一种钢结构桥梁的抗变形翻转装置制造方法及图纸

技术编号:34866693 阅读:34 留言:0更新日期:2022-09-08 08:11
本实用新型专利技术涉及一种钢结构桥梁的抗变形翻转装置,属于钢结构桥梁技术领域。钢结构桥梁的抗变形翻转装置,包括支撑架,所述支撑架上表面的一端的两侧均固定设有固定块,两个所述固定块之间铰接有翻转平台的一端,且所述翻转平台与所述支撑架之间设有高度调节装置,所述翻转平台上设有用于夹紧固定钢结构桥梁的夹紧组件。有益效果:便于钢结构桥梁的安装拆卸,既能实现提高夹紧固定度,又能保证钢结构桥梁的结构强度以及表面质量,无需人工操作。无需人工操作。无需人工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构桥梁的抗变形翻转装置


[0001]本技术属于钢结构桥梁领域,具体涉及一种钢结构桥梁的抗变形翻转装置。

技术介绍

[0002]随着我国城市建设的高速发展和钢结构桥梁焊接、振动及桥梁上下结构设计、制造、施工等方面技术的日益成熟与发展,钢结构桥梁已广泛应用于铁路、公路、公铁两用桥及人行天桥。
[0003]钢结构桥梁主体是合金钢材,生产零部件后进行组装和焊接,但对于大型的桥梁来说,为了更稳固、更为安全的结构,需要对桥梁的各个方向及位置进行焊接,在焊接时,桥梁各个角度的焊缝均需要焊接,角度不得部进行仰焊或者立焊,如果仅仅是便于钢结构桥梁安放的胎架装置,则无法实现翻转来供桥梁进行仰焊或者立焊。
[0004]目前也存在用于钢结构桥梁的翻转装置,先将钢结构桥梁固定在翻转平台上,翻转平台通过液压缸驱动实现翻转,然而钢结构桥梁固定时通过将钢结构焊接在翻转平台上或者通过紧固螺栓进行固定,当钢结构桥梁上的焊缝进行焊接完毕后,再将钢结构桥梁在翻转平台上进行去焊点或者去紧固螺栓,实现对钢结构桥梁的拆卸,将钢结构桥梁焊接在翻转平台上时,多处焊接会增加钢结构桥梁本身产生焊接应力,影响钢结构桥梁的结构强度,而且去焊点拆卸时,同样影响钢结构桥梁的结构强度以及表面质量,钢结构桥梁发生变形;如果采用紧固螺栓将钢结构桥梁固定在翻转平台上,由于钢结构桥梁体积较大,需要安装较多紧固螺栓,为安装拆卸带来较大强度。
[0005]因此,提出一种钢结构桥梁的抗变形翻转装置以解决现有技术中存在的不足。

