一种框架强度测试台制造技术

本实用新型专利技术涉及强度测试技术领域，且提供了一种框架强度测试台，包括机体、拉力称和弹力块，所述机体一侧设置有固定块，所述固定块，所述拉力称设置于机体一侧，所述拉力称一侧安装有螺栓，所述螺栓另一侧设置有拉绳，所述拉绳一侧设置有连接块，所述连接块另一侧安装有固定机构，所述固定机构一侧设置有凹型块。该框架强度测试台，通过设置拉力称、螺栓和拉绳可以对该测试台起到有效的数据读取的效果，当测试台开始进行工作时，拉力称会被拉绳向一侧拽动，可以得到框架所承受的力度是否在正常范围之内，在弹性限度以内，物体受外力的作用而产生的形变与所受的外力成正比，有助于工作人员快速得知拉力称所承受的拉力值。员快速得知拉力称所承受的拉力值。员快速得知拉力称所承受的拉力值。

【技术实现步骤摘要】
一种框架强度测试台


[0001]本技术涉及强度测试
，具体为一种框架强度测试台。

技术介绍

[0002]车载供天然气系统是天然气发动机储存原料的重要组成部分。车载供氢系统是燃料电池汽车的重要组成部分，该系统是为车载动力系统提供具有稳定压力的气体燃料的储能系统，相当于传统汽车中的油箱。目前最简单和最常用的车载供天然气和供氢系统都采用压缩气体存储的方法，即将压缩气体存储在储气瓶中，压缩气体通过减压后被送到发动机，通过发动机或燃料电池转化为动能以驱动汽车行驶。目前，商用车采用20Mpa储天然气系统和35MPa储氢系统。
[0003]由于天然气和氢气密度低，扩散系数高，高压存储存在易泄漏的缺点，并且压力越高，发生泄漏的可能性越大。而一旦可燃气体的泄漏量超过规定的指标，就有可能出现安全隐患。因此，使用高压可燃气体存储的方式，对于车载供气系统的密封性提出了更高的要求。由于车载供气系统需要重复充装并且持续供应可燃气体，对高压储瓶、高压储瓶框架和氢气管路的疲劳寿命和强度要求高，使用压力越高也就意味着系统出现故障的可能性越大。并且由于在线诊断和检修困难，系统出现故障后很难及时排除。因此，使用高压气体存储的方式，对于用车载供天然气和供氢系统的可靠性提出了更高的要求。
[0004]目前市场上的车载测试储氢系统和储天然气系统框架框架强度的测试系统系统方案中，都采用对各气瓶及所测方向分别施加外力的方式，无法更准确的反映高压储气系统中储气框架的强度和安全保证能力。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种框架强度测试台，可以解决当前市场上车载供天然气系统和车载供氢系统中储气框架开发设计过程中无法测试框架在受较大外力等极限状态下多个气瓶同时受力发生的位移变形情况，且需要用专用储气瓶。原一般测试方式所需设备结构复杂、测试的周期长、设备维护成本高等、易损坏气瓶、成本高等。不能更准确判断框架强度是否能满足车载供天然气系统和车载供氢系统在使用过程中的安全性要求，提高车载供天然气系统和车载供氢系统使用的安全性。
[0006]为实现上述测试台数据快速得知效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种框架强度测试台，包括机体、拉力称和弹力块，所述机体一侧设置有固定块，所述固定块，所述拉力称设置于机体一侧，所述拉力称一侧安装有螺栓，所述螺栓另一侧设置有拉绳，所述拉绳一侧设置有连接块，所述连接块另一侧安装有固定机构，所述固定机构一侧设置有凹型块，所述凹型块一侧设置有架体，所述架体内壁两侧均设置有螺母，所述螺母一侧设置有环形槽，所述环形槽下方设置有支撑块，所述支撑块一侧设置有连接架，所述连接架下方设置有卡块，所述卡块下方设置有底座，所述弹力块设置于架体一侧，所述弹力块一侧设置有橡胶软垫，所述橡胶软垫外部下方设置有备用块，所述备用块一侧设置有操控台。
[0007]优选的，所述拉力称、螺栓与拉绳构成伸缩结构，且拉力称与拉绳为平行分布。
[0008]优选的，所述拉绳通过连接块与固定机构固定连接，且连接块的外壁与固定机构的内壁尺寸相吻合。
[0009]优选的，所述固定机构包括连接槽，所述连接槽开设于固定机构内部，所述连接槽一侧设置有安装块，所述安装块另一侧一侧设置有螺杆，且安装块通过螺杆与凹型块相连接。
[0010]优选的，所述架体通过螺母与凹型块螺纹连接，且螺母以架体的中轴线对称垂直设置。
[0011]优选的，所述环形槽在架体内部开设的数量为六个，且环形槽与螺母为平行分布。
[0012]优选的，所述连接架通过卡块与底座卡合连接，且底座的尺寸大于连接架的尺寸。
