一种汽车灯光控制系统、方法及汽车技术方案

技术编号:34925519 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-15 07:19
本发明专利技术实施例涉及汽车技术领域,公开了一种汽车灯光控制系统、方法及汽车,该系统包括:车辆控制器、光纤信号线、汽车灯光组件和供电装置,汽车灯光组件包括第一控制器和N个汽车车灯;车辆控制器通过光纤信号线连接第一控制器,第一控制器的输出端连接汽车车灯;车辆控制器用于获取第一控制指令电信号,并将其转换为第一控制指令光信号、以及将第一控制指令光信号通过光纤信号线传输至第一控制器;第一控制器将第一控制指令光信号转换为第一控制指令电信号,并基于第一控制指令电信号控制目标汽车车灯。应用本发明专利技术的技术方案,能够解决因车灯工作电流较大,在控制车灯的瞬间易产生较强的磁场,而对汽车内其他用电器线束造成电磁干扰的问题。干扰的问题。干扰的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯光控制系统、方法及汽车


[0001]本专利技术实施例涉及汽车领域,具体涉及一种汽车灯光控制系统、方法及汽车。

技术介绍

[0002]汽车车灯是汽车行驶中很重要的工具,它是车与车之间的通话工具。汽车车灯分为很多种,有近光灯、远光灯、大灯、雾灯、前转向灯等等,每种车灯的用途都是不同的。正确掌握汽车灯光的使用,能够有效提升行车安全。关于汽车车灯控制方法,现有技术中是用户根据行驶需要来操作车辆灯光控制器的,用户将车辆灯光控制器拨向需要灯光的正极端口,使需要灯光的正、负极电路连通,电路连接后即可使汽车车灯开启或关闭对应的灯光。由于汽车车灯工作电流较大,在开启及关闭灯光的瞬间易产生较强的磁场,导致汽车内其他用电器线束上产生感应电流,造成电磁干扰,如造成摄像头输出的影像中有水波纹、电喇叭发出噪声或异常启动等。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题,本申请提供了一种汽车灯光控制系统、方法及汽车,用于解决现有技术中的因汽车车灯工作电流较大,在开启及关闭灯光的瞬间易产生较强的磁场,而对汽车内其他用电器线束造成电磁干扰的问题。
[0004]根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种汽车灯光控制系统,所述系统包括:车辆控制器、光纤信号线、汽车灯光组件和供电装置,所述汽车灯光组件包括第一控制器和N个汽车车灯,N是正整数;
[0005]所述车辆控制器的输出端通过光纤信号线连接所述第一控制器的输入端,所述第一控制器的输出端连接所述汽车车灯;所述供电装置连接所述汽车灯光组件;
[0006]所述车辆控制器用于获取第一控制指令电信号,并将所述第一控制指令电信号转换为第一控制指令光信号,所述第一控制指令电信号用于对目标汽车车灯进行控制;
[0007]所述车辆控制器还用于将所述第一控制指令光信号通过所述光纤信号线传输至所述第一控制器;
[0008]所述第一控制器用于将所述第一控制指令光信号转换为对应的第一控制指令电信号,并基于所述第一控制指令电信号控制所述目标汽车车灯。
[0009]在一种可选的方式中,所述车辆控制器包括:
[0010]车辆灯光控制器和第二控制器,所述车辆灯光控制器的输出端连接所述第二控制器的输入端,所述第二控制器的输出端通过所述光纤信号线连接所述第一控制器的输入端;
[0011]所述车辆控制器用于获取第一控制指令电信号,并将所述第一控制指令电信号转换为第一控制指令光信号,所述第一控制指令电信号用于对目标汽车车灯进行控制,进一步包括:
[0012]所述车辆灯光控制器用于获取所述第一控制指令电信号;
[0013]所述第二控制器用于接收所述第一控制指令电信号,并将所述第一控制指令电信号转换为对应的第一控制指令光信号;
[0014]所述第二控制器用于将所述第一控制指令光信号通过所述光纤信号线传输至所述第一控制器。
[0015]在一种可选的方式中,所述汽车灯光组件还包括调光电机:
[0016]所述车辆灯光控制器用于获取调光电机电信号,所述调光电机电信号用于对安装在汽车远光灯内的调光电机进行控制;
[0017]所述第二控制器用于将所述调光电机电信号转换为对应的调光电机光信号;
[0018]所述第二控制器用于将所述调光电机光信号通过所述光纤信号线传输至第一控制器;
[0019]所述第一控制器用于将所述调光电机光信号转换为对应的调光电机电信号,并基于所述调光电机电信号控制调光电机转动以调节汽车远光灯的照射方向,直至所述汽车远光灯的照射方向与预定方向相同。
[0020]在一种可选的方式中,所述第一控制指令电信号包括开启远光灯电信号、开启近光灯电信号、关闭远光灯/近光灯电信号、开启前转向灯电信号、开启前位置灯电信号、开启昼间行驶灯电信号、关闭前转向灯/前位置灯/昼间行驶灯电信号、所述调光电机电信号中的任意一种。
[0021]在一种可选的方式中,所述车辆灯光控制器上设置有:用于开启远光灯的控制指令触发件、用于开启近光灯的控制指令触发件、用于开启前转向灯的控制指令触发件、用于开启前位置灯的控制指令触发件、用于开启昼间行驶灯的控制指令触发件、用于关闭远光灯/近光灯的控制指令触发件、用于关闭前转向灯/前位置灯/昼间行驶灯的控制指令触发件、和用于开启调光电机信号的控制指令触发件。
[0022]在一种可选的方式中,所述第二控制器的输出端设置有第一光纤端口,所述汽车灯光组件设置有第二光纤端口、正极端口、和负极端口;
