一种紧促型模块化装配供储氢系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种紧促型模块化装配供储氢系统,涉及新能源车辆的供氢系统，包括外围框架总成，外围框架总成的外部包覆有蒙皮总成，所述外围框架总成的下部为底层框架，外围框架总成的上部为顶部框架，顶部框架内设置有气瓶仓组件，外围框架总成的一侧设有控制面板，外围框架总成的另一侧设有与气瓶连接的管路，底层框架上设有加氢口，加氢口通过管路与气瓶连接。使用本实用新型专利技术所述的一种紧促型模块化装配供储氢系统，将框架结构分成多个模块，通过模块化组装，能够有效节省空间尺寸；并且，可以对不同项目的多种方案进行多个气瓶仓组装，简化了结构设计，增加了实用性，这种模块式组装结构的框架稳定性强，因此框架强度也更高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种紧促型模块化装配供储氢系统


[0001]本技术涉及新能源车辆的供氢系统，尤其是一种紧促型模块化装配供储氢系统。

技术介绍

[0002]氢能作为一种高效、绿色能源，不论是定点运输货物还是载人，氢能都已具备极强的实用价值。纵观氢燃料电池的整个运行过程，除了消耗氧气和空气之外，没有其他的能源消耗，没有加油也没有充电，因此，其节能性能毋庸置疑。同时，氢燃料电池堆栈在生产电能的过程中只产生水，因此其最大的优势就是真正的实现了“零排放”目标。
[0003]目前，多数供氢系统布置在车辆的驾驶室后方，由于结构原因，供氢系统框架宽度过大，导致货箱及专用车上装预留的空间变小，影响整车结构布置，以及使用空间。
[0004]并且，现有市场上的供氢系统的框架，一般分为两类：一类是通体焊接框架，这种焊接框架结构的整体框架是固定的，难以调整，重量偏重，难以满足车辆轻量化的需求；另外一类是装配式框架，这种装配式框架，需要预留很多结构件的安装位置，外形尺寸较大，影响汽车上装的布置，浪费汽车上装的空间。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种紧促型模块化装配供储氢系统，采用这种模块化方案，对多个气瓶进行模块化组装，对不同的项目需求，可以组装多个不同的气瓶，也可以和下放的框架进行分体，便于维护，检修。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：一种紧促型模块化装配供储氢系统，包括外围框架总成，外围框架总成的外部包覆有蒙皮总成，其特征在于：所述外围框架总成的下部为底层框架，外围框架总成的上部为顶部框架，顶部框架内设置有气瓶仓组件，外围框架总成的一侧设有控制面板，外围框架总成的另一侧设有与气瓶连接的管路，底层框架上设有加氢口，加氢口通过管路与气瓶连接。
[0007]对上述技术方案的改进：所述气瓶仓组件包括氢气瓶外围框架，氢气瓶外围框架由下至上设有多个气瓶仓，气瓶仓的两端分别设有鞍座，气瓶水平放置在气瓶仓的鞍座上，并通过箍带进行固定。
[0008]对上述技术方案的进一步改进：所述鞍座呈半圆弧形，鞍座的两端设有向两端水平延伸的安装板，安装板上设有安装孔，箍带呈半圆弧形，箍带的两端设有向下垂直延伸的螺栓，鞍座与箍带通过螺栓与安装孔的配合进行固定。
[0009]对上述技术方案的更进一步改进：所述气瓶仓组件和底层框架通过螺栓连接在一起，多个气瓶仓由螺栓相互连接。
[0010]对上述技术方案的更进一步改进：所述蒙皮总成的底侧布置有百叶窗、检修小门。
[0011]对上述技术方案的更进一步改进：所述底层框架内布置有冷却水箱，控制器，氢堆。
[0012]对上述技术方案的更进一步改进：所述气瓶仓外围空间布置有悬挂水壶。
[0013]有益效果：
[0014]使用本技术所述的一种紧促型模块化装配供储氢系统，将框架结构分成多个模块，通过模块化组装，能够有效节省空间尺寸；并且，可以对不同项目的多种方案进行多个气瓶仓组装，简化了结构设计，增加了实用性，这种模块式组装结构的框架稳定性强，因此框架强度也更高。
