一种用于物流仓储管理的货物运输设备制造技术

技术编号:34968821 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-17 12:50
本实用新型专利技术公开了一种用于物流仓储管理的货物运输设备,包括两个支撑架和分别安装在两个支撑架一侧的三角撑架,两个所述支撑架的相对一侧之间滑动设置有用于运输的运输框,两个所述三角撑架之间设置有带动运输框活动的升降组件;所述运输框的底部两侧均固定有侧架,且侧架的一侧底部之间固定有升降座,所述升降座的一侧底部设置为斜面结构,所述升降组件的一侧安装有用于调节升降座高度的推进座,且推进座的一侧顶部设置为斜面结构;本实用新型专利技术便于进行水平和垂直方向的运输操作,对运输框的复位进行缓冲减震,并通过布艺吸音板对撞击过程进行降噪,使得整个货物运输设备具有一定的减震降噪功能。定的减震降噪功能。定的减震降噪功能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流仓储管理的货物运输设备


[0001]本技术涉及物流仓储管理
,具体是一种用于物流仓储管理的货物运输设备。

技术介绍

[0002]物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。目前,在物流仓储管理过程中,需要利用货物运输设备进行运输处理。
[0003]经检索,专利公开号为CN216508517U的一种物流仓储管理用货物运输设备,包括运输设备主体和导向滑块以及电机和缓冲座,所述运输设备主体内侧的下端设置有置物板,所述置物板的顶部粘接有减震垫,所述导向滑块的顶部固定连接有夹持板,所述夹持板的一侧粘接有防护胶垫,所述导向滑块的底部固定连接有固定板,所述固定板底部的一端固定连接有导向轴。该设备存在以下不足:只能进行水平方向上的运输处理,在进行垂直方向的卸货操作时并不能实施,因此,亟需设计一种用于物流仓储管理的货物运输设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于物流仓储管理的货物运输设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种用于物流仓储管理的货物运输设备,包括两个支撑架和分别安装在两个支撑架一侧的三角撑架,两个所述支撑架的相对一侧之间滑动设置有用于运输的运输框,两个所述三角撑架之间设置有带动运输框活动的升降组件;
[0007]所述运输框的底部两侧均固定有侧架,且侧架的一侧底部之间固定有升降座,所述升降座的一侧底部设置为斜面结构,所述升降组件的一侧安装有用于调节升降座高度的推进座,且推进座的一侧顶部设置为斜面结构,推进座的一侧顶部与升降座的一侧底部相适配。
[0008]优选的,所述升降组件包括通过轴承转动连接在两个三角撑架之间的两个传动轴,且传动轴的外壁均固定有传动齿辊,传动齿辊的外壁啮合有用于调节推进座高度的驱动齿带,所述三角撑架的一侧安装有带动传动轴旋转的电机,两个所述传动轴的外壁均固定有设置在驱动齿带两端的防脱圈。
[0009]优选的,两个所述侧架的一端顶部和底部均通过销轴连接有导引轮,且两个支撑架的一侧均开有与导引轮相配合的导引槽。
[0010]优选的,两个所述支撑架的一侧顶部和底部之间分别固定有连接板和缓冲板,且缓冲板的顶部与升降座之间设置有用于运输框减震的减震缓冲组件。
[0011]优选的,所述减震缓冲组件包括开设在升降座上的两个导引孔,且导引孔的内壁均插接有T型柱,T型柱的底部均粘接有为橡胶材质的缓冲球,T型柱的顶部与升降座的顶部之间固定有弹簧。
[0012]优选的,所述缓冲板的顶部粘接有与缓冲球底部相接触的布艺吸音板。
[0013]优选的,两个所述支撑架的一侧底部之间固定有支撑底板,且两个支撑架的另一侧均固定有推把,支撑底板的底部四角均固定安装有万向轮,用于调节货物运输设备的位置。
[0014]优选的,两个所述支撑架的一侧底部之间固定有支撑底板,且两个支撑架的另一侧均固定有推把,支撑底板的底部四角均开有进出口,相邻两个所述进出口的内壁插接有U型底座,且U型底座的底部两端均固定安装有万向轮,所述支撑底板的顶部通过轴承连接有螺纹杆,且螺纹杆的顶部焊接有转把,两个U型底座之间焊接有升降板,升降板上开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]本技术中在进行物流仓储管理的货物运输时,可将货物堆放在运输框上,利用推把和万向轮推动整个设备进行水平移动,便于进行水平运输作业,并且,也可利用升降组件内的电机带动传动轴、传动齿辊和驱动齿带以及推进座转动,通过推进座带动升降座和运输框作垂直运动,使得导引轮在导引槽内活动,从而将货物运输到一定高度处,便于进行垂直方向的卸货操作,待推进座脱离升降座时,运输框将在重力作用下恢复到原位,便于进行下次运输作业;
[0017]本技术中在运输框复位临界点时,缓冲减震组件将开始工作,此时缓冲球将与布艺吸音板形成撞击,弹簧微张,利用缓冲球的缓冲作用和弹簧的伸缩复位作用对运输框的复位进行缓冲减震处理,并通过布艺吸音板对撞击过程进行降噪处理,使得整个货物运输设备具有一定的减震降噪功能。
附图说明
[0018]图1为一种用于物流仓储管理的货物运输设备的整体结构示意图。
[0019]图2为一种用于物流仓储管理的货物运输设备的缓冲球和升降座结构示意图。
[0020]图3为一种用于物流仓储管理的货物运输设备的推进座和布艺吸音板结构示意图。
[0021]图4为一种用于物流仓储管理的货物运输设备的传动齿辊和进出口结构示意图。
[0022]图5为一种用于物流仓储管理的货物运输设备的螺纹杆和万向轮结构示意图。
[0023]图中:1、支撑架;2、驱动齿带;3、连接板;4、电机;5、三角撑架;6、推把;7、U型底座;8、支撑底板;9、缓冲板;10、运输框;11、侧架;12、导引轮;13、弹簧;14、T型柱;15、缓冲球;16、升降座;17、导引槽;18、推进座;19、布艺吸音板;20、传动轴;21、传动齿辊;22、防脱圈;23、进出口;24、转把;25、螺纹杆;26、升降板;27、万向轮。
具体实施方式
[0024]实施例1
[0025]请参阅图1

