一种快拆曲柄制造技术

本发明专利技术涉及自行车技术领域，公开了一种快拆曲柄，曲柄安装于车架的五通管处，包括连接轴、齿轮和安装于连接轴两端的曲柄臂，连接轴转动连接于五通管内，齿轮固定安装于连接轴上，曲柄臂包括用于连接连接轴的固定端和用于安装踏板的连接端，固定端上开设有用于将曲柄臂套设在连接轴端部的固定孔，固定孔远离连接端的一侧开设有贯穿固定端的间隙槽，间隙槽将固定端分为上锁紧块和下锁紧块，上锁紧块上设置有用调节间隙槽尺寸的锁紧组件。本发明专利技术用于解决现有技术需要专用工具，才能将第一曲柄与齿轮固定，安装速度较慢，同时在野外发生曲柄松动的情况，不利于维护；拆装不便的问题。拆装不便的问题。拆装不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种快拆曲柄


[0001]本专利技术涉及自行车
，尤其涉及一种快拆曲柄。

技术介绍

[0002]自行车包括导向系统、驱动系统和制动系统。驱动系统由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄、链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。
[0003]目前，曲柄安装固定时，需要专用的工具，如螺丝刀、螺丝等，拆卸安装更换都很不便，且链轮曲柄与中轴的锁配在长时间的疲劳骑行后，容易脱落，使用效果较差。
[0004]中国专利技术专利【公开号CN113060236A】公开了一种便于更换的自行车曲柄，包括第一曲柄与第二曲柄，所述第一曲柄上端一侧固定设置有连接块，所述连接块远离第一曲柄的一侧中部固定设置有连接杆，所述连接杆表面中部活动套设有齿轮，所述齿轮靠近第一曲柄的一侧固定设置有固定框架，所述连接杆远离连接块的一端固定设置有插块，所述第二曲柄上端表面中部固定设置有插槽，所述插块内部设置有第一卡合机构，所述第一卡合机构包括第一卡块、第一卡槽、传动杆、伸缩杆、挤压块、移动块，所述插块外侧表面四周均匀固定设置有若干第一卡块。解决曲柄拆装不便的问题。
[0005]但该专利曲柄装车时，需要专用工具，如使用螺丝刀驱动转盘转动，才能将第一曲柄与齿轮固定，安装速度较慢，同时在野外发生曲柄松动的情况，不利于维护；且移动块位于内侧，不便于将第二曲柄从连接杆上取下，拆卸较为不便。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种快拆曲柄，解决现有技术需要专用工具，才能将第一曲柄与齿轮固定，安装速度较慢，同时在野外发生曲柄松动的情况，不利于维护；拆装不便的问题。
[0007]本专利技术通过以下技术手段解决上述技术问题：
[0008]一种快拆曲柄，所述曲柄安装于车架的五通管处，包括连接轴、齿轮和安装于连接轴两端的曲柄臂，所述连接轴转动连接于五通管内，所述齿轮固定安装于连接轴上，所述曲柄臂包括用于连接连接轴的固定端和用于安装踏板的连接端，所述固定端上开设有用于将曲柄臂套设在连接轴端部的固定孔，所述固定孔远离连接端的一侧开设有贯穿固定端的间隙槽，所述间隙槽将固定端分为上锁紧块和下锁紧块，所述上锁紧块上设置有用调节间隙槽尺寸的锁紧组件。
[0009]进一步，所述锁紧组件包括调节手柄、转轴和连接杆，所述调节手柄的一端一体成型有凸轮，所述凸轮的圆心处开设有通孔，所述转轴转动连接于通孔内，所述上锁紧块上开设有连接孔，所述连接杆插设于连接孔内，所述连接杆的顶部与转轴固定连接，所述连接杆的底部与下锁紧块固定连接。
[0010]进一步，所述下锁紧块的下端面对应连接孔处开设有阶梯孔，所述连接杆为内六
角螺栓，所述内六角螺栓插设于阶梯孔内，所述内六角螺栓的自由端穿过连接孔与转轴螺纹连接。
[0011]进一步，所述上锁紧块的外端部开设安装凹槽，所述凸轮位于安装凹槽内，所述曲柄臂靠近安装凹槽的一端开设有容纳槽，所述调节手柄的自由端位于容纳槽内。
[0012]进一步，所述连接轴的两端均固定连接有花键，所述花键插设于固定孔内，所述花键上开设有环形槽，所述调节手柄的内侧固定安装有限位杆，所述限位杆的端部贯穿上锁紧块卡设于环形槽内。
[0013]进一步，所述调节手柄于限位杆处设置有加强座，所述上锁紧块对应加强座的位置开设有槽口。
[0014]进一步，所述连接轴的两端均一体成型有连接柱，所述花键固定连接在连接柱上，所述花键的直径小于连接轴的直径，所述齿轮套设在花键上，所述齿轮的一侧与连接轴端壁相抵，另一侧设置有限位环，所述限位环固定连接在花键上。