技术实现思路

[0006]本技术为了解决上述技术问题提供钢结构桥梁的抗变形翻转装置,便于钢结构桥梁的安装拆卸,既能实现提高夹紧固定度,又能保证钢结构桥梁的结构强度以及表面质量,无需人工操作。
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:本钢结构桥梁的抗变形翻转装置包括支撑架,所述支撑架上表面的一端的两侧均固定设有固定块,两个所述固定块之间铰接有翻转平台的一端,且所述翻转平台与所述支撑架之间设有高度调节装置,所述翻转平台上设有用于夹紧固定钢结构桥梁的夹紧组件。
[0008]有益效果:便于钢结构桥梁的安装拆卸,既能实现提高夹紧固定度,又能保证钢结构桥梁的结构强度以及表面质量,无需人工操作。
[0009]进一步,所述高度调节装置包括支架、液压杆、限位块和滚轮,所述支撑架的中部两侧壁上均固定设有所述限位块,两个所述限位块上均设有滑槽,两个所述支架的上端分别连接一所述滚轮,两个所述支架的下端分别铰接在所述支撑架的两内侧壁上,所述支架的中部枢接所述液压杆的一端,两个所述液压杆的另一端分别铰接在所述支撑架的两内侧壁上。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是:便于对翻转平台进行转动,从而翻转钢结构桥梁,便于安装和拆卸。
[0011]进一步,所述夹紧组件包括第一夹紧块、直线驱动电机、丝杆和第二夹紧块,所述翻转平台的两侧设有相互平行的滑槽,所述滑槽的长度方向与所述丝杆的长度方向相同,所述翻转平台的一端上固定设有所述直线驱动电机,另一端固定设有所述第二夹紧块,所述翻转平台上设有所述第一夹紧块,所述第一夹紧块位于所述直线驱动电机与所述第二夹紧块之间,所述第一夹紧块的两端的底部分别与两个所述滑槽滑动连接,所述直线驱动电机的输出端通过所述丝杆与所述第一夹紧块连接用于带动所述第一夹紧块靠近或远离所述第二夹紧块,所述第一夹紧块与所述第二夹紧块之间设有所述钢结构桥梁。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是:直线驱动电机驱动第一夹紧块靠近与远离第二夹紧块,实现对钢结构桥梁的安装夹紧和拆卸,且设置滑槽,夹紧块滑动连接滑槽,起到导向作用,使这个装置运行稳定,夹紧效果好。
[0013]进一步,所述滑槽内设有滑块,所述第一夹紧块的底部与所述滑块固定连接,所述滑块在所述滑槽内滑动。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是:结构简单,安装方便,连接稳定。
[0015]进一步,所述第一夹紧块靠近所述钢结构桥梁一侧以及所述第二夹紧块靠近所述钢结构桥梁一侧均设有橡胶缓冲层。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是:能在夹紧过程中对钢结构桥梁进行保护,避免产生摩擦损坏桥梁。
[0017]进一步,所述固定块通过螺栓固定在所述支撑架上。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是:固定效果好,便于组装和拆卸。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图;
[0020]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0021]1、支撑架;2、翻转平台;3、支架;4、液压杆;5、限位块;6、直线驱动电机;7、丝杆;8、第一夹紧块;9、第二夹紧块;10、橡胶缓冲层;11、固定块;12、钢结构桥梁;13、滚轮。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0023]实施例1
[0024]如图1所示,本实施例提供钢结构桥梁的抗变形翻转装置,包括支撑架1,所述支撑架1上表面的一端的两侧均通过螺栓固定设有固定块11,两个所述固定块11之间通过转轴铰接有翻转平台2的一端,且所述翻转平台2与所述支撑架1之间设有高度调节装置,所述高度调节装置包括支架3、液压杆4、限位块5和滚轮13,所述支撑架1的中部两侧壁上均固定设有所述限位块5,两个所述限位块5上均设有滑槽,两个所述支架3的上端分别连接一所述滚轮13,两个所述支架3的下端分别铰接在所述支撑架1的两内侧壁上,所述支架3的中部枢接所述液压杆4的一端,两个所述液压杆4的另一端分别铰接在所述支撑架1的两内侧壁上。所
述翻转平台2上设有用于夹紧固定钢结构桥梁12的夹紧组件,所述夹紧组件包括第一夹紧块8、直线驱动电机6、丝杆7和第二夹紧块9,所述翻转平台2的两侧设有相互平行的滑槽,所述滑槽的长度方向与所述丝杆7的长度方向相同,所述翻转平台2的一端上固定设有所述直线驱动电机6,另一端固定设有所述第二夹紧块9,所述翻转平台2上设有所述第一夹紧块8,所述第一夹紧块8位于所述直线驱动电机6与所述第二夹紧块9之间,所述第一夹紧块8的两端的底部分别与两个所述滑槽滑动连接,所述直线驱动电机6的输出端通过所述丝杆7与所述第一夹紧块8连接用于带动所述第一夹紧块8靠近或远离所述第二夹紧块9,所述第一夹紧块8与所述第二夹紧块9之间设有所述钢结构桥梁12。直线驱动电机6驱动第一夹紧块8靠近与远离第二夹紧块9,来实现钢结构桥梁12的安装和拆卸。
[0025]作为上述实施例的进一步方案,所述滑槽内设有滑块,所述第一夹紧块8的底部与所述滑块固定连接,所述滑块在所述滑槽内滑动,起到导向作用,连接稳固,运动状态稳定。
[0026]作为上述实施例的进一步方案,所述第一夹紧块8靠近所述钢结构桥梁12一侧以及所述第二夹紧块9靠近所述钢结构桥梁12一侧均设有橡胶缓冲层10,对钢结构桥梁12的表面具有一定的缓冲保护作用,具体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于,包括:支撑架(1),所述支撑架(1)上表面的一端的两侧均固定设有固定块(11),两个所述固定块(11)之间铰接有翻转平台(2)的一端,且所述翻转平台(2)与所述支撑架(1)之间设有高度调节装置,所述翻转平台(2)上设有用于夹紧固定钢结构桥梁(12)的夹紧组件。2.根据权利要求1所述的钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于,所述高度调节装置包括支架(3)、液压杆(4)、限位块(5)和滚轮(13),所述支撑架(1)的中部两侧壁上均固定设有所述限位块(5),两个所述限位块(5)上均设有滑槽,两个所述支架(3)的上端分别连接一所述滚轮(13),两个所述支架(3)的下端分别铰接在所述支撑架(1)的两内侧壁上,所述支架(3)的中部枢接所述液压杆(4)的一端,两个所述液压杆(4)的另一端分别铰接在所述支撑架(1)的两内侧壁上。3.根据权利要求1所述的钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于,所述夹紧组件包括第一夹紧块(8)、直线驱动电机(6)、丝杆(7)和第二夹紧块(9),所述翻转平台(2)的两侧设有相互平行的滑槽,所述滑槽的长度方向与所述丝杆(7)的长度方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建功拉海辉罗玉森汪五十四张正彬余楚文哈依那尔
申请(专利权)人:中国水电四局兰州机械装备有限公司新疆分公司
类型:新型
国别省市:

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