一种进气系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及车辆技术领域，特别涉及一种进气系统及车辆。进气系统包括第一滤清器和第二滤清器，第一滤清器和第二滤清器串联连接；第一滤清器包括用于过滤杂质颗粒的第一滤芯件；第二滤清器包括用于吸附杂质气体的第二滤芯件。进气系统能够同时过滤空气中的杂质颗粒和吸附空气中的杂质气体，以使得进入到发动机或燃料电池中的空气满足使用需求，以提高发动机或燃料电池的性能和使用寿命。由于第一滤清器和第二滤清器分别过滤杂质颗粒和吸附杂质气体，可以对第一滤清器和第二滤清器单独进行保养维护，以适应第一滤清器和第二滤清器具有的不同保养周期，从而节约保养成本。从而节约保养成本。从而节约保养成本。

【技术实现步骤摘要】
一种进气系统及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种进气系统及车辆。

技术介绍

[0002]在车辆
，会使用燃料电池作为车辆动力来源，燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，具有效率高，有害气体极少，使用寿命长的优点。因此，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的技术之一。其中，氢燃料具有无污染、零排放、高效清洁的优点，以及帮助脱碳和减少排放，从而进一步实现碳中和碳达峰。氢氧燃料电池的工作原理是以氢气为燃料，利用氢气和氧气发生化学反应产生电子，生成电流，以驱动汽车行驶。车辆中通常使用进气系统与燃料电池连接为燃料电池输送空气，但是现有技术中的进气系统过滤后的空气不能满足燃料电池的使用需求，从而影响燃料电池中电堆系统正常工作。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种进气系统，以解决或部分解决现有的进气系统过滤后的空气不能满足燃料电池使用需求的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种进气系统，包括第一滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气系统，其特征在于，包括第一滤清器(21)和第二滤清器(22)，所述第一滤清器(21)和所述第二滤清器(22)串联连接；所述第一滤清器(21)包括用于过滤杂质颗粒的第一滤芯件(211)；所述第二滤清器(22)包括用于吸附杂质气体的第二滤芯件(221)。2.根据权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述第一滤清器(21)还包括第一壳体(212)，所述第一壳体(212)中的进气气流方向与所述第一滤芯件(211)的夹角为锐角；和/或，所述第二滤清器(22)还包括第二壳体(222)，所述第二壳体(222)中的进气气流方向与所述第二滤芯件(221)的夹角为锐角。3.根据权利要求2所述的进气系统，其特征在于，所述第一滤芯件(211)第一端靠近所述第一壳体(212)的第一进气口(215)设置，所述第一滤芯件(211)第二端靠近所述第一壳体(212)的第一出气口(216)设置；和/或，所述第二滤芯件(221)第一端靠近所述第二壳体(222)的第二进气口(225)设置，所述第二滤芯件(221)第二端靠近所述第二壳体(222)的第二出气口(226)设置。4.根据权利要求2或3所述的进气系统，其特征在于，所述第一壳体(212)为长条管状结构，和/或，所述第二壳体(222)为长条管状结构。5.根据权利要求3所述的进气系统，其特征在于，所述第一壳体(212)包括第一入口壳体(213)和第一出口壳体(214)，所述第一入口壳体(213)设有所述第一进气口(215)，所述第一出口壳体(214)设有所述第一出气口(216)，所述第一入口壳体(213)和所述第一出口壳体(214)之间设有所述第一滤芯件(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宗勃，李宁，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：