新型防护栏制造技术

技术编号:34976966 阅读:15 留言:0更新日期:2022-09-21 14:18
本发明专利技术提供了一种根据本发明专利技术提供的一种新型防护栏,包括上横梁、下横梁、立柱、绳索以及锁紧组件,其中,上横梁与下横梁均与立柱进行连接形成框架结构,立柱与基面进行连接以支撑护栏整体,绳索连接于上横梁和下横梁之间并通过锁紧组件进行收紧。本发明专利技术实现了防护栏现场无焊作业的组装,避免了护栏成型中的焊接作业以及相应的补漆作业,大幅提升组装效率的同时,对于护栏中部分损坏的组件可及时快捷地更换,特别是解决了现有技术中上下横梁难以更换的问题,提高了维护效率,降低了维护成本,且通过锁紧组件能够保持绳索的长时间的处于张紧状态,避免了护栏长时间使用后的变形、松垮等问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
新型防护栏


[0001]本专利技术涉及安全护栏
,具体地,涉及一种新型防护栏。

技术介绍

[0002]交通道路护栏或者旅游景观区域内的护栏主要为人员安全而设置。现有技术中,绝大多数护栏均采用方管结构的立柱、横梁以及中间支撑的连接杆形成,主要采用焊接的方式将立柱、横梁以及中间支撑的连接杆焊接形成独立的单元,再将焊接形成的单元运输至现场进行安装。此种成型与安装方式主要存在两方面的问题:一方面,组装工艺较为繁琐,需要经过焊接、补漆等程序,组装效率低;另一方面,焊接成型的护栏损坏后修复较为困难,需要现场电焊施工等,特别对于横梁的损坏往往需要更换整个单元护栏。例如,公开号为CN207714902U的中国技术专利,公开了一种建筑施工用防护栏,防护单元的左立柱和右立柱之间的上部和下部分别固定有上横梁和下横梁;上横梁和下横梁上竖直插设有转杆,转杆的底部固设有支撑板。其通过转杆和底部的支撑板实现单元模块护栏间的现场安装,省时省力,但对于护栏结构的整体组装结构仍然没有改进。
[0003]现有技术中护栏基本为中空的型材结构,难以通过螺栓等连接方式形成可拆卸是结构,部分采用钢索之类形成,但钢索的用途主要用于使得护栏能够调整纵向高度或横向宽度,例如,公开号为CN110821277A的中国专利技术专利,公开了一种钢丝护栏,包括下固定座和上固定座,所述下固定座顶端内设置有滑槽,所述滑槽内设置有滑块,两组所述滑块之间设置有定位块;所述上固定座内设有贯穿孔,所述下固定座与上固定座之间设置有钢丝绳,所述钢丝绳的一端与滑块的顶端固定连接,所述钢丝绳的另一端设置有固定套筒,所述钢丝绳贯穿固定套筒通过固定杆与固定套筒连接。该专利技术专利虽然采用钢丝绳形成进行护栏,但其目的与作用在于通过固定套筒改变钢丝绳的连接位置,进而调整护栏的高度,对于护栏组装成型并无任何指导性思想或建议。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷,本专利技术的目的是提供一种新型防护栏。
[0005]根据本专利技术提供的一种新型防护栏,包括上横梁、下横梁、立柱、绳索以及锁紧组件;
[0006]所述下横梁包括顶板、侧板以及底板,所述顶板、所述侧板以及所述底板一体成型为腔体结构,所述顶板设有线孔,所述底板设有插孔;
[0007]所述锁紧组件包括套筒、承力座以及弹簧,所述承力座为中空的凸台结构,所述弹簧套接并坐落于所述承力座上,所述套筒套接于所述承力座上,所述弹簧夹于所述套筒内周面和所述承力座外周面之间,所述弹簧的另一端面与所述套筒顶板的内表面相接触,所述承力座的顶部表面与所述套筒的顶板内表面存有预设距离,沿所述承力座的径向设有压紧螺钉,所述绳索的一端依次穿过所述套筒顶部、所述承力座的顶部后进入所述承力座的腔体内,旋拧所述压紧螺钉将所述绳索的端部压紧;
[0008]所述立柱的一端与所述上横梁连接,所述立柱的另一端用于支撑,多根所述立柱间隔连接于所述上横梁上,所述下横梁位于相邻的所述立柱之间并通过拆卸方式连接,所述绳索的另一端依次穿过所述插孔、所述线孔后与所述上横梁连接,所述套筒的顶板抵靠于所述顶板的下表面,所述弹簧呈压缩状态,相邻两根所述立柱之间设有多根所述绳索,每根所述绳索均通过所述弹簧呈收紧状态。
[0009]一些实施方式中,所述锁紧组件还包括索套,所述索套为中空的柱体,沿所述索套的径向设有压紧螺孔,所述索套的一端连接于所述上横梁的下端面,所述绳索的另一端伸入所述索套内并通过于所述压紧螺孔上旋拧螺钉紧固。
[0010]一些实施方式中,所述锁紧组件还包括铰接轴,所述索套的另一端与所述铰接轴铰接,所述铰接轴的另一端与所述上横梁连接。
[0011]一些实施方式中,所述锁紧组件还包括球珠,所述球珠位于所述弹簧和所述套筒之间,所述球珠设有供所述绳索穿过的通孔。
[0012]一些实施方式中,所述下横梁还包括中间板,所述中间板位于所述顶板和所述底板之间,所述下横梁的横截面为日字形,所述套筒的顶板抵靠于所述中间板的下表面。
[0013]一些实施方式中,所述套筒通过中空的拉铆螺母与所述中间板连接,所述绳索的另一端依次穿过所述拉铆螺母、所述线孔后与所述索套连接。