[0015]进一步，所述连接轴的两端均设置有安装环，所述安装环上装配有轴承，所述轴承外装配有连接套，所述连接套的外圈与五通管螺纹连接。
[0016]本专利技术的有益效果：
[0017]1、通过设置锁紧组件，转动调节手柄，调节手柄带动凸轮转动，凸轮转动时，增大上锁紧块和下锁紧块之间间隙槽的大小，使上锁紧块和下锁紧块锁紧在花键上，即可使曲柄臂与连接轴之间锁紧；减小上锁紧块和下锁紧块之间间隙槽的大小，使上锁紧块和下锁紧块松弛，即可将曲柄臂拆下。简单、快捷，无需使用额外工具，便于野外维护。
[0018]2、通过在调节手柄的内侧设置限位杆，在上锁紧块和下锁紧块将连接轴锁紧，防止曲柄臂和连接轴发生相位移的基础上，进一步加强限制曲柄臂相对连接轴的轴向移动，有效避免曲柄臂松弛的情况出现。
附图说明
[0019]图1是本专利技术一种快拆曲柄实施例的结构示意图；
[0020]图2是本专利技术一种快拆曲柄实施例中曲柄臂和调节手柄的拆分结构示意图；
[0021]图3是本专利技术一种快拆曲柄实施例的剖面结构示意图；
[0022]图4是本专利技术一种快拆曲柄实施例中限位杆与花键配合的结构示意图；
[0023]图5是本专利技术一种快拆曲柄实施例的拆分结构示意图；
[0024]其中，五通管1，连接轴2，安装环21，轴承22，连接套23，连接柱24，齿轮3，曲柄臂4，固定端41，固定孔411，间隙槽412，连接端42，花键5，环形槽51，限位环52，上锁紧块61，安装凹槽611，容纳槽612，下锁紧块62，调节手柄71，凸轮711，限位杆712，加强座713，转轴72，连接杆73。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]如图1
‑
图5所示，本专利技术的一种快拆曲柄，曲柄安装于车架的五通管1处，包括连接轴2、齿轮3和安装于连接轴2两端的曲柄臂4，连接轴2转动连接于五通管1内，连接轴2的两端均设置有安装环21，安装环21上装配有轴承22，轴承22外装配有连接套23，连接套23的外圈与五通管1螺纹连接。实现连接轴2与五通管1转动连接。
[0027]曲柄臂4包括用于连接连接轴2的固定端41和用于安装踏板的连接端42，固定端41上开设有用于将曲柄臂4套设在连接轴2端部的固定孔411，连接轴2的两端均固定连接有花键5，花键5插设于固定孔411内。本实施例中，固定端41于固定孔411处设置有若干与花键5匹配的键槽，花键5卡设于键槽内，防止花键5相对固定端41转动，进而防止曲柄臂4相对连接轴2转动。
[0028]固定孔411远离连接端42的一侧开设有贯穿固定端41的间隙槽412，间隙槽412将固定端41分为上锁紧块61和下锁紧块62，上锁紧块61上设置有用调节间隙槽412尺寸的锁紧组件。调节锁紧组件，将间隙槽412的尺寸减小，即可使上锁紧块61和下锁紧块62锁紧在花键5上，防止曲柄臂4向对连接轴2松动。反之，调节锁紧组件，将间隙槽412的尺寸增大，使曲柄臂4松动，即可将曲柄臂4取下。便于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快拆曲柄，所述曲柄安装于车架的五通管处，其特征在于，包括连接轴、齿轮和安装于连接轴两端的曲柄臂，所述连接轴转动连接于五通管内，所述齿轮固定安装于连接轴上，所述曲柄臂包括用于连接连接轴的固定端和用于安装踏板的连接端，所述固定端上开设有用于将曲柄臂套设在连接轴端部的固定孔，所述固定孔远离连接端的一侧开设有贯穿固定端的间隙槽，所述间隙槽将固定端分为上锁紧块和下锁紧块，所述上锁紧块上设置有用调节间隙槽尺寸的锁紧组件。2.根据权利要求1所述的一种快拆曲柄，其特征在于，所述锁紧组件包括调节手柄、转轴和连接杆，所述调节手柄的一端一体成型有凸轮，所述凸轮的圆心处开设有通孔，所述转轴转动连接于通孔内，所述上锁紧块上开设有连接孔，所述连接杆插设于连接孔内，所述连接杆的顶部与转轴固定连接，所述连接杆的底部与下锁紧块固定连接。3.根据权利要求2所述的一种快拆曲柄，其特征在于，所述下锁紧块的下端面对应连接孔处开设有阶梯孔，所述连接杆为内六角螺栓，所述内六角螺栓插设于阶梯孔内，所述内六角螺栓的自由端穿过连接孔与转轴螺纹连接。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁明，董杰，宋泽宇，
申请(专利权)人：兰溪轮峰车料有限公司，
类型：发明
国别省市：