型铁片，且L型铁片设置在U型限位座的右侧。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0010]1.本技术中，所述的挡料板，U型限位座，挡块和L型铁片的设置，有利于在放置好回收箱后进行出料。
[0011]2.本技术中，所述的可移动回收箱结构的设置，有利于收集移动粉碎后的玻璃粉末。
[0012]3.本技术中，所述的电机和粉碎辊的设置，有利于对报废机动车玻璃进行回收。
[0013]4.本技术中，所述的箱盖的设置，有利于减小粉碎玻璃时粉尘溢出进料箱外部的程度。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术的粉碎箱、限位挡料板结构和可移动回收箱结构的左视结构示
意图。
[0016]图3是本技术的限位挡料板结构的结构示意图。
[0017]图4是本技术的可移动回收箱结构的结构示意图。
[0018]图中：
[0019]1、粉碎箱；2、进料箱；3、箱盖；4、电机；5、粉碎辊；6、支撑架；7、限位挡料板结构；71、挡料板；72、U型限位座；73、挡块；74、L型铁片；8、可移动回收箱结构；81、回收箱；82、磁铁片；83、把手；84、移动轮。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图1所示，一种报废机动车玻璃回收粉碎装置，包括粉碎箱1，进料箱2，箱盖3，电机4，粉碎辊5，支撑架6，所述的粉碎箱1的上部螺栓连接有进料箱2，进料箱2的上部合页连接有箱盖3，粉碎箱1的内部左右两侧分别轴承连接有粉碎辊5，左侧所述的粉碎辊5的前端延伸至粉碎箱1的前部，粉碎箱1的前部左侧螺栓连接有电机4，电机4的输出轴后端与左侧所述的粉碎辊5的前端联轴器连接设置，粉碎箱1的下部螺栓连接有支撑架6。
[0021]本实施方案中，结合附图2所示，其中一种报废机动车玻璃回收粉碎装置，还包括限位挡料板结构7和可移动回收箱结构8，所述的限位挡料板结构7连接可移动回收箱结构8；所述的U型限位座72螺栓连接在粉碎箱1的下侧中部的左侧；所述的粉碎箱1的下部右侧开设的出料口设置在回收箱81的上部。
[0022]本实施方案中，结合附图3所示，所述的限位挡料板结构7包括挡料板71，U型限位座72，挡块73和L型铁片74，所述的挡料板71的中部右侧设置有U型限位座72，挡料板71的左端下部螺栓连接有挡块73，挡块73起到防止挡料板71脱落的作用，挡料板71的下部右侧螺栓连接有L型铁片74，且L型铁片74设置在U型限位座72的右侧，回收箱81向外移动时，磁铁片82吸附L型铁片74，L型铁片74带动挡料板71沿U型限位座72移动，使得挡料板71将粉碎箱1的出料口关闭。
[0023]本实施方案中，结合附图4所示，所述的可移动回收箱结构8包括回收箱81，磁铁片82，把手83和移动轮84，所述的回收箱81的左侧上部螺栓连接有磁铁片82，粉碎后的玻璃通过回收箱81进行收集，回收箱81的右侧上部螺栓连接有把手83，回收箱81的下部四角部位分别螺栓连接有移动轮84，通过把手83和移动轮84便于移动收集后的玻璃粉末。
[0024]本实施方案中，具体的，所述的电机4采用GV50型电动机。
[0025]本实施方案中，具体的，所述的挡料板71采用铝合金板；所述的U型限位座72采用U型铝合金座。
[0026]本实施方案中，具体的，所述的L型铁片74与磁铁片82吸附设置。
[0027]工作原理
[0028]本技术中，将电机4与外部电源连接，电机4带动粉碎辊5转动，粉碎辊5啮合转动将玻璃粉碎，回收箱81将挡料板71推动，使得粉碎箱1的出料口打开，粉碎后的玻璃通过回收箱81进行收集，通过把手83和移动轮84便于移动收集后的玻璃粉末，回收箱81向外移动时，磁铁片82吸附L型铁片74，L型铁片74带动挡料板71沿U型限位座72移动，使得挡料板71将粉碎箱1的出料口关闭，挡块73起到防止挡料板71脱落的作用。
[0029]利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种报废机动车玻璃回收粉碎装置，其特征在于，该报废机动车玻璃回收粉碎装置包括粉碎箱(1)，进料箱(2)，箱盖(3)，电机(4)，粉碎辊(5)，支撑架(6)，限位挡料板结构(7)和可移动回收箱结构(8)，所述的粉碎箱(1)的上部螺栓连接有进料箱(2)，进料箱(2)的上部合页连接有箱盖(3)，粉碎箱(1)的内部左右两侧分别轴承连接有粉碎辊(5)，左侧所述的粉碎辊(5)的前端延伸至粉碎箱(1)的前部，粉碎箱(1)的前部左侧螺栓连接有电机(4)，电机(4)的输出轴后端与左侧所述的粉碎辊(5)的前端联轴器连接设置，粉碎箱(1)的下部螺栓连接有支撑架(6)；所述的限位挡料板结构(7)连接可移动回收箱结构(8)。2.如权利要求1所述的报废机动车玻璃回收粉碎装置，其特征在于，所述的限位挡料板结构(7)包括挡料板(71)，U型限位座(72)，挡块(73)和L型铁片(74)，所述的挡料板...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭兰英，刘洋，
申请(专利权)人：临清市至简汽车回收拆解有限公司，
类型：新型
国别省市：
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