本实用新型专利技术涉及电池插头技术领域，公开一种电池插头防松脱装置。用于防止电池插头插入电池和电池罩内出现松动，其包括：电池罩、限位支架和连接件，所述电池罩的内侧通过所述连接件连接所述限位支架，所述限位支架用于限定电池插头插入到所述电池罩内的位置。通过对电池插头以及与之配合的电池罩进行合理化设计，采用电池罩、限位支架和连接件，可以有效地实现限位支架在装配到电池罩上，与电池插头留有微小距离，此距离保证插头微小移动后不会断电，保证限位支架随着电池罩打开的过程中不会与插头干涉卡滞。该发明专利技术无需多余步骤即可实现插头的防松限位，既是电池插头的限位支架，又是电池罩关闭的把手，结构简单，成本低，空间紧凑，使用范围广。使用范围广。使用范围广。
【技术实现步骤摘要】
一种电池插头防松脱装置
[0001]本技术涉及电池插头
，具体涉及一种电池插头防松脱装置。
技术介绍
[0002]目前，电动平衡重叉车在重工况下，叉车抖动加重，为了避免出现电池插头松脱突然断电的安全隐患，电池插头上加装防松结构。目前市场上常见解决方案一般为在插头上加装弹片和销，链接插头公母两端，实现防松。这种结构导致拔插电池插头时需要额外增加弹片解锁步骤，效率低；同时弹片下压解锁要求插头与电池之间要有足够的间隙，对于空间紧凑的车型无法适用，使用范围受限。
[0003]因此，针对以上问题，现有的电池插头有待进一步改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了克服现有的电池插头容易松动，需要增加弹片解锁步骤，效率低，增加弹片结构，增加成本，要求足够的解锁空间，使用范围有限等问题。
[0005]通过对电池插头以及与之配合的电池罩进行合理化设计：
[0006](1)采用电池罩、限位支架和连接件，可以有效地实现限位支架在装配到电池罩上，与电池插头留有微小距离，此距离既保证插头微小移动后不会断电，又保证限位支架随着电池罩打开的过程中不会与插头干涉卡滞：电池罩关闭时，限位支架处于插头前端，限制插头松脱；电池罩打开时，限位支架随电池罩一起远离插头，不影响插头拔插，无需多余步骤即可实现插头的防松限位。
[0007](2)通过支架框和框架内槽形成的限位支架，可以有效地实现材料的节约，也有效地实现挡住电池插头，实现机械限位，防止电池插头松脱，可以作为关闭电池罩时使用的把手，优化电池罩关闭的人机体验，同时实现轻量化设计等。
[0008]本技术的技术方案具体如下：
[0009]一种电池插头防松脱装置，所述防松脱装置包括：电池罩、限位支架和连接件，所述电池罩的内侧通过所述连接件连接所述限位支架，所述限位支架用于限定电池插头插入到所述电池罩内的位置。
[0010]进一步地，所述限位支架包括支架框和框架内槽，所述支架框内设有所述框架内槽，所述支架框通过所述连接件连接所述电池罩。
[0011]进一步地，所述支架框为直角支架框，且所述支架框包括连接板和限位板，所述连接板和所述限位板相互连接，所述连接板通过所述连接件连接所述电池罩，所述限位板用于限定电池插头插入到所述电池罩内的位置。
[0012]进一步地，所述限位板与连接板为一体成型。
[0013]进一步地，所述限位板为方形框或三角框或梯形框或五边形框。
[0014]进一步地，所述连接板设有通孔，所述连接件包括螺栓和螺母，所述螺栓贯穿所述连接板的通孔，且所述螺栓的一端部焊接在所述电池罩上，所述螺母螺纹连接所述螺栓的
另一端部，所述螺母用于限定所述连接板的移动。
[0015]进一步地，所述螺母为所述连接板的上下两面设置，所述连接板的上下表面的两个螺母用于抱紧所述连接板。
[0016]进一步地，所述连接板上的通孔为长条孔，所述长条孔垂直于所述连接板和所述限位板的连接线设置。
[0017]进一步地，所述限位板优选长方形的限位板，所述长方形的限位板的长边用于限定所述电池插头的位置。
[0018]进一步地，所述限位支架设置在所述电池罩的一侧部，且所述电池罩的另一侧部设有转动连接件，所述转动连接件用于转动连接电池罩支架。
[0019]进一步地，所述电池罩的另一侧部与所述电池罩的一侧部是相对设置。
[0020]进一步地，所述电池插头防松脱装置用于防止电池插头插入电池和电池罩内出现松动。
[0021]有益效果
[0022]本技术通过对电池插头以及与之配合的电池罩进行合理化设计，与现有技术相比：
