本实用新型专利技术涉及汽车零部件清洗润滑技术领域，公开了汽车零部件清洗润滑装置，包括工作平台，所述工作平台的顶部固接有第一气缸，所述第一气缸的顶部固接有连接板，通过两个手指气缸的伸缩，可将汽车零部件夹持，之后，通过开启电机带动车零部件转动，之后，利用清洗箱将汽车零部件盖住，将两个筒形毛刷滑动贴于汽车零部件外表面，再利用第一进料口向清洗箱内部输送油污清洗液，通过两个筒形毛刷的贴合，将油污清洗液充分涂抹至汽车零部件外部，涂抹完成后，将两个筒形毛刷滑动于汽车零部件分离，通过第二进料口向清洗箱内部喷射水源，从而利用水源的喷射将转动的汽车零部件外表面进行清洗，避免油污影响后续润滑涂抹的工作。避免油污影响后续润滑涂抹的工作。避免油污影响后续润滑涂抹的工作。
【技术实现步骤摘要】
汽车零部件清洗润滑装置
[0001]本技术涉及汽车零部件清洗润滑
，具体为汽车零部件清洗润滑装置。
技术介绍
[0002]随着我国国民经济水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，汽车的产量也逐年增加；汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，在汽车维护和检修中，零件的清洗和润滑是一项比较重要的工作，在汽车的加工组装过程中，需要对组装所用的零件外表面及内腔表面上经常会附着油污、残砂，这就需要用到零件清洗装置。
[0003]汽车零部件在清洗和润滑时，由于清洗后才能进行润滑油的填充，而现有的清洗装置在对汽车零部件清洗时，由于只是单纯的采用水源的喷射清理，很难将零部件上附着的油污去除干净，而汽车零部件附着的油污，则会造成影响后续汽车零部件填涂润滑工作的问题。
[0004]因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员有必要研发汽车零部件清洗润滑装置。
技术实现思路
[0005]本技术目的是提供汽车零部件清洗润滑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括工作平台，所述工作平台的顶部固接有第一气缸，所述第一气缸的顶部固接有连接板，所述连接板的两端分别固接有清洗箱和润滑涂抹箱，所述清洗箱的顶部开设有第一进料口和第二进料口，所述工作平台的顶部固接有对称的两个固定板，一个所述固定板的一侧固接有电机，所述电机的输出轴固接有一个旋转轴，另一个所述固定板的一侧通过轴承转动设置有另一个旋转轴，两个所述旋转轴的一端均固接有手指气缸，所述工作平台的顶部滑动设置有对称的两个筒形毛刷，所述工作平台的顶部外表面开设有排水口，所述工作平台的顶部固接有收集箱，所述收集箱的顶部与排水口相连通。
[0007]优选的，两个所述固定板位于排水口的两侧，两个所述筒形毛刷位于排水口的另两侧，便于汽车零部件外表面的后续清洗。
[0008]优选的，两个所述筒形毛刷的底部均固接有连接块，两个所述连接块的底部均固接有滑块，所述工作平台的外表面开设有两个方形口，两个所述滑块分别滑动设置于两个方形口内部，且两个所述滑块远离清洗箱的一端均固接有第二气缸，两个所述第二气缸的外表面固接于工作平台的底部，从而调节是否与汽车零部件外表面接触。
[0009]优选的，所述清洗箱的内腔顶部固接有两个对称的加热器，提高清洗后的汽车零部件的干燥速度。
[0010]优选的，所述清洗箱和润滑涂抹箱均位于底部设有开口的盒体，便于在清洗箱的内部进行汽车零部件的清洗工作，便于通过润滑涂抹箱进行汽车零部件的润滑填涂工作。
[0011]优选的，所述工作平台的顶部卡设有凹槽，所述清洗箱的底部活动插设于凹槽的内部，避免了清洗时，清洗的水源留至到处，从而造成环境污染。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)通过本技术的结构设计，通过第一气缸的伸开，可将清洗箱和润滑涂抹箱升起，通过两个手指气缸的伸缩，可将汽车零部件夹持，之后，通过开启电机，带动车零部件转动，之后，收缩第一气缸，利用清洗箱将汽车零部件盖住，之后将两个筒形毛刷滑动，并贴于汽车零部件外表面，再利用第一进料口向清洗箱内部输送油污清洗液，此时汽车零部件转动，并通过两个筒形毛刷的贴合，将油污清洗液充分涂抹至汽车零部件外部，涂抹完成后，将两个筒形毛刷滑动于汽车零部件分离，通过第二进料口向清洗箱内部喷射水源，从而利用水源的喷射将转动的汽车零部件外表面进行清洗，利用油污清洗液的涂抹和水源的喷射，可充分的将汽车零部件上的油污去除，取出的油污可通过排水口落入收集箱的内部收集，避免油污影响后续润滑涂抹的工作。