图5,本技术实施例中,包括两个支撑架1和分别安装在两个支撑
架1一侧的三角撑架5,两个所述支撑架1的相对一侧之间滑动设置有用于运输的运输框10,两个所述三角撑架5之间设置有带动运输框10活动的升降组件,通过升降组件用于调节运输框10作垂直方向上的运动;
[0026]所述运输框10的底部两侧均固定有侧架11,且侧架11的一侧底部之间固定有升降座16,所述升降座16的一侧底部设置为斜面结构,所述升降组件的一侧安装有用于调节升降座16高度的推进座18,且推进座18的一侧顶部设置为斜面结构,推进座18的一侧顶部与升降座16的一侧底部相适配,保证推进座18与升降座16之间能够产生应力,也能够及时脱离。
[0027]所述升降组件包括通过轴承转动连接在两个三角撑架5之间的两个传动轴20,且传动轴20的外壁均固定有传动齿辊21,传动齿辊21的外壁啮合有用于调节推进座18高度的驱动齿带2,所述三角撑架5的一侧安装有带动传动轴20旋转的电机4,利用的电机4带动传动轴20、传动齿辊21和驱动齿带2以及推进座18转动,通过推进座18带动升降座16和运输框10作垂直运动,从而将货物运输到一定高度处,便于进行垂直方向的卸货操作,两个所述传动轴20的外壁均固定有设置在驱动齿带2两端的防脱圈22,驱动齿带2在防脱圈22之间进行活动,可防止驱动齿带2脱落。
[0028]两个所述侧架11的一端顶部和底部均通过销轴连接有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于物流仓储管理的货物运输设备,包括两个支撑架(1)和分别安装在两个支撑架(1)一侧的三角撑架(5),两个所述支撑架(1)的相对一侧之间滑动设置有用于运输的运输框(10),两个所述三角撑架(5)之间设置有带动运输框(10)活动的升降组件,其特征在于:所述运输框(10)的底部两侧均固定有侧架(11),且侧架(11)的一侧底部之间固定有升降座(16),所述升降座(16)的一侧底部设置为斜面结构,所述升降组件的一侧安装有用于调节升降座(16)高度的推进座(18),且推进座(18)的一侧顶部设置为斜面结构,推进座(18)的一侧顶部与升降座(16)的一侧底部相适配。2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储管理的货物运输设备,其特征在于:所述升降组件包括通过轴承转动连接在两个三角撑架(5)之间的两个传动轴(20),且传动轴(20)的外壁均固定有传动齿辊(21),传动齿辊(21)的外壁啮合有用于调节推进座(18)高度的驱动齿带(2),所述三角撑架(5)的一侧安装有带动传动轴(20)旋转的电机(4),两个所述传动轴(20)的外壁均固定有设置在驱动齿带(2)两端的防脱圈(22)。3.根据权利要求2所述的一种用于物流仓储管理的货物运输设备,其特征在于:两个所述侧架(11)的一端顶部和底部均通过销轴连接有导引轮(12),且两个支撑架(1)的一侧均开有与导引轮(12)相配合的导引槽(17)。4.根据权利要求3所述的一种用于物流仓储管理的货物运输设备,其特征在于:两个所述支撑架(1)的一侧顶部和底部之间分别固定有连接板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:段立君
申请(专利权)人:辽宁工业大学
类型:新型
国别省市:

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