一种高速公路适用的车辆动态安全管理设备制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆管理设备领域，公开了一种高速公路适用的车辆动态安全管理设备，包括第一架杆、龙门横架和第二架杆，所述龙门横架的一侧外部固定连接有旋转座，所述龙门横架的另一侧底部固定连接有锥套，所述锥套的内腔底端口为喇叭口状，所述第一架杆和第二架杆分别设置在龙门横架的底部两侧，所述第一架杆的内部上侧滑动连接有第一伸缩方柱。本实用新型专利技术中，可升降龙门横架，一方面能够适应设备的使用条件，另一方面能够执行封锁道路任务，功能多样化，且龙门横架能够偏转至路沿的设计，一方面便于了设备的维护，另一方面也能够在维护设备的同时，保持道路的通行条件，更好的胜任了高速公路车辆动态安全管理的任务。了高速公路车辆动态安全管理的任务。了高速公路车辆动态安全管理的任务。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路适用的车辆动态安全管理设备


[0001]本技术涉及车辆管理设备领域，尤其涉及一种高速公路适用的车辆动态安全管理设备。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，交通流量日益增大，现有的高速公路管理已不能满足智能管理和多样化出行服务的需求，随着新一代网络与信息技术的迅速发展和广泛应用，数字化应用向智慧化应用迈进已成为必然趋势，智能交通是21世纪交通发展的重要方向。
[0003]目前，在龙门架式车辆动态安全管理设备的日常使用中，还存在有不足之处，一是设备维护不便，提高了使用成本，且影响了正常的交通通行，二是设备功能单一，无法更好的胜任高速公路车辆动态安全管理的任务。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路适用的车辆动态安全管理设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高速公路适用的车辆动态安全管理设备，包括第一架杆、龙门横架和第二架杆，所述龙门横架的一侧外部固定连接有旋转座，所述龙门横架的另一侧底部固定连接有锥套，所述锥套的内腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路适用的车辆动态安全管理设备，包括第一架杆(1)、龙门横架(7)和第二架杆(16)，其特征在于：所述龙门横架(7)的一侧外部固定连接有旋转座(6)，所述龙门横架(7)的另一侧底部固定连接有锥套(14)，所述锥套(14)的内腔底端口为喇叭口状，所述第一架杆(1)和第二架杆(16)分别设置在龙门横架(7)的底部两侧，所述第一架杆(1)的内部上侧滑动连接有第一伸缩方柱(2)，所述第一伸缩方柱(2)的顶端固定连接有下法兰座(3)，所述下法兰座(3)为碗状结构且所述下法兰座(3)的内部底端固定连接有马达(4)，所述下法兰座(3)的顶端口通过螺栓连接有上法兰座(5)，所述上法兰座(5)为倒扣的碗状结构，所述上法兰座(5)的中部转动连接在旋转座(6)的外部，所述旋转座(6)的底端中部固定连接在马达(4)的驱动端，所述第二架杆(16)的有内部上侧滑动连接有第二伸缩方柱(17)，所述第二伸缩方柱(17)的顶端固定连接有顶锥(15)，所述顶锥(15)的外部插在锥套(14)的内腔中。2.根据权利要求1所述的一种高速公路适用的车辆动态安全管理设备，其特征在于：所述第一架杆(1)的内部底端固定连接有第一电机(18)，所述第一电机(18)的驱动端固定连接有第一螺杆(19)，所述第一螺杆(19)的外部螺纹连接在第一伸缩方柱(2)的内部。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：郁建坚，周涛，吕建球，戴江峰，胡丹丹，俞佩佩，柴建峰，傅汶祺，
申请(专利权)人：宁波海运明州高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：