本实用新型专利技术公开了一种齿轮研磨装置，包括底座，所述底座的顶部开设有放置槽，所述放置槽的四角均设置有固定机构，所述底座的顶部焊接有箱体，所述箱体的内腔设置有移动机构，所述移动机构的底部焊接有移动杆，所述移动杆的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的底部通过螺栓连接有研磨板，所述箱体的内腔设置有吸尘机构。本实用新型专利技术具备对多个齿轮进行灵活夹紧，提高了研磨效率，便于对灰尘进行收集的优点，解决了现在的齿轮研磨结构比较单一，研磨时只能对单个齿轮进行夹紧研磨，需要时刻更换另一个进行研磨，无法同时对多个齿轮进行夹紧研磨，降低了研磨效率，不能够对研磨时产生的灰尘进行收集，不便于人们使用的问题。不便于人们使用的问题。不便于人们使用的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮研磨装置
[0001]本技术涉及齿轮
，具体为一种齿轮研磨装置。
技术介绍
[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，随着生产的发展，齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，齿轮运转的平稳性受到重视，并且齿轮是汽车配件中数量较多的一种配件，且其加工过程复杂，精度要求高，齿轮间的啮合不好，容易影响设备的精度。
[0003]现在的齿轮研磨结构比较单一，研磨时只能对单个齿轮进行夹紧研磨，需要时刻更换另一个进行研磨，无法同时对多个齿轮进行夹紧研磨，降低了研磨效率，不能够对研磨时产生的灰尘进行收集，不便于人们的使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种齿轮研磨装置，具备对多个齿轮进行灵活夹紧，提高了研磨效率，便于对灰尘进行收集的优点，解决了现在的齿轮研磨结构比较单一，研磨时只能对单个齿轮进行夹紧研磨，需要时刻更换另一个进行研磨，无法同时对多个齿轮进行夹紧研磨，降低了研磨效率，不能够对研磨时产生的灰尘进行收集，不便于人们使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮研磨装置，包括底座，所述底座的顶部开设有放置槽，所述放置槽的四角均设置有固定机构，所述底座的顶部焊接有箱体，所述箱体的内腔设置有移动机构，所述移动机构的底部焊接有移动杆，所述移动杆的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的底部通过螺栓连接有研磨板，所述箱体的内腔设置有吸尘机构，所述底座正面的右侧通过螺栓连接有控制器。
[0006]优选的，所述固定机构包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽均与放置槽连通，所述第一凹槽开设于放置槽的左右两侧，所述第一凹槽的内壁焊接有弹簧，所述弹簧相对的一侧焊接有活动杆，所述活动杆远离弹簧的一侧焊接有卡块，所述第二凹槽开设于放置槽的前后两侧，所述第二凹槽的内壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆相对的一侧延伸至放置槽的内腔并焊接有夹环，所述控制器的输出端与电动伸缩杆电性连接。
[0007]优选的，所述移动机构包括第二电机，所述第二电机与箱体内壁顶部的右侧固定连接，所述第二电机的转轴焊接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底端与底座的顶部转动连接，所述第一螺纹杆的表面螺纹套设有第一螺纹套，所述箱体内壁顶部的左侧焊接有竖杆，所述竖杆的表面活动套设有移动套，所述第一螺纹套的左侧固定连接有第三电机，所述第三电机的转轴固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的左端与移动套的右侧转动连接，所述第二螺纹杆的表面螺纹套设有第二螺纹套，所述第二螺纹套的底部与移动杆固定连接，所述控制器的输出端分别与第一电机、第二电机和第三电机电性连接。
[0008]优选的，所述第一螺纹套与移动套相对的一侧固定连接有导向杆，导向杆的表面活动套设有导向套，导向套的底部通过短杆与第二螺纹套焊接。
[0009]优选的，所述吸尘机构包括收集管，所述收集管的后侧与箱体内壁后侧的底部焊接，所述收集管的表面镶嵌安装有吸尘网，所述箱体的顶部通过螺栓连接有抽风机，所述抽风机的进气管贯穿箱体并通过管道与收集管的顶部连通，所述箱体顶部的左侧焊接有收集箱，所述抽风机的出气管与收集箱的右侧连通，所述收集箱的正面通过铰链活动连接有密封门，密封门的正面镶嵌安装有网板，密封门正面的一侧焊接有拉手，所述控制器的输出端与抽风机电性连接。
[0010]优选的，所述箱体的正面通过铰链活动连接有箱门，箱门的正面镶嵌安装有观测窗，箱门正面的一侧焊接有把手。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过底座、放置槽、固定机构、箱体、移动机构、竖杆、第一电机、研磨板、吸尘机构和控制器的配合，具备对多个齿轮进行灵活夹紧，提高了研磨效率，便于对灰尘进行收集的优点，解决了现在的齿轮研磨结构比较单一，研磨时只能对单个齿轮进行夹紧研磨，需要时刻更换另一个进行研磨，无法同时对多个齿轮进行夹紧研磨，降低了研磨效率，不能够对研磨时产生的灰尘进行收集，不便于人们使用的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术结构剖视示意图；