[0023]所述光纤信号线的两端分别连接所述第一光纤端口和所述第二光纤端口,所述第二光纤端口连接所述第一控制器的输入端;
[0024]所述供电装置的正、负电极对应连接所述正极端口和所述负极端口,所述正极端口和所述负极端口分别与所述汽车车灯连接。
[0025]根据本专利技术实施例的另一个方面,提供了一种汽车灯光控制方法,所述方法包括:
[0026]获取第一控制指令电信号、第二控制指令电信号,所述第一控制指令电信号用于控制第一目的汽车车灯,所述第二控制指令电信号用于控制第二目的汽车车灯;
[0027]将所述第一控制指令电信号转换为第一控制指令光信号,将所述第二控制指令电信号转换为第二控制指令光信号,所述第一控制指令光信号、所述第二控制指令光信号均通过第一光纤信号线进行发送;
[0028]接收所述第一光纤信号线所传送的所述第一控制指令光信号以及所述第二控制指令光信号,并将所述第一控制指令光信号转换为第一控制指令电信号、所述第二控制指令光信号转换为第二控制指令电信号;
[0029]基于所述第一控制指令电信号、所述第二控制指令电信号分别控制所述第一目标汽车车灯、所述第二目的汽车车灯。
[0030]在一种可选的方式中,所述第一控制指令电信号、和/或所述第二控制指令电信号,包括:
[0031]开启远光灯电信号、开启近光灯电信号、关闭远光灯/近光灯电信号、开启前转向灯电信号、开启前位置灯电信号、开启昼间行驶灯电信号、关闭前转向灯/前位置灯/昼间行驶灯电信号、调光电机电信号中的任意一种。
[0032]根据本专利技术实施例的另一个方面,提供了一种汽车,包括:汽车车灯、处理器、存储器、通信接口和通信总线,所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信;所述处理器包括所述车辆控制器和所述第一控制器;所述车辆控制器的输出端通过光纤信号线连接所述第一控制器的输入端,所述第一控制器的输出端连接所述汽车车灯;
[0033]所述存储器用于存放至少一可执行指令,可执行指令使处理器执行如上述任意一项的汽车车灯控制方法的操作。
[0034]根据本专利技术实施例的另一个方面,提供了存储介质中存储有至少一可执行指令,可执行指令在汽车灯光控制系统/汽车上运行时,使得汽车灯光控制系统/汽车执行如上述
技术实现思路
中任意一项的汽车灯光控制方法的操作。
[0035]本申请的有益效果:通过构建依次连接的车辆控制器、光纤信号线和汽车灯光组件,其中汽车灯光组件包括第一控制器本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯光控制系统,其特征在于,所述系统包括:车辆控制器、光纤信号线、汽车灯光组件和供电装置,所述汽车灯光组件包括第一控制器和N个汽车车灯,N是正整数;所述车辆控制器的输出端通过光纤信号线连接所述第一控制器的输入端,所述第一控制器的输出端连接所述汽车车灯;所述供电装置连接所述汽车灯光组件;所述车辆控制器用于获取第一控制指令电信号,并将所述第一控制指令电信号转换为第一控制指令光信号,所述第一控制指令电信号用于对目标汽车车灯进行控制;所述车辆控制器还用于将所述第一控制指令光信号通过所述光纤信号线传输至所述第一控制器;所述第一控制器用于将所述第一控制指令光信号转换为对应的第一控制指令电信号,并基于所述第一控制指令电信号控制所述目标汽车车灯。2.如权利要求1所述汽车灯光控制系统,其特征在于,所述车辆控制器包括:车辆灯光控制器和第二控制器,所述车辆灯光控制器的输出端连接所述第二控制器的输入端,所述第二控制器的输出端通过所述光纤信号线连接所述第一控制器的输入端;所述车辆控制器用于获取第一控制指令电信号,并将所述第一控制指令电信号转换为第一控制指令光信号,所述第一控制指令电信号用于对目标汽车车灯进行控制,进一步包括:所述车辆灯光控制器用于获取所述第一控制指令电信号;所述第二控制器用于接收所述第一控制指令电信号,并将所述第一控制指令电信号转换为对应的第一控制指令光信号;所述第二控制器用于将所述第一控制指令光信号通过所述光纤信号线传输至所述第一控制器。3.如权利要求2所述汽车灯光控制系统,其特征在于,所述汽车灯光组件还包括调光电机;所述车辆灯光控制器用于获取调光电机电信号,所述调光电机电信号用于对安装在汽车远光灯内的调光电机进行控制;所述第二控制器用于将所述调光电机电信号转换为对应的调光电机光信号;所述第二控制器还用于将所述调光电机光信号通过所述光纤信号线传输至第一控制器;所述第一控制器用于将所述调光电机光信号转换为对应的调光电机电信号,并基于所述调光电机电信号控制所述调光电机转动以调节汽车远光灯的照射方向,直至所述汽车远光灯的照射方向与预定方向相同。4.如权利要求3所述汽车灯光控制系统,其特征在于,所述第一控制指令电信号包括开启远光灯电信号、开启近光灯电信号、关闭远光灯/近光灯电信号、开启前转向灯电信号、开启前位置灯电信号、开启昼间行驶灯电信号、关闭前转向灯/前位置灯/昼间行驶灯电信号、所述调光电机电信号中的任意一种。5.如权利要求4所述汽车灯光控制系统,其特征在于,所述车辆灯光控制器上设置有:用于开启远光灯的控制指令触发件、用于开启近光灯的控制指令触发件、用于开启前转...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖建昌杨海琳
申请(专利权)人:阿维塔科技重庆有限公司
类型:发明
国别省市:

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