[0013]本技术具备以下有益效果：
[0014]1、该框架强度测试台，通过设置拉力称、螺栓和拉绳可以对该测试台起到有效的数据读取的效果，当测试台开始进行工作时，拉力称会被拉绳向一侧拽动，可以得到框架所承受的力度是否在正常范围之内，在弹性限度以内，物体受外力的作用而产生的形变与所受的外力成正比，有助于工作人员快速得知拉力称所承受的拉力值；
[0015]2、该框架强度测试台，通过设置固定机构、连接槽、安装块和螺杆可以对拉力称起到有效的固定安装效果，当需要将拉力称安装于该装置时，将安装块连接与凹型块，然后将螺杆拧紧于凹型块内部，使其进行固定；
[0016]3、该框架强度测试台，通过设置弹力块、橡胶软垫和备用块可以对该测试台起到有效的固定效果，当操控台向一侧进行偏移时，通过橡胶软垫和弹力块的相互配合可使架体进行移动。
[0017]本技术可测试模拟储氢系统框架和储天然气系统框架在多个气瓶同时受较大外力等极限状态下发生的位移变形情况。本技术测试系统的测试结果可较准确的判断框架及其装配方式是否可最大限度的满足车载储氢和储天然气系统对框架的强度需求，从而缩短框架设计验证周期、提升框架及其装配方式的质量、并进一步保证车辆车载储氢和储天然气系统使用过程中的安全性。
[0018]综上所述，本技术具有结构简单、适用性强、可靠性高、便于维护和检修、成本低的优点，可适用于多种型号单双排储天然气和储氢气的框架的强度测试。
附图说明
[0019]图1为本技术正剖结构示意图；
[0020]图2为本技术固定机构示意图；
[0021]图3为本技术弹力块和橡胶软垫连接示意图；
[0022]图4为本技术图1中A处结构放大图。
[0023]图中：1、机体；2、固定块；3、平台；4、拉力称；5、螺栓；6、拉绳；7、连接块；8、固定机构；801、连接槽；802、安装块；803、螺杆；9、凹型块；10、架体；11、螺母；12、环形槽；13、支撑块；14、连接架；15、卡块；16、底座；17、弹力块；18、橡胶软垫；19、备用块；20、操控台。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，一种框架强度测试台，包括机体1、拉力称4和弹力块17，所述机体1一侧设置有固定块2，所述固定块2下方设置有平台3，所述拉力称4设置于机体1一侧，所述拉力称4一侧安装有螺栓5，所述拉力称4、螺栓5与拉绳6构成伸缩结构，且拉力称4与拉绳6为平行分布，所述螺栓5另一侧设置有拉绳6，所述拉绳6一侧设置有连接块7，所述拉绳6通过连接块7与固定机构8固定连接，且连接块7的外壁与固定机构8的内壁尺寸相吻合，所述连接块7另一侧安装有固定机构8，所述固定机构8包括连接槽801，所述连接槽801开设于固定机构8内部，所述连接槽801一侧设置有安装块802，所述安装块802另一侧一侧设置有螺杆803，且安装块802通过螺杆803与凹型块9相连接，所述固定机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种框架强度测试台，包括机体（1）、拉力称（4）和弹力块（17），其特征在于：所述机体（1）一侧设置有固定块（2），所述固定块（2下方设置有平台（3），所述拉力称（4）设置于机体（1）一侧，所述拉力称（4）一侧安装有螺栓（5），所述螺栓（5）另一侧设置有拉绳（6），所述拉绳（6）一侧设置有连接块（7），所述连接块（7）另一侧安装有固定机构（8），所述固定机构（8）一侧设置有凹型块（9），所述凹型块（9）一侧设置有架体（10），所述架体（10）内壁两侧均设置有螺母（11），所述螺母（11）一侧设置有环形槽（12），所述环形槽（12）下方设置有支撑块（13），所述支撑块（13）一侧设置有连接架（14），所述连接架（14）下方设置有卡块（15），所述卡块（15）下方设置有底座（16），所述弹力块（17）设置于架体（10）一侧，所述弹力块（17）一侧设置有橡胶软垫（18），所述橡胶软垫（18）外部下方设置有备用块（19），所述备用块（19）一侧设置有操控台（20）。2.根据权利要求1所述的一种框架强度测试台，其特征在于：所述拉力称（4）、螺栓（5）与拉绳（6）构成伸缩结构，且拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：余杰，吴勇，
申请(专利权)人：十堰东峻汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：