[0014]图2为本技术结构局部俯视剖视示意图；
[0015]图3为本技术结构正视示意图；
[0016]图4为本技术图1中A的局部结构放大示意图。
[0017]图中：1底座、2放置槽、3固定机构、4箱体、5移动机构、6移动杆、7第一电机、8研磨板、9吸尘机构、10控制器、11第一凹槽、12第二凹槽、13弹簧、14活动杆、15卡块、16电动伸缩杆、17夹环、18第二电机、19第一螺纹杆、20第一螺纹套、21竖杆、22移动套、23第三电机、24第二螺纹杆、25第二螺纹套、26收集管、27抽风机、28收集箱。
具体实施方式
[0018]请参阅图1
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图4，一种齿轮研磨装置，包括底座1，底座1的顶部开设有放置槽2，放置槽2的四角均设置有固定机构3，底座1的顶部焊接有箱体4，箱体4的内腔设置有移动机构5，移动机构5的底部焊接有移动杆6，移动杆6的底部固定连接有第一电机7，第一电机7的底部通过螺栓连接有研磨板8，箱体4的内腔设置有吸尘机构9，底座1正面的右侧通过螺栓连接有控制器10，固定机构3包括第一凹槽11和第二凹槽12，第一凹槽11和第二凹槽12均与放置槽2连通，第一凹槽11开设于放置槽2的左右两侧，第一凹槽11的内壁焊接有弹簧13，弹簧13相对的一侧焊接有活动杆14，活动杆14远离弹簧13的一侧焊接有卡块15，第二凹槽12开设于放置槽2的前后两侧，第二凹槽12的内壁固定连接有电动伸缩杆16，电动伸缩杆16相对的一侧延伸至放置槽2的内腔并焊接有夹环17，控制器10的输出端与电动伸缩杆16电性连接，通过设置弹簧13，对卡块15产生张力，对齿轮进行卡接，通过设置夹环17，对齿轮进行夹紧，移动机构5包括第二电机18，第二电机18与箱体4内壁顶部的右侧固定连接，第二电机18
的转轴焊接有第一螺纹杆19，第一螺纹杆19的底端与底座1的顶部转动连接，第一螺纹杆19的表面螺纹套设有第一螺纹套20，箱体4内壁顶部的左侧焊接有竖杆21，竖杆21的表面活动套设有移动套22，第一螺纹套20的左侧固定连接有第三电机23，第三电机23的转轴固定连接有第二螺纹杆24，第二螺纹杆24的左端与移动套22的右侧转动连接，第二螺纹杆24的表面螺纹套设有第二螺纹套25，第二螺纹套25的底部与移动杆6固定连接，控制器10的输出端分别与第一电机7、第二电机18和第三电机23电性连接，通过设置竖杆21和移动套22，能够对第二螺纹杆24进行导向支撑，第一螺纹套20与移动套22相对的一侧固定连接有导向杆，导向杆的表面活动套设有导向套，导向套的底部通过短杆与第二螺纹套25焊接，通过设置导向杆和导向套，便于带动第二螺纹套25横向移动，吸尘机构9包括收集管26，收集管26的后侧与箱体4内壁后侧的底部焊接，收集管26的表面镶嵌安装有吸尘网，箱体4的顶部通过螺栓连接有抽风机27，抽风本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮研磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的四角均设置有固定机构(3)，所述底座(1)的顶部焊接有箱体(4)，所述箱体(4)的内腔设置有移动机构(5)，所述移动机构(5)的底部焊接有移动杆(6)，所述移动杆(6)的底部固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的底部通过螺栓连接有研磨板(8)，所述箱体(4)的内腔设置有吸尘机构(9)，所述底座(1)正面的右侧通过螺栓连接有控制器(10)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮研磨装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括第一凹槽(11)和第二凹槽(12)，所述第一凹槽(11)和第二凹槽(12)均与放置槽(2)连通，所述第一凹槽(11)开设于放置槽(2)的左右两侧，所述第一凹槽(11)的内壁焊接有弹簧(13)，所述弹簧(13)相对的一侧焊接有活动杆(14)，所述活动杆(14)远离弹簧(13)的一侧焊接有卡块(15)，所述第二凹槽(12)开设于放置槽(2)的前后两侧，所述第二凹槽(12)的内壁固定连接有电动伸缩杆(16)，所述电动伸缩杆(16)相对的一侧延伸至放置槽(2)的内腔并焊接有夹环(17)，所述控制器(10)的输出端与电动伸缩杆(16)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种齿轮研磨装置，其特征在于：所述移动机构(5)包括第二电机(18)，所述第二电机(18)与箱体(4)内壁顶部的右侧固定连接，所述第二电机(18)的转轴焊接有第一螺纹杆(19)，所述第一螺纹杆(19)的底端与底座(1)的顶部转动连接，所述第一螺纹杆(19)的表面螺纹套设有第一螺纹套(20)，所述箱体(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵海辉，
申请(专利权)人：东莞市能博旺动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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