一种两侧带有角度调节设计的平板车制造技术

本实用新型专利技术涉及平板车技术领域，尤其涉及一种两侧带有角度调节设计的平板车。其技术方案包括：平板、挡板和连接辊，所述平板两侧的前端分别固定有齿轮箱，两个所述齿轮箱的后端分别与两个连接辊的前端连接，所述平板两侧的后端分别固定有固定块，两个所述固定块的前端分别通过转轴与两个连接辊的后端连接，两个所述连接辊上分别对称套装有两个套环，两个所述挡板相对一侧的前后两端分别与两个连接辊上的两个套环连接。本实用新型专利技术具有挡板角度可调节，挡板形成坡面，方便工作人员装卸货物；两个挡板对平板的两侧进行限位，防止货物从平板的两侧掉落的优点。两侧掉落的优点。两侧掉落的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种两侧带有角度调节设计的平板车


[0001]本技术涉及平板车
，具体为一种两侧带有角度调节设计的平板车。

技术介绍

[0002]平板车是一种运输货物的装置，它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点，广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
[0003]一般的平板车的两侧均高于地面，导致上下货物时比较麻烦，会大大增加劳动力的消耗。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种两侧带有角度调节设计的平板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种两侧带有角度调节设计的平板车，包括平板、挡板和连接辊，所述平板两侧的前端分别固定有齿轮箱，两个所述齿轮箱的后端分别与两个连接辊的前端连接，所述平板两侧的后端分别固定有固定块，两个所述固定块的前端分别通过转轴与两个连接辊的后端连接，两个所述连接辊上分别对称套装有两个套环，两个所述挡板相对一侧的前后两端分别与两个连接辊上的两个套环连接。
[0006]优选的，所述平板下表面呈矩形阵列固定有四个竖板，四个竖板上分别嵌入安装有轴承，平板下表面前后两端的两个竖板之间分别转动安装有连接轴，连接轴的两端分别从两个竖板之间的轴承中穿过，两个所述连接轴的两端分别安装有滚轮。
[0007]优选的，所述平板上表面前端的中间固定有扶手。
[0008]优选的，两个所述连接辊的前端分别伸进两个齿轮箱内与齿轮箱内置的齿轮组连接。
[0009]优选的，两个所述齿轮箱相背离一侧分别转动安装有手轮，手轮上的圆杆伸进齿轮箱内与齿轮箱内置的齿轮组连接。
[0010]优选的，两个所述挡板相背离的一侧采用斜边设计。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：装卸货物时，顺时针转动手轮，手轮通过齿轮箱内置的齿轮组带动连接辊转动，挡板随之向下转动，直到挡板的斜边接触地面，挡板形成坡面，将货物通过挡板运送到平板上或者将货物从平板上通过挡板运送下来，方便工作人员装卸货物。
[0012]运送货物时，逆时针转动手轮，手轮通过齿轮箱内置的齿轮组带动连接辊转动，挡板随之向上转动，两个挡板将平板的两侧挡住，运送货物时，两个挡板对平板的两侧进行限位，防止货物从平板的两侧掉落。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视结构示意图；
[0014]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0015]图3为本技术的图2的套环连接结构放大示意图；
[0016]图4为本技术的后视结构示意图；
[0017]图5为本技术的挡板升起后主视结构示意图。
[0018]图中：1、平板；2、连接轴；3、竖板；4、滚轮；5、挡板；6、手轮；7、齿轮箱；8、扶手；9、连接辊；10、固定块；11、套环。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例1
[0023]请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：一种两侧带有角度调节设计的平板车，包括平板1、挡板5和连接辊9，平板1下表面呈矩形阵列固定有四个竖板3，四个竖板3上分别嵌入安装有轴承，平板1下表面前后两端的两个竖板3之间分别转动安装有连接轴2，连接轴2的两端分别从两个竖板3之间的轴承中穿过，两个连接轴2的两端分别安装有滚轮4。平板1上表面前端的中间固定有扶手8。滚轮4接触地面滚动，工作人员通过拉动扶手8带动平板1移动。
[0024]平板1两侧的前端分别固定有齿轮箱7，两个齿轮箱7相背离一侧分别转动安装有手轮6，手轮6上的圆杆伸进齿轮箱7内与齿轮箱7内置的齿轮组连接。两个齿轮箱7的后端分别与两个连接辊9的前端连接，两个连接辊9的前端分别伸进两个齿轮箱7内与齿轮箱7内置的齿轮组连接。平板1两侧的后端分别固定有固定块10，两个固定块10的前端分别通过转轴与两个连接辊9的后端连接，两个连接辊9上分别对称套装有两个套环11，两个挡板5相对一侧的前后两端分别与两个连接辊9上的两个套环11连接，两个挡板5相背离的一侧采用斜边设计。装卸货物时，顺时针转动手轮6，手轮6通过齿轮箱7内置的齿轮组带动连接辊9转动，挡板5随之向下转动，直到挡板5的斜边接触地面，挡板5形成坡面，将货物通过挡板5运送到
平板1上或者将货物从平板1上通过挡板5运送下来，方便工作人员装卸货物。
[0025]实施例2
[0026]请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：一种两侧带有角度调节设计的平板车，包括平板1、挡板5和连接辊9，平板1两侧的前端分别固定有齿轮箱7，两个齿轮箱7相背离一侧分别转动安装有手轮6，手轮6上的圆杆伸进齿轮箱7内与齿轮箱7内置的齿轮组连接。两个齿轮箱7的后端分别与两个连接辊9的前端连接，两个连接辊9的前端分别伸进两个齿轮箱7内与齿轮箱7内置的齿轮组连接。平板1两侧的后端分别固定有固定块10，两个固定块10的前端分别通过转轴与两个连接辊9的后端连接，两个连接辊9上分别对称套装有两个套环11，两个挡板5相对一侧的前后两端分别与两个连接辊9上的两个套环11连接。运送货物时，逆时针转动手轮6，手轮6通过齿轮箱7内置的齿轮组带动连接辊9转动，挡板5随之向上转动，两个挡板5将平板1的两侧挡住，运送货物时，两个挡板5对平板1的两侧进行限位，防止货物从平板1的两侧掉落。
[0027]工作原理：装卸货物时，顺时针转动手轮6，手轮6通过齿轮箱7内置的齿轮组带动连接辊9转动，挡板5随之向下转动，直到挡板5的斜边接触地面，挡板5形成坡面，将货物通过挡板5运送到平板1上或者将货物从平板1上通过挡板5运送下来。运送货物时，逆时针转动手轮6，手轮6通过齿轮箱7内置的齿轮组带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两侧带有角度调节设计的平板车，包括平板(1)、挡板(5)和连接辊(9)，其特征在于：所述平板(1)两侧的前端分别固定有齿轮箱(7)，两个所述齿轮箱(7)的后端分别与两个连接辊(9)的前端连接，所述平板(1)两侧的后端分别固定有固定块(10)，两个所述固定块(10)的前端分别通过转轴与两个连接辊(9)的后端连接，两个所述连接辊(9)上分别对称套装有两个套环(11)，两个所述挡板(5)相对一侧的前后两端分别与两个连接辊(9)上的两个套环(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种两侧带有角度调节设计的平板车，其特征在于：所述平板(1)下表面呈矩形阵列固定有四个竖板(3)，四个竖板(3)上分别嵌入安装有轴承，平板(1)下表面前后两端的两个竖板(3)之间分别转动安装有连接轴(2)，连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张端亮，宗成龙，陈青青，
申请(专利权)人：济南恒瑞液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：