本实用新型专利技术公开了自动转向装置，包括开关下座和开关上座，所述开关下座与开关上座之间转动连接，所述开关下座内部设有左接口和右接口，所述左接口和右接口分别电连接左转向灯和右转向灯，所述开关上座内部设有凸轮结构，所述凸轮结构由前轮方向器驱动，所述左接口和右接口上均设有开关触点拨片，所述凸轮结构与左接口上的开关触点拨片接触时左转向灯所在电路形成通路，所述凸轮结构与右接口上的开关触点拨片接触时右转向灯所在电路形成通路，本实用新型专利技术能够在转向的时候通过前轮方向器去驱动开关上座转动，进而使得与其相应的转向灯会自动亮起，防止驾驶员在驾驶车辆的过程中由于大意而忘记打开转向灯。大意而忘记打开转向灯。大意而忘记打开转向灯。
【技术实现步骤摘要】
自动转向装置
[0001]本技术涉及车辆转弯
，特别是涉及自动转向装置。
技术介绍
[0002]转向灯是机动车辆或非机动车辆在转向时提示周围车辆及行人注意避让的警示灯，开启转向灯时，灯会反复闪烁，这样是为了引起周围人们的注意力，以免发生交通事故，因此人们在驾驶机动车或非机动车的时候在需要转弯时必须要开启转向灯；
[0003]现有的机动车辆和非机动车辆中转向装置都是在转向的时候需要手动去打开转向灯，但是生活中人们总是会发生由于大意而忘记打开转向灯的情况，严重时可能会因此发生交通事故，十分危险。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供自动转向装置，能够在转向的时候通过前轮方向器去驱动开关上座转动，进而使得与其相应的转向灯会自动亮起，防止驾驶员在驾驶车辆的过程中由于大意而忘记打开转向灯。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：自动转向装置，包括开关下座和开关上座，所述开关下座与开关上座之间转动连接，所述开关下座内部设有左接口和右接口，所述左接口和右接口分别电连接左转向灯和右转向灯，所述开关上座内部设有凸轮结构，所述凸轮结构由前轮方向器驱动，所述左接口和右接口上均设有开关触点拨片，所述凸轮结构与左接口上的开关触点拨片接触时左转向灯所在电路形成通路，所述凸轮结构与右接口上的开关触点拨片接触时右转向灯所在电路形成通路。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述凸轮结构包括固定柱，所述固定柱的外侧底部固定有通电垫片，所述通电垫片为一侧设有缺口的圆环形。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述开关下座的上端固定有限位环，所述固定柱穿过限位环并伸入开关下座内，所述通电垫片位于开关下座内部。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述开关下座内部位于通电垫片的一侧分别设有左开关和右开关，所述左开关和右开关上靠近通电垫片的一侧均设有开关触点拨片，所述左开关和右开关关于缺口对称设置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，两组所述开关触点拨片分别与左开关和右开关之间铰接，所述开关触点拨片上远离左开关或右开关的一侧设有凸起，所述通电垫片向左转动时与固定在左开关上的开关触点拨片上的凸起接触，所述通电垫片向右转动时与固定在右开关上的开关触点拨片上的凸起接触。
[0010]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0011]本技术能够在转向的时候通过前轮方向器去驱动开关上座转动，进而使得与其相应的转向灯会自动亮起，防止驾驶员在驾驶车辆的过程中由于大意而忘记打开转向灯。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术中开关下座内部结构示意图；
[0014]图3为本技术中开关上座的结构示意图；
[0015]图4为本技术中通电垫片的结构示意图；
[0016]图5为本技术中的电路结构示意图。
[0017]其中：1、开关下座；2、固定柱；3、限位环；4、通电垫片；5、左开关；6、右开关；7、开关触点拨片；8、缺口。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0019]实施例:
[0020]如图1、图2、图5所示，本技术提供自动转向装置，包括开关下座1和开关上座，所述开关下座1与开关上座之间转动连接，所述开关下座1内部设有左接口和右接口，所述左接口和右接口分别电连接左转向灯和右转向灯，所述开关上座内部设有凸轮结构，所述凸轮结构由前轮方向器驱动，所述左接口和右接口上均设有开关触点拨片7，所述凸轮结构与左接口上的开关触点拨片7接触时左转向灯所在电路形成通路，所述凸轮结构与右接口上的开关触点拨片7接触时右转向灯所在电路形成通路；
[0021]如图1、图2、图3、图4所示，所述凸轮结构包括固定柱2，所述固定柱2的外侧底部固定有通电垫片4，所述通电垫片4为一侧设有缺口8的圆环形；
[0022]如图1、图2所示，所述开关下座1的上端固定有限位环3，所述固定柱2穿过限位环3并伸入开关下座1内，所述通电垫片4位于开关下座1内部；
[0023]如图2所示，所述开关下座1内部位于通电垫片4的一侧分别设有左开关5和右开关6，所述左开关5和右开关6上靠近通电垫片4的一侧均设有开关触点拨片7，所述左开关5和右开关6关于缺口8对称设置；
[0024]如图2所示，两组所述开关触点拨片7分别与左开关5和右开关6之间铰接，所述开关触点拨片7上远离左开关5或右开关6的一侧设有凸起，所述通电垫片4向左转动时与固定在左开关5上的开关触点拨片7上的凸起接触，所述通电垫片4向右转动时与固定在右开关6上的开关触点拨片7上的凸起接触；
[0025]工作原理：本技术中的固定柱2与车头转向器上的锁止固定螺母固定连接，同时通电垫片4又固定在固定柱2上，因此通电垫片4会随着车头转向器的转动而同步转动，因此在向左转弯的时候通电垫片4随之向左转动，此时通电垫片4上的缺口8随着通电垫片4的转动向右转动，而通电垫片4会与左开关5上的开关触点拨片7上的凸起接触，此时左转向灯所在的电路形成通路，左转向灯随之亮起，同理在驾驶员将车辆向右转动的同时也会带动
通电垫片4与右开关6上的开关触点拨片7上的凸起接触，此时右转向灯所在的电路形成通路，右转向灯随之亮起，因此驾驶员在行车过程中即使忘记打开转向灯，车辆也会在转向的时候及时打开相应的转向灯，防止驾驶员由于忘记开转向灯而酿成交通事故。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.自动转向装置，包括开关下座(1)和开关上座，其特征在于：所述开关下座(1)与开关上座之间转动连接，所述开关下座(1)内部设有左接口和右接口，所述左接口和右接口分别电连接左转向灯和右转向灯，所述开关上座内部设有凸轮结构，所述凸轮结构由前轮方向器驱动，所述左接口和右接口上均设有开关触点拨片(7)，所述凸轮结构与左接口上的开关触点拨片(7)接触时左转向灯所在电路形成通路，所述凸轮结构与右接口上的开关触点拨片(7)接触时右转向灯所在电路形成通路。2.根据权利要求1所述的自动转向装置，其特征在于：所述凸轮结构包括固定柱(2)，所述固定柱(2)的外侧底部固定有通电垫片(4)，所述通电垫片(4)为一侧设有缺口(8)的圆环形。3.根据权利要求2所述的自动转向装置，其特征在于：所述开关下座(1)的上端固定有限位环(3)，所述固定柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤超波，
申请(专利权)人：泉州灵捷电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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