一种大型钢结构自动上料滑移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大型钢结构自动上料滑移装置，属于钢结构滑移施工技术领域，包括托板，所述托板的下侧设置有限位板，所述限位板与托板之间通过支撑座连接，所述限位板的两端设置有两个滑轮，所述限位板的下侧与滑轮对应的位置设置有两个固定板，本实用新型专利技术通过在限位板一端设置横板，托板到达合适位置进行上下货物时，开启电动推杆伸缩，电动推杆推动滑杆在横板中滑动，同时滑杆下端的卡头进入固定板上端对应的卡槽中，从而达到对托板进行限位固定的效果，滑轮无法在滑道上进行滑动，方便进行上下货物，同时在固定板上端设置若干卡槽使托板在不同位置停留时均可对托板进行固定，满足不同位置的工作需求。满足不同位置的工作需求。满足不同位置的工作需求。

【技术实现步骤摘要】
一种大型钢结构自动上料滑移装置


[0001]本技术属于钢结构滑移施工
，具体涉及一种大型钢结构自动上料滑移装置。

技术介绍

[0002]中国专利公告号:CN212927094U公开了一种用于大型钢结构滑移施工的滑移装置,原装置在固定板上端设置一个刹车块供滑轮进行刹车，通过设置一个刹车块只能供滑轮在指定位置进行刹车，无法满足托板在不同位置停留时对滑轮进行刹车工作，同时原装置两个固定板之间稳固性较差，安全性较低。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种大型钢结构自动上料滑移装置，具有托板在不同位置停留时可对托板进行固定，托板不易发生位移的特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大型钢结构自动上料滑移装置，包括托板，所述托板的下侧设置有限位板，所述限位板与托板之间通过支撑座连接，所述限位板的两端设置有两个滑轮，所述限位板的下侧与滑轮对应的位置设置有两个固定板，所述固定板上贯穿设置有若干固定栓，所述固定板上端设置有与滑轮对应的滑道，所述限位板两端中间位置设置有横板，所述横板中贯穿设置有滑杆，所述滑杆下端设置有卡头，所述固定板上端开设有若干与卡头对应的卡槽，所述滑杆与横板之间设置有电动推杆。
[0005]优选的，所述横板与限位板之间两端设置有加强杆，且加强杆与横板之间以及加强杆与限位板之间均通过点焊焊接连接。
[0006]优选的，所述电动推杆与滑杆之间以及电动推杆与横板之间均通过轴销转动连接，所述滑杆与横板之间为滑动连接。r/>[0007]优选的，所述滑杆与滑道之间相互错开，且滑杆与卡头均设置为碳钢结构。
[0008]优选的，两个所述固定板之间两端设置有安装杆，所述安装杆靠近固定板的一端中间位置设置有内板，所述内板的两侧设置有外杆，所述外杆上贯穿设置有安装螺栓，所述固定板侧边开设有与安装螺栓对应的安装孔。
[0009]优选的，所述安装杆、内板和外杆为焊接一体式结构，所述安装孔与固定栓之间相互错开。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术通过在限位板一端设置横板，托板到达合适位置进行上下货物时，开启电动推杆伸缩，电动推杆推动滑杆在横板中滑动，同时滑杆下端的卡头进入固定板上端对应的卡槽中，从而达到对托板进行限位固定的效果，滑轮无法在滑道上进行滑动，方便进行上下货物，同时在固定板上端设置若干卡槽使托板在不同位置停留时均可对托板进行固定，满足不同位置的工作需求。
[0012]2、本技术通过在两个固定板两端设置安装杆，将固定板安装后将内板推到两
个滑道之间，同时两个外杆与固定板外侧接触，当安装杆一端与固定板侧端接触后，将安装螺栓拧进固定板的安装孔中，达到对安装杆、内板和外杆进行固定的效果，通过设置内板和外杆可使两个固定板之间更加稳固，使固定板上端的滑道在使用时更加稳定，提高装置安全性。
附图说明
[0013]图1为本技术立体图；
[0014]图2为本技术右视立体图；
[0015]图3为本技术图2的A处放大图；
[0016]图4为本技术安装杆安装时的立体图；