[0015]本技术所述的一种紧促型模块化装配供储氢系统，结构简单实用，气瓶仓的模块化组装，使气瓶间的间距大幅度降低，结构更加紧促，使整个供氢系统外形长宽高都有显著的减少；此结构可以做到上下分体，在气瓶的下方布置氢堆和各种附件，在维修过程中，可以做到分体维护。对氢堆厂家的检修提供了便利。
[0016]气瓶仓外围空间可以悬挂水壶，及各种零部件。底部空间结构结实，空间较大，能布置冷却水箱，控制器，氢堆等部件。能够真正满足系统集成，结构紧促，安全可靠，便于维护。
[0017]模块化装配供储氢系统表面覆盖的蒙皮，便于拆卸，底侧布置有百叶窗，和检修小门，不仅外观简洁美观，实用性很高。
附图说明
[0018]图1为外围框架总成的结构示意图；
[0019]图2为本技术的结构示意图；
[0020]图3为本技术的结构示意图；
[0021]图4为气瓶仓的结构示意图；
[0022]图5为气瓶仓的结构示意图；
[0023]图6为气瓶仓组件的结构示意图；
[0024]图7为外围框架总成的结构示意图。
[0025]图中：1、气瓶仓，2、底层框架，3、控制面板，4、加氢口，5、管路，6、顶部框架，7、蒙皮总成，8、氢气瓶外围框架，9、气瓶，10、鞍座，11、箍带，12、气瓶仓组件，13、外围框架总成。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
‑
7所示，一种紧促型模块化装配供储氢系统，包括外围框架总成13，外围框架总成13的外部包覆有蒙皮总成7，所述外围框架总成13的下部为底层框架2，外围框架总成13的上部为顶部框架6，顶部框架6内设置有气瓶仓组件12，外围框架总成13的一侧设有控制面板3，外围框架总成13的另一侧设有与气瓶9连接的管路5，底层框架2上设有加氢口4，加氢口4通过管路5与气瓶9连接。
[0028]所述气瓶仓组件12包括氢气瓶外围框架8，氢气瓶外围框架8由下至上设有多个气瓶仓，气瓶仓的两端分别设有鞍座10，气瓶9水平放置在气瓶仓的鞍座10上，并通过箍带11
进行固定。
[0029]所述鞍座10呈半圆弧形，鞍座10的两端设有向两端水平延伸的安装板，安装板上设有安装孔，箍带11呈半圆弧形，箍带11的两端设有向下垂直延伸的螺栓，鞍座10与箍带11通过螺栓与安装孔的配合进行固定。
[0030]所述气瓶仓组件12和底层框架2通过螺栓连接在一起，多个气瓶仓由螺栓相互连接。
[0031]所述蒙皮总成7的底侧布置有百叶窗、检修小门。
[0032]所述底层框架2内布置有冷却水箱，控制器，氢堆。
[0033]所述气瓶仓组件12外围空间布置有悬挂水壶。
[0034]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0035]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧促型模块化装配供储氢系统，包括外围框架总成，外围框架总成的外部包覆有蒙皮总成，其特征在于：所述外围框架总成的下部为底层框架，外围框架总成的上部为顶部框架，顶部框架内设置有气瓶仓组件，外围框架总成的一侧设有控制面板，外围框架总成的另一侧设有与气瓶连接的管路，底层框架上设有加氢口，加氢口通过管路与气瓶连接。2.根据权利要求1所述的一种紧促型模块化装配供储氢系统，其特征在于：所述气瓶仓组件包括氢气瓶外围框架，氢气瓶外围框架由下至上设有多个气瓶仓，气瓶仓的两端分别设有鞍座，气瓶水平放置在气瓶仓的鞍座上，并通过箍带进行固定。3.根据权利要求2所述的一种紧促型模块化装配供储氢系统，其特征在于：所述鞍座呈半圆弧形，鞍座的两端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：余杰，熊杰，吴勇，
申请(专利权)人：十堰东峻汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：