一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构制造技术

本实用新型专利技术专利公开了一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构，具体涉及航空器总体设计领域。一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构，包括主机和两个子机，所述主机采用前部菱形翼、后部前掠翼的布局，两个所述子机对称分布在主机的两侧，每个所述子机均嵌合在主机的菱形翼和前掠翼之间，所述主机和两个子机处于组合状态下具有完整的飞翼布局。采用本实用新型专利技术技术方案解决了现有的组合飞行器中子机分离会带来重心变化与气动中心变化的问题，可满足不同的飞行任务需求。可满足不同的飞行任务需求。可满足不同的飞行任务需求。

【技术实现步骤摘要】
一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构


[0001]本技术涉及航空器总体设计领域，特别涉及一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构。

技术介绍

[0002]组合飞行器是一种新的飞行器设计概念，是突破常规飞行器布局性能瓶颈的一种新型的布局方式。在飞行器组合布局情况下，不同功能飞行器的组合实现了在不同任务阶段中1+1>2、1+2>3的效能提升。现有的飞行器组合布局主要是以一架主机携带多架小型子机的形式，根据不同任务需求和不同任务阶段，以组合形式或者分离形式执行任务。
[0003]现有的组合布局方式主要存在几个问题：子机的分离带来较大的重心变化与气动中心变化，给组合飞行器的布局及控制带来较大困难；子机放在主机翼尖或者后缘处在分离时会受到主机尾流的较大干扰，容易发生碰撞等危险；子机放在主机后缘会影响主机舵面的布置，造成对主机舵面的干扰，降低主机的控制效果，如果使用子机的舵面对主机进行操作，则会大大增加对连接机构强度的要求；通常的组合方式会破坏组合布局的隐身特性。

技术实现思路

[0004]本技术意在提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构，其特征在于：包括主机和两个子机，所述主机采用前部菱形翼、后部前掠翼的布局，两个所述子机对称分布在主机的两侧，每个所述子机均嵌合在主机的菱形翼和前掠翼之间，所述主机和两个子机处于组合状态下具有完整的飞翼布局。2.根据权利要求1所述的一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构，其特征在于：所述主机采用鸭翼大展弦比无尾布局，每个所述子机均采用飞翼布局。3.根据权利要求1所述的一种面向协同任务的组合飞...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐骥罡，王崯瞩，黄江涛，钟世东，陈立立，余龙舟，陈宪，肖云雷，杜昕，高冠，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所，
类型：新型
国别省市：