[0023](1)采用电池罩、限位支架和连接件，可以有效地实现限位支架在装配到电池罩上，与电池插头留有微小距离，此距离既保证插头微小移动后不会断电，又保证限位支架随着电池罩打开的过程中不会与插头干涉卡滞：电池罩关闭时，限位支架处于插头前端，限制插头松脱；电池罩打开时，限位支架随电池罩一起远离插头，不影响插头拔插，无需多余步骤即可实现插头的防松限位。
[0024](2)通过支架框和框架内槽形成的限位支架，可以有效地实现材料的节约，也有效地实现挡住电池插头，实现机械限位，防止电池插头松脱，可以作为关闭电池罩时使用的把手，优化电池罩关闭的人机体验，同时实现轻量化设计等。
[0025](3)采用连接板上的长条孔，可以用于锁紧固定在电池罩上，实现前后可调整，适配不同长度的电池插头。
[0026](4)采用螺栓和螺母的配合，可以实现限位支架上下高度可调，适配不同电池插头。
[0027](5)该专利技术无需多余步骤即可实现插头的防松限位，既是电池插头的限位支架，又是电池罩关闭的把手，结构简单，成本低，空间紧凑，使用范围广。
附图说明
[0028]图1为本技术一种电池插头防松脱装置的示意图。
[0029]图2为本技术一种电池插头防松脱装置的限位支架与电池插头结构的示意图。
[0030]图3为本技术一种电池插头防松脱装置的另一种形态与电池插头配合的结构示意图。
[0031]图4为本技术一种电池插头防松脱装置与电池配合的示意图。
[0032]附图标号：01、电池；02、电池罩；03、电池插头；04、限位支架；05、转动连接件；06、电池罩支架；31、插头触头；32、插头手柄；41、限位板；42、框架内槽；43、螺母；44、长条孔；
45、螺栓；46、直角五边形板。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]参阅图1所示，一种电池插头防松脱装置的示意图。
[0035]实施例一：所述防松脱装置包括：电池罩02、限位支架04和连接件，电池罩02的内侧通过连接件连接限位支架04，限位支架04用于限定电池插头03插入到电池罩02内的位置，限位支架04设置在电池罩02的一侧部，且电池罩的相对另一侧部设有两个转动连接件05，两个转动连接件05用于转动连接电池罩支架06，且限位支架04平行于两个转动连接件05所在的直线上。
[0036]参阅图2所示，本技术一种电池插头防松脱装置的限位支架与电池插头结构的示意图。
[0037]实施例二：基于实施例一，限位支架04包括支架框和框架内槽42，支架框内设有框架内槽42，支架框通过连接件连接电池罩02；支架框为直角支架框，且支架框包括连接板和限位板41，连接板和限位板41是一体成型的，连接板通过连接件连接电池罩02，限位板41用于限定电池插头03插入到电池罩02内的位置；限位板41为长方形框，长方形的限位板41的长边用于限本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池插头防松脱装置，其特征在于，所述防松脱装置包括：电池罩、限位支架和连接件，所述电池罩的内侧通过所述连接件连接所述限位支架，所述限位支架用于限定电池插头插入到所述电池罩内的位置。2.根据权利要求1所述的一种电池插头防松脱装置，其特征在于，所述限位支架包括支架框和框架内槽，所述支架框内设有所述框架内槽，所述支架框通过所述连接件连接所述电池罩。3.根据权利要求2所述的一种电池插头防松脱装置，其特征在于，所述支架框为直角支架框，且所述支架框包括连接板和限位板，所述连接板和所述限位板相互连接，所述连接板通过所述连接件连接所述电池罩，所述限位板用于限定电池插头插入到所述电池罩内的位置。4.根据权利要求3所述的一种电池插头防松脱装置，其特征在于，所述限位板为方形框或三角框或梯形框或五边形框。5.根据权利要求3所述的一种电池插头防松脱装置，其特征在于，所述连接板设有通孔，所述连接件包括螺栓和螺母，所述螺栓贯穿所述连接板的通孔，且...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴鑫鑫，胡忠斌，
申请(专利权)人：林德中国叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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