一种市政公路用具有调节结构的警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及警示装置技术领域，具体为一种市政公路用具有调节结构的警示装置，包括警示架，所述警示架底端固定有连接块，且连接块底端设置有底座，调节组件，所述调节组件位于连接块和底座之间，且调节组件包括套筒，所述套筒固定在底座顶端，且套筒顶端内壁开设有活动槽，所述活动槽内活动连接有调节杆，且调节杆顶端固定在连接块底端，所述调节杆内壁开设有开槽，且开槽内固定有齿条板，所述套筒内壁开设有腔室，且腔室内活动连接有齿轮，所述齿轮与齿条板之间相互啮合。本实用新型专利技术使得该警示装置能够根据现场的需求，对自身的高度进行灵活的调节，从而使得该警示装置可以适用于不同的建设场所。不同的建设场所。不同的建设场所。

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路用具有调节结构的警示装置


[0001]本技术涉及警示装置
，具体为一种市政公路用具有调节结构的警示装置。

技术介绍

[0002]市政是指城市的各项行政管理工作，市政管理工作包括工商业、交通、公安、环境等基本建设，市政公路作为市政管理工作重要的一部分，需要大力的进行开发建设，在对市政公路进行建设的过程中，常常需要用到警示装置对来往行人和车辆进行提醒。
[0003]现有的市政公路用的警示装置一般是由警示架和底座组合而成，组合完成之后警示装置的高度大都为固定状态，但是由于市政公路进行建设的位置不同，其地面的高度也有所不同，而现有警示装置的高度并不能进行灵活的调整，如此则会导致警示装置的实用性被大大降低，因此亟需一种市政公路用具有调节结构的警示装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种市政公路用具有调节结构的警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有警示装置的高度不能进行灵活的调整，导致警示装置的实用性被大大降低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政公路用具有调节结构的警示装置，其特征在于，包括：警示架(1)，所述警示架(1)底端固定有连接块(2)，且连接块(2)底端设置有底座(3)；调节组件，所述调节组件位于连接块(2)和底座(3)之间，且调节组件包括套筒(11)，所述套筒(11)固定在底座(3)顶端，且套筒(11)顶端内壁开设有活动槽，所述活动槽内活动连接有调节杆(12)，且调节杆(12)顶端固定在连接块(2)底端，所述调节杆(12)内壁开设有开槽，且开槽内固定有齿条板(13)，所述套筒(11)内壁开设有腔室，且腔室内活动连接有齿轮(14)，所述齿轮(14)与齿条板(13)之间相互啮合，且齿轮(14)内壁固定有转杆(15)，所述转杆(15)一端通过轴承活动连接在腔室内壁，且转杆(15)另一端固定有把手(16)；限位组件，所述限位组件位于警示架(1)内壁，且限位组件包括框架(21)。2.根据权利要求1所述的一种市政公路用具有调节结构的警示装置，其特征在于：所述框架(21)分别通过转轴活动连接在警示架(1)前后两侧，且框架(21)内壁皆固定有透明板(22)，所述警示架(1)前后两侧内壁皆开设有放置槽，两组所述放置槽内壁两侧皆设置有连板(23)，四组所述连板(23)与放置槽内壁之间两侧皆焊接有弹簧(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯文龙，
申请(专利权)人：中交通达福州工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：