车窗开度调整方法、设备、存储介质及装置制造方法及图纸

技术编号:34957140 阅读:26 留言:0更新日期:2022-09-17 12:35
本发明专利技术公开了一种车窗开度调整方法、设备、存储介质及装置,本发明专利技术通过接收车辆通风指令,并根据车辆通风指令和预设时间间隔获取第一预设传感器采集的车辆环境信息;根据车辆环境信息和预设算法控制车辆车窗的开启,并在车窗开启后实时获取第二预设传感器和预设全景摄像头采集的车外环境信息;根据车外环境信息和预设算法调整车辆车窗的开度,本发明专利技术相较于现有技术在停车车窗开启后,会造成下雨、沙尘、被人或活物侵入车内等情况,导致车内安全问题,本发明专利技术实现了车窗开启后,避免下雨、沙尘、被人或活物侵入车内等用户担心问题,以使用户用车时开启空调后,降温速度更快、也更加节能,降低气味对用户气味感受的影响、提升体验感。验感。验感。

【技术实现步骤摘要】
车窗开度调整方法、设备、存储介质及装置


[0001]本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种车窗开度调整方法、设备、存储介质及装置。

技术介绍

[0002]目前,受夏天环境温度高、阳光辐射强度大等影响,用户停车关窗后车内温度升温很高,内饰散发气味,车内空气质量差。用户希望在离车时能适当开启车窗,使车内保持通风,有利降低散发车内气味、降低车内温度,使用户用车时车内不良气味低、开启空调后,降温速度更快、也更加节能。但现有技术在停车车窗开启后,会造成下雨、沙尘、被人或活物侵入车内等情况,导致车内安全问题,从而影响用户使用感。
[0003]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种车窗开度调整方法、设备、存储介质及装置,旨在解决现有技术在停车车窗开启后,会造成下雨、沙尘、被人或活物侵入车内等情况,导致车内安全问题,从而影响用户体验感的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供一种车窗开度调整方法,所述车窗开度调整方法包括以下步骤:
[0006]接收车辆通风指令,并根据所述车辆通风指令和预设时间间隔获取第一预设传感器采集的车辆环境信息;
[0007]根据所述车辆环境信息和预设算法控制车辆车窗的开启,并在车窗开启后实时获取第二预设传感器和预设全景摄像头采集的车外环境信息;
[0008]根据所述车外环境信息和所述预设算法调整所述车辆车窗的开度。
[0009]可选地,所述第一预设传感器包括车内温度传感器、阳光传感器、气味传感器,所述接收车辆通风指令,并根据所述车辆通风指令和预设时间间隔获取第一预设传感器采集的车辆环境信息的步骤,包括:
[0010]接收车辆通风指令,并根据所述车辆通风指令和预设时间间隔获取车内温度传感器、阳光传感器以及气味传感器采集的车内温度、阳光强度以及车内空气VOC值。
[0011]可选地,所述第二预设传感器包括雨量传感器、车内外PM2.5传感器、距离感应雷达,所述根据所述车辆环境信息和预设算法控制车辆车窗的开启,并在车窗开启后实时获取第二预设传感器和预设全景摄像头采集的车外环境信息的步骤,包括:
[0012]根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值和预设算法控制车辆车窗的开启;
[0013]在车窗开启后实时获取所述雨量传感器、所述车内外PM2.5传感器采集的雨量信息以及粉尘信息;
[0014]获取所述距离感应雷达和预设全景摄像头采集的车辆周围活物信息以及距离信息。
[0015]可选地,所述预设算法包括开启算法和关闭算法,所述根据所述车外环境信息和所述预设算法调整所述车辆车窗的开度的步骤,包括:
[0016]根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值、所述雨量信息、所述粉尘信息、所述车辆周围活物信息以及所述距离信息和所述开启算法调整所述车辆车窗的开度;
[0017]根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值、所述雨量信息、所述粉尘信息、所述车辆周围活物信息以及所述距离信息和所述关闭算法调整所述车辆车窗的开度。
[0018]可选地,所述根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值、所述雨量信息、所述粉尘信息、所述车辆周围活物信息以及所述距离信息和所述开启算法调整所述车辆车窗的开度的步骤,包括:
[0019]根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值、所述雨量信息、所述粉尘信息、所述车辆周围活物信息以及所述距离信息确定车窗开启优先级;
[0020]根据所述车窗开启优先级和所述开启算法调整所述车辆车窗的开度。
[0021]可选地,所述根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值、所述雨量信息、所述粉尘信息、所述车辆周围活物信息以及所述距离信息和所述关闭算法调整所述车辆车窗的开度的步骤,包括:
[0022]根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值、所述雨量信息、所述粉尘信息、所述车辆周围活物信息以及所述距离信息确定车窗关闭优先级;
[0023]根据所述车窗关闭优先级和所述关闭算法调整所述车辆车窗的开度。
[0024]可选地,所述根据所述车外环境信息和所述预设算法调整所述车辆车窗的开度的步骤之后,还包括:
[0025]根据所述开度值控制车窗玻璃升降,并实时反馈所述预设传感器采集的信息。
[0026]此外,为实现上述目的,本专利技术还提出一种车窗开度调整设备,所述车窗开度调整设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车窗开度调整程序,所述车窗开度调整程序配置为实现如上文所述的车窗开度调整的步骤。
[0027]此外,为实现上述目的,本专利技术还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有车窗开度调整程序,所述车窗开度调整程序被处理器执行时实现如上文所述的车窗开度调整方法的步骤。
[0028]此外,为实现上述目的,本专利技术还提出一种车窗开度调整装置,所述车窗开度调整装置包括:
[0029]信息采集模块,用于接收车辆通风指令,并根据所述车辆通风指令和预设时间间隔获取第一预设传感器采集的车辆环境信息;
[0030]车窗控制模块,用于根据所述车辆环境信息和预设算法控制车辆车窗的开启,并在车窗开启后实时获取第二预设传感器和预设全景摄像头采集的车外环境信息;
[0031]开度调整模块,用于根据所述车外环境信息和所述预设算法调整所述车辆车窗的开度。
[0032]本专利技术通过接收车辆通风指令,并根据所述车辆通风指令和预设时间间隔获取第一预设传感器采集的车辆环境信息;根据所述车辆环境信息和预设算法控制车辆车窗的开启,并在车窗开启后实时获取第二预设传感器和预设全景摄像头采集的车外环境信息;根据所述车外环境信息和所述预设算法调整所述车辆车窗的开度,本专利技术相较于现有技术在停车车窗开启后,会造成下雨、沙尘、被人或活物侵入车内等情况,导致车内安全问题,从而影响用户使用感,本专利技术实现了车窗开启后,避免下雨、沙尘、被人或活物侵入车内等用户担心问题,以使用户用车时开启空调后,降温速度更快、也更加节能,降低气味对用户气味感受的影响、提升体验感。
附图说明
[0033]图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的车窗开度调整设备的结构示意图;
[0034]图2为本专利技术车窗开度调整方法第一实施例的流程示意图;
[0035]图3为本专利技术车窗开度调整方法第二实施例的流程示意图;
[0036]图4为本专利技术车窗开度调整装置第一实施例的结构框图。
[0037]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0038]应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0039]参照图1,图1为本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的车窗开度调整设备结构示意图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车窗开度调整方法,其特征在于,所述车窗开度调整方法包括:接收车辆通风指令,并根据所述车辆通风指令和预设时间间隔获取第一预设传感器采集的车辆环境信息;根据所述车辆环境信息和预设算法控制车辆车窗的开启,并在车窗开启后实时获取第二预设传感器和预设全景摄像头采集的车外环境信息;根据所述车外环境信息和所述预设算法调整所述车辆车窗的开度。2.如权利要求1所述的车窗开度调整方法,其特征在于,所述第一预设传感器包括车内温度传感器、阳光传感器、气味传感器,所述接收车辆通风指令,并根据所述车辆通风指令和预设时间间隔获取第一预设传感器采集的车辆环境信息的步骤,包括:接收车辆通风指令,并根据所述车辆通风指令和预设时间间隔获取车内温度传感器、阳光传感器以及气味传感器采集的车内温度、阳光强度以及车内空气VOC值。3.如权利要求2所述的车窗开度调整方法,其特征在于,所述第二预设传感器包括雨量传感器、车内外PM2.5传感器、距离感应雷达,所述根据所述车辆环境信息和预设算法控制车辆车窗的开启,并在车窗开启后实时获取第二预设传感器和预设全景摄像头采集的车外环境信息的步骤,包括:根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值和预设算法控制车辆车窗的开启;在车窗开启后实时获取所述雨量传感器、所述车内外PM2.5传感器采集的雨量信息以及粉尘信息;获取所述距离感应雷达和预设全景摄像头采集的车辆周围活物信息以及距离信息。4.如权利要求3所述车窗开度调整方法,其特征在于,所述预设算法包括开启算法和关闭算法,所述根据所述车外环境信息和所述预设算法调整所述车辆车窗的开度的步骤,包括:根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值、所述雨量信息、所述粉尘信息、所述车辆周围活物信息以及所述距离信息和所述开启算法调整所述车辆车窗的开度;根据所述车内温度、所述阳光强度、所述车内空气VOC值、所述雨量信息、所述粉尘信息、所述车辆周围活物信息以及所述距离信息和所述关闭算法调整所述车辆车窗的开度。5.如权利要求4所述的车窗开度调整方法,其特征在于,所述根据所述车内温度、所述阳光强度、所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓宇姚帅
申请(专利权)人:东风柳州汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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