[0014](2)通过本技术的第二气缸和滑块的结构设计，利用两个第二气缸的伸缩，可带动两个滑块在方形口出的滑动，从而利用两个滑块带动两个连接块移动，从而控制两个筒形毛刷之间的间距，从而调节是否与汽车零部件外表面接触。
[0015](3)通过本技术的加热器的结构设计，可在清洗完成后，通过开启两个加热器，对清洗箱内部进行加热，提高清洗后的汽车零部件的干燥速度。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的又一结构示意图；
[0018]图3为本技术的清洗箱结构分解示意图；
[0019]图4为图3中A处放大结构示意图。
[0020]附图标记中：1、工作平台；2、清洗箱；3、第一进料口；4、第二进料口；5、连接板；6、第一气缸；7、润滑涂抹箱；8、第二气缸；9、收集箱；10、滑块；11、加热器；12、电机；13、旋转轴；14、手指气缸；15、筒形毛刷；16、排水口；17、固定板；18、连接块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1
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4所示，本技术提供汽车零部件清洗润滑装置技术方案：包括工作平台1，所述工作平台1的顶部固接有第一气缸6，所述第一气缸6的顶部固接有连接板5，所述连接板5的两端分别固接有清洗箱2和润滑涂抹箱7，所述清洗箱2的顶部开设有第一进料
口3和第二进料口4，所述工作平台1的顶部固接有对称的两个固定板17，一个所述固定板17的一侧固接有电机12，所述电机12的输出轴固接有一个旋转轴13，另一个所述固定板17的一侧通过轴承转动设置有另一个旋转轴13，两个所述旋转轴13的一端均固接有手指气缸14，所述工作平台1的顶部滑动设置有对称的两个筒形毛刷15，所述工作平台1的顶部外表面开设有排水口16，所述工作平台1的顶部固接有收集箱9，所述收集箱9的顶部与排水口16相连通。
[0025]在本实施方式中，通过第一气缸6的伸开，可将清洗箱2和润滑涂抹箱7升起，通过两个手指气缸14的伸缩，可将汽车零部件夹持，之后，通过开启电机12，利用一个旋转轴13的转动，可带动一个手指气缸14转动，并带动两个手指气缸14之间的汽车零部件转动，此时另一个手指气缸14会在另一个旋转轴13的转动设置下转动，之后，收缩第一气缸6，利用清洗箱2将汽车零部件盖住，之后将两个筒形毛刷15滑动，并贴于汽车零部件外表面，再利用第一进料口3向清洗箱2内部输送油污清洗液，此时汽车零部件转动，并通过两个筒形毛刷15的贴合，将油污清洗液充分涂抹至汽车零部件外部，涂抹完成后，将两个筒形毛刷15滑动于汽车零部件分离，通过第二进料口4向清洗箱2内部喷射水源，从而利用水源的喷射将转动的汽车零部件外表面进行清洗，利用油污清洗液的涂抹和水源的喷射，可充分的将汽车零部件上的油污去除，取出的油污可通过排水口16落入收集箱9的内部收集，避免油污影响本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车零部件清洗润滑装置，包括工作平台(1)，其特征在于，所述工作平台(1)的顶部固接有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的顶部固接有连接板(5)，所述连接板(5)的两端分别固接有清洗箱(2)和润滑涂抹箱(7)，所述清洗箱(2)的顶部开设有第一进料口(3)和第二进料口(4)，所述工作平台(1)的顶部固接有对称的两个固定板(17)，一个所述固定板(17)的一侧固接有电机(12)，所述电机(12)的输出轴固接有一个旋转轴(13)，另一个所述固定板(17)的一侧通过轴承转动设置有另一个旋转轴(13)，两个所述旋转轴(13)的一端均固接有手指气缸(14)，所述工作平台(1)的顶部滑动设置有对称的两个筒形毛刷(15)，所述工作平台(1)的顶部外表面开设有排水口(16)，所述工作平台(1)的顶部固接有收集箱(9)，所述收集箱(9)的顶部与排水口(16)相连通。2.根据权利要求1所述的汽车零部件清洗润滑装置，其特征在于：两个所述固定板(17)位于排...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵善钦，
申请(专利权)人：西安新兴电机制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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