【技术实现步骤摘要】
基于MEMS传感器的低功耗铁路灾害监测设备
[0001]本技术涉及铁路灾害监测领域,具体是一种基于MEMS传感器的低功耗铁路灾害监测设备。
技术介绍
[0002]目前,铁路灾害监测市场才刚刚起步,灾害监测的普及是必然的。而重庆、四川、贵州等高原和山区地带,桥梁、高架一些大型基础设施,对于位移沉降监测都有迫切的需求。
[0003]利用北斗卫星高精度定位技术监测位移和沉降,是目前也是未来最为有效和便捷的手段。它既可以监测绝对位移、也可以监测相对位移,搭配强大的数据处理和分析技术,可以得到很多有用的信息。只要与位置有关的物体都可以监测,无论是民用、军用、还是铁路,都将大规模应用。
[0004]目前之所以还没有大规模应用,最大的瓶颈是北斗的高精度定位技术,主要应用于特殊行业以及定制化需求,使用的费用比较高。户外长期使用,供电问题也需要很好的解决。
技术实现思路
[0005]本技术为了解决现有技术的问题,提供了一种基于MEMS传感器的低功耗铁路灾害监测设备,基于MEMS传感器监测震动来唤醒上报,通过高精度G ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于MEMS传感器的低功耗铁路灾害监测设备,其特征在于:包括MCU模块以及与MCU模块连接的通信模块、GNSS模块、北斗模块、MEMS模块、TF卡模块、AD采样模块、报警器输系统调试模块;所述的MEMS模块采用ICM
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20948芯片, 芯片内部集成16位ADC,工作电压不低于1.71V;所述芯片连接有九轴加速度传感器、内置温度传感器、通信接口和中断接口,MEMS模块震动或位移时九轴加速度传感器通过外部中断引脚唤醒MCU模块。2.根据权利要求1所述的基于MEMS传感器的低功耗铁路灾害监测设备,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:付衍,郎文文,陈建平,
申请(专利权)人:江苏启泰物联网科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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