框架、动力电池系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及一种框架、动力电池系统及车辆，框架用于车辆的动力电池系统，框架安装于车辆的车架；框架包括：两个支撑架，在车架的纵长延伸方向间隔布设；至少两个安装架，全部安装架均位于支撑架之间且在纵长延伸方向的两端分别与支撑架连接；全部安装架在与纵长延伸方向相交的高度方向依次间隔布设；其中，两个支撑架及每相邻两个安装架界定形成一个容纳空间，容纳空间用于装配于动力电池系统的动力部件。上述框架、动力电池系统及车辆，通过将动力电池系统内的多个动力部件集成在框架内，再将框架安装在车架上，如此可以减少动力部件之间的线束和管道长度，从而便于动力电池系统的安装和维修。的安装和维修。的安装和维修。

【技术实现步骤摘要】
框架、动力电池系统及车辆


[0001]本技术涉及新能源汽车
，特别是涉及一种框架、动力电池系统及车辆。

技术介绍

[0002]随着新能源行业的不断发展与技术进步，新能源汽车发展非常迅速，对于商用车来说，混动商用车在动力性、经济性等方面有着巨大的优势。通过在传统的商用车动力系统上加装动力电池、高压盒、电压转换器、电机控制器、水泵和混动控制器等动力电池系统的动力部件，可以实现传统的动力系统到混动的动力系统的改装。
[0003]但由于动力电池系统的各个零部件需要分布的安装在车架的多个位置上，为此需要安装更长的线束和管道以连接动力电池系统中的各个动力部件，进而加大了动力电池系统装配的难度和维修的难度。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有动力电池系统装配和维修的难度大的问题，提供一种改善上述缺陷的框架、动力电池系统及车辆。
[0005]一种框架，用于车辆的动力电池系统，所述框架安装于所述车辆的车架；所述框架包括：
[0006]两个支撑架，在所述车架的纵长延伸方向间隔布设；
>[0007]至少两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种框架，用于车辆的动力电池系统，所述框架安装于所述车辆的车架(16)；其特征在于，所述框架包括：两个支撑架(20)，在所述车架(16)的纵长延伸方向间隔布设；至少两个安装架(30)，全部所述安装架(30)均位于所述支撑架(20)之间且在所述纵长延伸方向的两端分别与所述支撑架(20)连接；全部所述安装架(30)在与所述纵长延伸方向相交的高度方向依次间隔布设；其中，两个所述支撑架(20)及每相邻两个所述安装架(30)界定形成一个容纳空间(21)，所述容纳空间(21)用于装配于所述动力电池系统的动力部件(11)。2.根据权利要求1所述的框架，其特征在于，所述框架包括至少三个所述安装架(30)，全部所述支撑架(20)及全部所述安装架(30)界定形成至少两个所述容纳空间(21)。3.根据权利要求2所述的框架，其特征在于，所述框架包括四个所述安装架(30)，全部所述支撑架(20)及全部所述安装架(30)界定形成三个所述容纳空间(21)，所述三个容纳空间(21)包括沿所述高度方向依次布设的底部空间、中部空间和顶部空间。4.根据权利要求1所述的框架，其特征在于，每一所述安装架(30)均包括沿与所述纵长延伸方向和所述高度方向均相交的宽度方向间隔布设的至少两个支撑件(31)，每一所述支撑件(31)的两端分别与两个所述支撑架(20)连接。5.根据权利要求4所述的框架，其特征在于，其中一个或多个所述安装架(30)还包括支撑板(32)，且所述支撑板(32)安装于对应所述安装架(30)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博，项小雷，孟维江，丁浩，李岩，李伟，赵立新，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：