[0014]一些实施方式中,所述下横梁还包括插板,所述侧板朝着所述底板下方延伸形成插接槽,所述插板与所述插接槽插接。
[0015]一些实施方式中,所述立柱设有连接块,所述连接块套接于所述下横梁的端部之内。
[0016]一些实施方式中,沿所述立柱的高度方向设有承力孔,所述承力孔自所述立柱的前后侧面贯通设置,所述承力孔的底部位于所述连接块下方。
[0017]一些实施方式中,所述上横梁下方设有凹槽,所述索套或铰接轴的端部以及所述立柱的端部位于所述凹槽内。
[0018]与现有技术相比,本专利技术具有如下的有益效果:
[0019]1、本专利技术通过采用绳索、锁紧组件以及适配的横梁结构,实现了护栏结构的组件化设计,相对于现有技术中采用方管或钢条通过焊接形成的护栏结构,实现了防护栏现场无焊作业的组装,避免了护栏成型中的焊接作业以及相应的补漆作业,大幅提升组装效率的同时,对于护栏中部分损坏的组件可及时快捷地更换,特别是解决了现有技术中上下横梁难以更换的问题,提高了维护效率,降低了维护成本,且通过锁紧组件能够锁紧组件能够保持绳索的长时间的处于张紧状态,避免了护栏长时间使用后的变形、松垮等问题。
[0020]2、本专利技术通过优化下横梁的结构设计,提高下横梁自身以及护栏整体的结构强度、美观度等。
[0021]3、本专利技术通过对立柱结构的优化设计,提升立柱以及护栏整体的结构强度,降低成本,同时提高护栏整体的美观度。
附图说明
[0022]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0023]图1为本专利技术整体结构示意图;
[0024]图2为本专利技术锁紧组件安装于横梁内的透视结构示意图;
[0025]图3为本专利技术锁紧组件结构爆炸结构示意图;
[0026]图4为本专利技术锁紧组件连接绳索的结构示意图;
[0027]图5为本专利技术锁紧组件中套筒为斜面的结构示意图;
[0028]图6为本专利技术锁紧组件中设有球珠的结构爆炸示意图;
[0029]图7为本专利技术锁紧组件中设有球珠的整体组装结构示意图;
[0030]图8为本专利技术绳索连接有铰接轴的结构爆炸示意图;
[0031]图9为本专利技术绳索连接有铰接轴的整体组装结构示意图;
[0032]图10为本专利技术下横梁结构的顶面轴视图;
[0033]图11为图10的A部放大图;
[0034]图12为本专利技术下横梁结构的底部轴视图;
[0035]图13为本专利技术插板的结构示意图;
[0036]图14位本专利技术下横梁的截面示意图;
[0037]图15为本专利技术立柱的结构示意图。
具体实施方式
[0038]下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型防护栏,其特征在于,包括上横梁(1)、下横梁(2)、立柱(3)、绳索(4)以及锁紧组件(5);所述下横梁(2)包括顶板(21)、侧板(22)以及底板(23),所述顶板(21)、所述侧板(22)以及所述底板(23)一体成型为腔体结构,所述顶板(21)设有线孔(211),所述底板(23)设有插孔(231);所述锁紧组件(5)包括套筒(51)、承力座(52)以及弹簧(53),所述承力座(52)为中空的凸台结构,所述弹簧(53)套接并坐落于所述承力座(52)上,所述套筒(51)套接于所述承力座(52)上,所述弹簧(53)夹于所述套筒(51)内周面和所述承力座(52)外周面之间,所述弹簧(53)的另一端面与所述套筒(51)顶板的内表面相接触,所述承力座(52)的顶部表面与所述套筒(51)的顶板内表面存有预设距离,沿所述承力座(52)的径向设有压紧螺钉(521),所述绳索(4)的一端依次穿过所述套筒(51)顶部、所述承力座(52)的顶部后进入所述承力座(52)的腔体内,旋拧所述压紧螺钉(521)将所述绳索(4)的端部压紧;所述立柱(3)的一端与所述上横梁(1)连接,所述立柱(3)的另一端用于支撑,多根所述立柱(3)间隔连接于所述上横梁(1)上,所述下横梁(2)位于相邻的所述立柱(3)之间并通过拆卸方式连接,所述绳索(4)的另一端依次穿过所述插孔(231)、所述线孔(211)后与所述上横梁(1)连接,所述套筒(51)的顶板抵靠于所述顶板(21)的下表面,所述弹簧(53)呈压缩状态,相邻两根所述立柱(3)之间设有多根所述绳索(4),每根所述绳索(4)均通过所述弹簧(53)呈收紧状态。2.根据权利要求1所述的新型防护栏,其特征在于,所述锁紧组件(5)还包括索套(54),所述索套(54)为中空的柱体,沿所述索套(54)的径向设有压紧螺孔(541),所述索套(54)的一端连接于所述上横梁(1)的下端面,所述绳索(4)的另一端伸入所述索...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪小烨
申请(专利权)人:江苏卡斯特桥梁构件有限公司
类型:发明
国别省市:

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