[0017]图中：1、托板；2、支撑座；3、限位板；4、滑道；5、安装杆；6、固定板；7、固定栓；8、横板；9、滑轮；10、外杆；11、内板；12、滑杆；13、卡槽；14、电动推杆；15、卡头；16、加强杆；17、安装螺栓；18、安装孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供以下技术方案：一种大型钢结构自动上料滑移装置，包括托板1，托板1的下侧设置有限位板3，限位板3与托板1之间通过支撑座2连接，限位板3的两端设置有两个滑轮9，限位板3的下侧与滑轮9 对应的位置设置有两个固定板6，固定板6上贯穿设置有若干固定栓7，固定板 6上端设置有与滑轮9对应的滑道4，限位板3两端中间位置设置有横板8，横板8中贯穿设置有滑杆12，滑杆12下端设置有卡头15，固定板6上端开设有若干与卡头15对应的卡槽13，滑杆12与横板8之间设置有电动推杆14。
[0021]具体的，横板8与限位板3之间两端设置有加强杆16，且加强杆16与横板 8之间以及加强杆16与限位板3之间均通过点焊焊接连接。
[0022]通过采用上述技术方案，在横板8与限位板3之间两端设置加强杆16使横板8与限位板3之间更加牢固，同时点焊焊接连接使加强杆16更加稳固。
[0023]具体的，电动推杆14与滑杆12之间以及电动推杆14与横板8之间均通过轴销转动连接，滑杆12与横板8之间为滑动连接。
[0024]通过采用上述技术方案，使电动推杆14伸缩时可在滑杆12和横板8之间发生转动，从而带动滑杆12在横板8中滑动。
[0025]具体的，滑杆12与滑道4之间相互错开，且滑杆12与卡头15均设置为碳钢结构。
[0026]通过采用上述技术方案，防止托板1移动时带动滑杆12剐蹭到滑道4，且滑杆12和卡头15均设置为碳钢结构更加坚固，不易发生形变或损坏。
[0027]本实施例使用时，通过在限位板3一端设置横板8，托板1到达合适位置进行上下货物时，开启电动推杆14伸缩，电动推杆14推动滑杆12在横板8中滑动，同时滑杆12下端的卡
头15进入固定板6上端对应的卡槽13中，从而达到对托板1进行限位固定的效果，滑轮9无法在滑道4上进行滑动，方便进行上下货物，上下货物时托板1无法进行移动，安全性更高，同时在固定板6上端设置若干卡槽13使托板1在不同位置停留时均可对托板1进行固定，满足不同位置的工作需求，同时在横板8与限位板3之间两端设置加强杆16使横板8与限位板3之间更加牢固；
[0028]实施例2
[0029]本实施例与实施例1不同之处在于：两个固定板6之间两端设置有安装杆 5，安装杆5靠近固定板6的一端中间位置设置有内板11，内板11的两侧设置有外杆10，外杆10上贯穿设置有安装螺栓17，固定板6侧边开设有与安装螺栓17对应的安装孔18。
[0030]通过采用上述技术方案，通过设置内板11和外杆10可使两个固定板6之间更加稳固，使固定板6上端的滑道4在使用时更加稳定，提高装置安全性。
[0031]具体的，安装杆5、内板11和外杆10为焊接一体式结构，安装孔18与固定栓7之间相互错开。
[0032]通过采用上述技术方案，焊接一体式结构更加稳固，提高装置整体稳定性，同时安装孔18与固定栓7之间错开，防止固定栓7影响安装螺栓17的安装工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型钢结构自动上料滑移装置，包括托板(1)，其特征在于：所述托板(1)的下侧设置有限位板(3)，所述限位板(3)与托板(1)之间通过支撑座(2)连接，所述限位板(3)的两端设置有两个滑轮(9)，所述限位板(3)的下侧与滑轮(9)对应的位置设置有两个固定板(6)，所述固定板(6)上贯穿设置有若干固定栓(7)，所述固定板(6)上端设置有与滑轮(9)对应的滑道(4)，所述限位板(3)两端中间位置设置有横板(8)，所述横板(8)中贯穿设置有滑杆(12)，所述滑杆(12)下端设置有卡头(15)，所述固定板(6)上端开设有若干与卡头(15)对应的卡槽(13)，所述滑杆(12)与横板(8)之间设置有电动推杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种大型钢结构自动上料滑移装置，其特征在于：所述横板(8)与限位板(3)之间两端设置有加强杆(16)，且加强杆(16)与横板(8)之间以及加强杆(16)与限位板(3)之间均通过点焊焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晨晨，楼晓冬，王静杰，
申请(专利权)人：苏州锦宇钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：